Belgiens Grand Prix: Historie og fakta om Formel 1 på Spa-Francorchamps
Opdag historien og fascinerende fakta om Belgiens Grand Prix på legendariske Spa-Francorchamps — fra 1920'ernes begyndelse til nutidens Formel 1-drama.
Belgiens Grand Prix er et motorløb, som er en fast del af Formel 1-verdensmesterskabet og afholdes primært på Circuit de Spa-Francorchamps i Ardennerne. Det første nationale løb i Belgien fandt sted i 1925 på Spa-områdets racerbane. Selve banen blev anlagt i 1921 og benyttede i begyndelsen især motorcykler frem til 1924. Efter succesen med de nye 24 timers Le Mans-løb i Frankrig i 1923 blev Spa også hjemsted for sit eget 24 timers langdistanceløb, Spa 24 Hours, som hurtigt bidrog til banens prestige og internationale ry.
Kort historie og udvikling
Circuit de Spa-Francorchamps blev oprindeligt tegnet som en hurtig, kuperet rute mellem flere landsbyer og var kendt for sine meget lange og hurtige sving i årene før og efter 2. verdenskrig. Banen har gennemgået adskillige ændringer med fokus på sikkerhed, især fra 1970'erne, hvor store dele af den oprindelige, meget hurtige 14 km-linje blev forkortet og ombygget. Siden da har Spa bevaret sit ry som en af sportens mest krævende og ikoniske baner. Belgian Grand Prix er gennem årene også blevet afviklet på andre baner i landet (fx Zolder og Nivelles), men Spa er siden længere tid tilbage det mest almindelige værtsted.
Banens karakteristika
Spa-Francorchamps er berømt for sin blanding af højhastighedsstrækninger, dramatiske højdeforskelle og teknisk krævende sving. Nogle af de mest kendte delstrækninger og sving er:
- La Source – en skarp hårnålesving lige efter starten.
- Eau Rouge og Raidillon – en af motorsportens mest ikoniske opkørsler med markant højdeforskel og høj fart.
- Kemmel Straight – et langt opløb, hvor biler når høje topfarter og ofte sker offensiver til overhaling.
- Blanchimont – et hurtigt venstresving, der udfordrer både mod og balance i bilen.
Banens nuværende permanente længde gør den til den længste på Formel 1-kalenderen (ca. 7,0 km), hvilket giver lange og varierede omgange. Ardennernes mikroklima betyder ofte pludselige vejrskift, så det kan regne på den ene del af banen, mens resten er tør — en faktor, der gør strategivalg og dækbrug ekstra vigtige.
Betydning og mindeværdige elementer
Spa anses af mange kørere og fans som en af de virkelig store klassikere i Formel 1. Kombinationen af historie, høj hastighed og teknisk krævende kurver har givet banens løb en række mindeværdige øjeblikke og afgørende udfald i verdensmesterskabet gennem årene. Ud over Formel 1 huser Spa stadig store sportsvogne- og langdistanceløb, herunder den nævnte Spa 24 Hours, hvilket cementerer banens status i international motorsport.
Praktisk for tilskuere
For fans er Spa kendt for en god publikumsoplevelse: store tribuner og mange udsigtspunkter, hvor man kan følge biler over lange stykker. Traditionelt tiltrækker løbet store tilskuertal, og mange vælger at campere eller opholde sig i området i forbindelse med weekendens arrangementer. Vejrforhold bør altid tages i betragtning ved planlægning — medbring regntøj og lag på lag, da temperaturen kan variere.
Sammenfatning: Belgiens Grand Prix på Spa-Francorchamps kombinerer en lang, fascinerende historie med en udfordrende og spektakulær bane. Dens hurtige sektioner, høje krævede præcision og uforudsigelige vejrforhold gør løbet til en af årets store højdepunkter i Formel 1.
Vindere
Gentagne vindere (chauffører)
Kørere med fed skrift deltager i Formel 1-mesterskabet i den aktuelle sæson.
| Vinder | Driver | Vundne år |
| 6 | 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002 | |
| 5 | 1985, 1988, 1989, 1990, 1991 | |
| 4 | 1962, 1963, 1964, 1965 | |
| 2004, 2005, 2007, 2009 | ||
| 2010, 2015, 2017, 2020 | ||
| 3 | 1950, 1954, 1955 | |
| 1993, 1994, 1998 | ||
| 2011, 2013, 2018 | ||
| 2 | 1952, 1953 | |
| 1972, 1974 | ||
| 1975, 1976 | ||
| 1983, 1987 |
Gentagne vindere (konstruktører)
Teams med fed skrift deltager i Formel 1-mesterskabet i den aktuelle sæson.
En lyserød baggrund angiver en begivenhed, som ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.
En gul baggrund angiver en begivenhed, der var en del af førkrigs-EM.
| Vinder | Konstruktør | Vundne år |
| 18 | 1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, 1984, 1996, 1997, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009, 2018, 2019 | |
| 14 | 1968, 1974, 1982, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010, 2012 | |
| 8 | 1962, 1963, 1964, 1965, 1972, 1977, 1978, 1985 | |
| 7 | 1935, 1939, 1955, 2015, 2016, 2017, 2020 | |
| 4 | 1925, 1947, 1950, 1951 | |
| 1981, 1986, 1993, 1994 | ||
| 3 | 1930, 1931, 1934 | |
| 2011, 2013, 2014 | ||
| 2 | 1933, 1954 | |
| 1992, 1995 |
Gentagne vindere (motorfabrikanter)
Producenter med fed skrift deltager i Formel 1-mesterskabet i den aktuelle sæson.
En lyserød baggrund angiver en begivenhed, som ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.
En gul baggrund angiver en begivenhed, der var en del af førkrigs-EM.
| Vinder | Producent | Vundne år |
| 18 | 1952, 1953, 1956, 1961, 1966, 1975, 1976, 1979, 1984, 1996, 1997, 2001, 2002, 2007, 2008, 2009, 2018, 2019 | |
| 13 | 1935, 1939, 1955, 1999, 2000, 2004, 2005, 2010, 2012, 2015, 2016, 2017, 2020 | |
| 10 |
| 1968, 1972, 1973, 1974, 1977, 1978, 1980, 1981, 1982, 1992 |
| 8 | 1983, 1985, 1993, 1994, 1995, 2011, 2013, 2014 | |
| 5 | 1986, 1988, 1989, 1990, 1991 | |
| 1960, 1962, 1963, 1964, 1965 | ||
| 4 | 1925, 1947, 1950, 1951 | |
| 3 | 1930, 1931, 1934 | |
| 2 | 1933, 1954 |
* Bygget af
Cosworth, finansieret af Ford
** Mellem 1999-2005 bygget af
Ilmor, finansieret af Mercedes
År for år
En lyserød baggrund angiver en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.
En gul baggrund angiver en begivenhed, der var en del af førkrigseuropamesterskabet.
En grøn baggrund angiver en begivenhed, der var en del af førkrigs-VM for fabrikanter.
| År | Driver | Konstruktør | Placering | Rapport |
| 1925 | Alfa Romeo | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1926 | Ikke afholdt | |||
| 1930 | Bugatti | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1931 | Bugatti | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1932 | Ikke afholdt | |||
| 1933 | Maserati | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1934 | Bugatti | Rapport | ||
| 1935 | Mercedes | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1936 | Ikke afholdt | |||
| 1937 | Auto Union | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1938 | Ikke afholdt | |||
| 1939 | Mercedes | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1940 | Ikke afholdt | |||
| 1946 | Delage | Rapport | ||
| 1947 | Alfa Romeo | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1948 | Ikke afholdt | |||
| 1949 | Talbot | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1950 | Alfa Romeo | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1951 | Alfa Romeo | Rapport | ||
| 1952 | Rapport | |||
| 1953 | Rapport | |||
| 1954 | Maserati | Rapport | ||
| 1955 | Mercedes | Rapport | ||
| 1956 | Rapport | |||
| 1957 | Ikke afholdt | |||
| 1958 | Vanwall | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1959 | Ikke afholdt | |||
| 1960 | Cooper-Climax | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1961 |
| Rapport | ||
| 1962 | Lotus-Climax | Rapport | ||
| 1963 | Lotus-Climax | Rapport | ||
| 1964 | Lotus-Climax | Rapport | ||
| 1965 | Lotus-Climax | Rapport | ||
| 1966 | Rapport | |||
| 1967 |
| Eagle-Weslake | Rapport | |
| 1968 | McLaren-Ford | Rapport | ||
| 1969 | Ikke afholdt | |||
| 1970 | BRM | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1971 | Ikke afholdt | |||
| 1972 | Lotus-Ford | Nivelles | Rapport | |
| 1973 | Tyrrell-Ford | Zolder | Rapport | |
| 1974 | McLaren-Ford | Nivelles | Rapport | |
| 1975 | Zolder | Rapport | ||
| 1976 | Rapport | |||
| 1977 | Lotus-Ford | Rapport | ||
| 1978 |
| Lotus-Ford | Rapport | |
| 1979 | Rapport | |||
| 1980 | Ligier-Ford | Rapport | ||
| 1981 | Williams-Ford | Rapport | ||
| 1982 | McLaren-Ford | Rapport | ||
| 1983 | Renault | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1984 | Zolder | Rapport | ||
| 1985 | Lotus-Renault | Spa-Francorchamps | Rapport | |
| 1986 | Williams-Honda | Rapport | ||
| 1987 | McLaren-TAG | Rapport | ||
| 1988 | McLaren-Honda | Rapport | ||
| 1989 | McLaren-Honda | Rapport | ||
| 1990 | McLaren-Honda | Rapport | ||
| 1991 | McLaren-Honda | Rapport | ||
| 1992 | Benetton-Ford | Rapport | ||
| 1993 | Williams-Renault | Rapport | ||
| 1994 | Williams-Renault | Rapport | ||
| 1995 | Benetton-Renault | Rapport | ||
| 1996 | Rapport | |||
| 1997 | Rapport | |||
| 1998 | Rapport | |||
| Rapport | ||||
| 2000 | Rapport | |||
| Rapport | ||||
| 2002 | Rapport | |||
| 2003 | Ikke afholdt | |||
| 2004 | Spa-Francorchamps | Rapport | ||
| 2005 | Rapport | |||
| 2006 | Ikke afholdt | |||
| 2007 | Spa-Francorchamps | Rapport | ||
| 2008 | Rapport | |||
| Rapport | ||||
| 2010 | Rapport | |||
| Red Bull-Renault | Rapport | |||
| Rapport | ||||
| Red Bull-Renault | Rapport | |||
| Red Bull-Renault | Rapport | |||
| 2015 | Mercedes | Rapport | ||
| 2016 | Mercedes | Rapport | ||
| Mercedes | Rapport | |||
| Rapport | ||||
| Rapport | ||||
| 2020 | Mercedes | Rapport | ||

Spa-Francorchamps, som brugt i 2004 og 2005

Zolder, brugt 1973

Zolder, brugt 1975-1982 og 1984

Nivelles, anvendt i 1972 og 1974

Den 8,7 mil lange Spa-Francorchampsbane, der blev brugt fra 1946 til 1970
.jpg)
Den 9-mile Spa-Francorchamps, der blev brugt fra 1925 til 1939

Et kort over alle de steder, hvor det belgiske Grand Prix blev afviklet
Spørgsmål og svar
Spørgsmål: Hvilken type løb er Belgiens Grand Prix?
A: Det belgiske Grand Prix er et motorløb, der er en del af Formel 1 verdensmesterskabet.
Spørgsmål: Hvornår blev det første nationale løb i Belgien afholdt?
A: Belgiens første nationale løb blev afholdt i 1925 på Spa-områdets racerbane.
Spørgsmål: Hvornår åbnede racerbanen Circuit de Spa-Francorchamps?
Svar: Circuit de Spa-Francorchamps blev åbnet i 1921.
Spørgsmål: Hvilken type løb blev der kørt på banen før 1924?
Svar: Før 1924 blev der kun kørt motorcykelløb på banen.
Spørgsmål: Hvilken begivenhed inspirerede til oprettelsen af et lignende 24-timers langdistanceløb på Spa?
A: Succesen i 1923 med de nye 24 timers Le Mans-løb i Frankrig inspirerede til oprettelsen af et lignende 24 timers langdistanceløb på Spa, kaldet Spa 24 Hours.
Søge