Det europæiske Grand Prix: Formel 1-løbets historie og betydning
Det europæiske Grand Prix (undertiden kaldet Grand Prix of Europe) er et Formel 1-løb med en usædvanlig historie som både en ærestitel og som et selvstændigt løb. Titlen blev genindført som løbsnavn i midten af 1980'erne, og fra slutningen af 1990'erne har der til tider været tale om en mere regelmæssig placering i kalenderen.
Historie
I begyndelsen var betegnelsen europæiske Grand Prix ikke et separat arrangement, men en ærestitel, som kunne tildeles et nationalt Grand Prix. Det første løb, der fik dette navn, var det italienske Grand Prix i 1923, der blev afholdt på Monza og vundet af Carlo Salamano i en Fiat. I de tidlige år blev titlen uddelt af de internationale motorsportsorganisationer (forgængere til dagens FIA) til særligt fremtrædende løb.
I moderne tid blev det europæiske Grand Prix genindført som et separat løb i begyndelsen af 1980'erne og er siden afholdt flere gange på forskellige baner rundt om i Europa (og i nogle tilfælde uden for den politiske definition af Europa). Fra slut-1990'erne og i 2000'erne optrådte navnet mere regelmæssigt i Formel 1-kalenderen, ofte i lande, der samtidig afholdt et nationalt Grand Prix.
Bane og steder
- Det europæiske Grand Prix har ikke haft en fast hjemmebane. Blandt de baner, der har været værter, er klassiske kredsløb og bybaner som Brands Hatch, Donington Park, Jerez, Nürburgring, Valencia Street Circuit og Baku City Circuit.
- Navnet er praktisk i situationer, hvor ét land på et år har to løb (fx et nationalt GP og et ekstra løb). I sådanne tilfælde har arrangørerne ofte valgt betegnelsen "European Grand Prix" for det ekstra løb.
- Arrangementet har derfor fungeret som en fleksibel løsning, der har gjort det muligt at bringe Formel 1 til nye banetyper og byer uden at ændre de etablerede nationale GP-navne.
Betydning for Formel 1
Som race-navn har det europæiske Grand Prix haft flere roller:
- Eksperiment og udvidelse: Navnet har muliggjort forsøg med nye baner og bybaner (fx Valencia og Baku), der viser Formel 1 frem i bymiljøer og tiltrækker nye tilskuere.
- Fleksibilitet i kalenderen: Når et land eller arrangør ønsker et ekstra løb, kan betegnelsen bruges uden at ændre det historiske nationale Grand Prix-navn.
- Kulturel og sportslig prestige: Som ærestitel i de tidlige år var “European Grand Prix” forbundet med særlig anerkendelse; som moderne event har navnet sommetider fået ekstra opmærksomhed pga. dramatiske eller mindeværdige løb.
Mindeværdige øjeblikke
- Ayrton Senna’s imponerende start og dominans i det våde 1993-løb på Donington Park regnes blandt Formel 1’s mest berømte løbspræstationer, og det var netop ved et European Grand Prix.
- Det 1997-løb i Jerez blev også afholdt under betegnelsen European Grand Prix og er kendt for kontroversen mellem Michael Schumacher og Jacques Villeneuve, som afgav stor betydning for verdensmesterskabet det år.
- Valencias street circuit (2008–2012) og Bakus første Formel 1-løb som European Grand Prix i 2016 viser, hvordan navnet har været brugt til at præsentere Formel 1 i nye, urbane miljøer.
Nuværende status
Navnet "European Grand Prix" bruges i dag mere sjældent. Efter Baku-løbet i 2016, som i den sæson bar betegnelsen European Grand Prix, skiftede man fra 2017 til at kalde løbet for Azerbaijan Grand Prix. Generelt er Formel 1 gået mod stærkere national branding af løb, men betegnelsen står stadig som en del af sportens fleksible navne- og arrangements-historik.
Kort sagt tilbyder det europæiske Grand Prix et vindue ind i Formel 1’s udvikling: fra en ærestitel i sportens unge år til en praktisk og markedsføringsmæssig løsning, der har gjort det muligt at udforske nye baner, byer og koncepter i verdens mest eksponerede bilsportsserie.
Vindere af de europæiske Grands Prix
Gentagne vindere (chauffører)
Omfatter kun enkeltstående begivenheder
Antal sejre | Driver | Vundne år |
6 |
| 1994, 1995, 2000, 2001, 2004, 2006 |
3 |
| 2005, 2007, 2012 |
2 | 2002, 2009 | |
2010, 2011 |
Gentagne vindere (konstruktører)
Omfatter kun enkeltstående begivenheder.
# af sejre | Konstruktør | Vundne år |
7 | 2000, 2001, 2002, 2004, 2006, 2008, 2012 | |
4 | 1984, 1993, 1997, 2007 | |
3 | 1985, 1996, 2003 | |
2 | 1994, 1995 | |
2010, 2011 |
Formel 1-sæsonen som en selvstændig begivenhed
År | Driver | Konstruktør | Placering | |
2016 | ||||
2013-2015 | Ikke afholdt | |||
2012 |
| |||
2011 | Red Bull-Renault | |||
2010 | Red Bull-Renault | |||
2009 | ||||
2008 | ||||
2007 |
| |||
2006 |
| |||
2005 |
| |||
2004 |
| |||
2003 | Williams-BMW | |||
2002 | ||||
2001 |
| |||
2000 |
| |||
1999 | Stewart-Ford | |||
1998 | Ikke afholdt | |||
1997 | ||||
1996 | ||||
1995 |
| |||
1994 |
| Benetton-Ford | ||
1993 | McLaren-Ford | |||
1986-1992 | Ikke afholdt | |||
1985 |
| Williams-Honda | ||
1984 | McLaren-TAG | |||
1983 | Brabham-BMW |
Formel 1-sæsonen som en æresbetegnelse
År | Driver | Konstruktør | Udpeget Grand Prix | Placering | |
1977 | McLaren-Ford |
| |||
1976 | McLaren-Ford |
| Zandvoort | ||
1975 | March-Ford |
| Österreichring | ||
1974 |
| Nürburgring | |||
1973 | Tyrrell-Ford |
| Zolder | ||
1972 | Lotus-Ford |
| Brands Hatch | ||
1969-1971 | Ikke afholdt | ||||
1968 | Matra-Ford |
| Nürburgring | ||
1967 |
| Honda |
| Monza | |
1966 | Brabham-Repco |
| Reims-Gueux | ||
1965 |
| Lotus-Climax |
| Spa-Francorchamps | |
1964 |
| Lotus-Climax |
| Brands Hatch | |
1963 | BRM | Monaco | |||
1962 | BRM |
| Zandvoort | ||
1961 | Lotus-Climax |
| Nürburgring | ||
1960 |
|
| Monza | ||
1959 |
| Reims-Gueux | |||
1958 | Vanwall |
| Spa-Francorchamps | ||
1957 | Vanwall |
| Aintree | ||
1956 | Maserati |
| Monza | ||
1955 | Monaco | ||||
1954 | Mercedes-Benz |
| Nürburgring | ||
1953 | Ikke afholdt | ||||
1952 |
|
| Spa-Francorchamps | ||
1951 | Alfa Romeo |
| Reims-Gueux | ||
1950 | Alfa Romeo |
| |||
1949 |
|
| Monza | ||
1948 | Alfa Romeo |
| Bremgarten | ||
1947 | Alfa Romeo |
| Spa-Francorchamps | ||
1931-1946 | Ikke afholdt | ||||
1930 | Bugatti |
| Spa-Francorchamps | ||
1929 | Ikke afholdt | ||||
1928 | Bugatti |
| Monza | ||
1927 | Delage |
| Monza | ||
1926 | Bugatti | Lasarte | |||
1925 | Alfa Romeo |
| Spa-Francorchamps | ||
1924 | Alfa Romeo |
| Lyon | ||
1923 | Fiat |
| Monza |
Udsendelse
Det Forenede Kongerige
År | Netværk | Runde for runde | Farvekommentator(er) |
2016 | Sky Sports F1 | David Croft | Paul Di Resta |
Kanal 4 | Ben Edwards | David Coulthard | |
2012 | Sky Sports F1 | David Croft | Martin Brundle |
BBC One | Ben Edwards | David Coulthard | |
2011 | Martin Brundle | ||
2010 | BBC Two | Jonathan Legard | Martin Brundle |
2009 | BBC One | ||
2008 | ITV | James Allen | |
2007 | |||
2006 | |||
2005 | |||
2004 | |||
2003 | |||
2002 | James Allen | ||
F1 Digital+ | Ben Edwards | John Watson | |
2001 | ITV | James Allen | Martin Brundle |
2000 | Murray Walker | ||
1999 | |||
1997 | |||
1996 | BBC Two | Jonathan Palmer | |
Eurosport | Ben Edwards | John Watson | |
1995 | BBC One | Murray Walker | Jonathan Palmer |
Eurosport | Ben Edwards | John Watson | |
1994 | BBC One | Murray Walker | Jonathan Palmer |
Eurosport | Allard Kalff | John Watson | |
1993 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
Eurosport | Allard Kalff | John Watson | |
1985 | BBC Two | Murray Walker | James Hunt |
1984 | BBC One | ||
1983 |
Nuværende (2022) | |
Fremtid/tilbagevendende (2023) |
|
Tidligere |
|
Spørgsmål og svar
Spørgsmål: Hvad er det europæiske Grand Prix?
A: Det europæiske Grand Prix er et Formel 1-løb, der blev genindført i midten af 1980'erne og har været afholdt regelmæssigt siden 1999.
Q: Hvornår blev det første løb kaldt European Grand Prix?
A: Det første løb, der blev kaldt det europæiske Grand Prix, var det italienske Grand Prix i 1923, der blev afholdt på Monza og vundet af Carlo Salamano i en Fiat.
Spørgsmål: Er det europæiske Grand Prix adskilt fra andre nationale Grands Prix?
A: Ja, siden 1983 har det været et separat løb.
Sp: Hvor afholdes det europæiske Grand Prix normalt?
A: Det afholdes normalt i et land, der også afholder et nationalt Grand Prix.
Sp: Hvem vandt det første europæiske Grand Prix nogensinde?
Svar: Carlo Salamano vandt det første europæiske Grand Prix nogensinde i 1923 på Monza i Italien i en Fiat.
Spørgsmål: Hvor ofte finder denne begivenhed sted?
A: Begivenheden har fundet sted regelmæssigt siden 1999.