Sydafrikas Grand Prix: Historie, Formel 1 og apartheidens indflydelse

Sydafrikas Grand Prix: F1-historie fra 1934–1993, løbets popularitet, boykot under apartheid og genoplivning efter 1991 — politisk indflydelse på motorsport.

Forfatter: Leandro Alegsa

Det sydafrikanske Grand Prix blev første gang kørt som et Grand Prix motorløb med handicap i 1934 på Prince George Circuit i East London, Eastern Cape Province, Sydafrika.

Løbene blev indstillet på grund af Anden Verdenskrig. Det blev startet igen i 1962 som en del af Formel 1-banen. Det var en populær F1-begivenhed. Det blev stoppet igen efter løbet i 1985. Nogle nationer begyndte at boykotte (ikke at deltage) sydafrikanske begivenheder på grund af apartheidens raceadskillelsespolitik.

Efter at apartheid blev ophævet i 1991, blev der afholdt yderligere to løb i 1992 og 1993.



 

Udviklingen fra 1934 til Formel 1

Det første løb i 1934 markerede begyndelsen på en motorløbstradition i Sydafrika, der voksede i popularitet i de følgende årtier. Efter anden verdenskrig genvandt løbet international interesse, og i 1962 blev Sydafrikas Grand Prix officielt en del af Formel 1-verdensmesterskabet. Fra dette tidspunkt til midten af 1980'erne tiltrak løbet både publikum og topteams fra Europa og resten af verden.

Baner og placeringer

Sydafrikas Grand Prix blev kørt på flere baner i løbets historie. De mest kendte var:

  • Prince George Circuit, East London – stedet for det allerførste Grand Prix i 1934 og flere tidlige løb.
  • Kyalami – en modernere bane nær Johannesburg, som fra slutningen af 1960'erne blev det primære tilholdssted for F1-løbet. Kyalami er kendt for sin hurtige, tekniske karakter og sin betydning i Formel 1-perioden.

Apartheidens indflydelse og internationale boykot

Apartheidpolitikken i Sydafrika fik stor betydning for sport og internationalt samarbejde. Fra 1960'erne og især i 1970'erne og 1980'erne voksede presset fra regeringer, menneskerettighedsgrupper og sportsorganisationer for at isolere Sydafrika internationalt. Sportsboykotter blev et vigtigt værktøj i denne indsats:

  • Mange nationer og enkelte teams begyndte at nægte at deltage i arrangementer i Sydafrika som protest mod apartheid.
  • I Formel 1 betød det øget politisk pres og svære valg for arrangører, teams og kørere. Kombinationen af sanktioner, politisk kritik og logistiske vanskeligheder førte til, at Sydafrikas plads på Formel 1-kalenderen blev usikker mod midten af 1980'erne.
  • Efter løbet i 1985 ophørte Formel 1 i praksis med at besøge Sydafrika på grund af dette internationale pres og boykotten.

Genoplivning efter apartheid og afslutning

Efter apartheidens formelle ophør og de politiske reformer i begyndelsen af 1990'erne vendte Sydafrika gradvist tilbage til det internationale sportsliv. Formel 1 kom tilbage med løb i 1992 og 1993, men flere faktorer — herunder økonomiske omkostninger, logistiske udfordringer og ændringer i sportens kommercielle struktur — gjorde, at Grand Prix'et ikke fortsatte som fast indslag på kalenderen.

Arv og betydning

Sydafrikas Grand Prix har efterladt en markant arv i både national og international motorsporthistorie. Løbet bragte verdensklasse-biler og -kørere til landet og satte Sydafrika på Formel 1-kortet i flere perioder. Samtidig illustrerer løbets historie, hvordan sport og politik kan krydse hinanden: bortvisningen af Formel 1 i 1985 var både en sportslig og en politisk begivenhed, og genoplivningen efter 1991 viste, hvordan ændringer i samfundet kan få direkte følger for internationale sportsbegivenheder.

Bemærkninger

  • Gennem årene deltog mange af Formel 1's store navne i Sydafrikas Grand Prix, og løbet bærer spor af både teknisk udvikling og skiftende internationale relationer.
  • Selvom Sydafrika i dag ikke længere er på Formel 1-kalenderen, er interessen for løbets historie og de baner, der blev brugt, stadig stor blandt motorsportsfans.

Vindere af det sydafrikanske Grand Prix

Gentagne vindere (chauffører)

En lyserød baggrund angiver en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.

Vinder

Driver

Vundne år

4

United KingdomJim Clark

1961, 1963, 1965, 1968

3

AustriaNiki Lauda

1976, 1977, 1984

2

United KingdomJackie Stewart

1969, 1973

ArgentinaCarlos Reutemann

1974, 1981

United KingdomNigel Mansell

1985, 1992

FranceAlain Prost

1982, 1993

Gentagne vindere (konstruktører)

En lyserød baggrund angiver en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.

Vinder

Konstruktør

Vundne år

6

United KingdomLotus

1961, 1963, 1965, 1966, 1968, 1978

4

ItalyFerrari

1971, 1976, 1977, 1979

United KingdomWilliams

1981, 1985, 1992, 1993

2

ItalyMaserati

1934, 1939

United KingdomCooper

1960, 1967

United KingdomBrabham

1970, 1983

United KingdomTyrrell

1973, 1975

FranceRenault

1980, 1982

United KingdomMcLaren

1972, 1984

Gentagne vindere (motorfabrikanter)

En lyserød baggrund angiver en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.

Vinder

Producent

Vundne år

8

United StatesFord *

1968, 1969, 1970, 1972, 1973, 1974, 1975, 1981

5

United KingdomClimax

1960, 1961, 1963, 1965, 1966

4

ItalyFerrari

1971, 1976, 1977, 1979

FranceRenault

1980, 1982, 1992, 1993

3

ItalyMaserati

1934, 1939, 1967

* Bygget af Cosworth

Efter år

En lyserød baggrund angiver en begivenhed, der ikke var en del af Formel 1-verdensmesterskabet.

År

Driver

Konstruktør

Placering

Rapport

1934

United StatesWhitney Straight

Maserati 8CM 3.0L

Østlige London

Rapport

1935

Ikke afholdt

1936

ItalyMario Massacuratti

Bugatti 35B

Østlige London

Rapport

1937

United KingdomPat Fairfield

ERA-B

Rapport

1938

United KingdomBuller Meyer

Riley

Rapport

1939

ItalyLuigi Villoresi

Maserati 6CM

Rapport

1940
-
1959

Ikke afholdt

1960

BelgiumPaul Frère

Cooper-Climax

Østlige London

Rapport

United KingdomStirling Moss

Porsche

Rapport

1961

United KingdomJim Clark

Lotus-Climax

Rapport

1962

United KingdomGraham Hill

BRM

Østlige London

Rapport

1963

United KingdomJim Clark

Lotus-Climax

Rapport

1964

Ikke afholdt

1965

United KingdomJim Clark

Lotus-Climax

Østlige London

Rapport

1966

United KingdomMike Spence

Lotus-Climax

Østlige London

Rapport

1967

MexicoPedro Rodríguez

Cooper-Maserati

Kyalami

Rapport

1968

United KingdomJim Clark

Lotus-Ford

Rapport

1969

United KingdomJackie Stewart

Matra-Ford

Rapport

1970

AustraliaJack Brabham

Brabham-Ford

Rapport

1971

United StatesMario Andretti

Ferrari

Rapport

1972

New ZealandDenny Hulme

McLaren-Ford

Rapport

1973

United KingdomJackie Stewart

Tyrrell-Ford

Rapport

1974

ArgentinaCarlos Reutemann

Brabham-Ford

Rapport

1975

South AfricaJody Scheckter

Tyrrell-Ford

Rapport

1976

AustriaNiki Lauda

Ferrari

Rapport

1977

AustriaNiki Lauda

Ferrari

Rapport

1978

SwedenRonnie Peterson

Lotus-Ford

Rapport

1979

CanadaGilles Villeneuve

Ferrari

Rapport

1980

FranceRené Arnoux

Renault

Rapport

1981

ArgentinaCarlos Reutemann

Williams-Ford

Rapport

1982

FranceAlain Prost

Renault

Rapport

1983

ItalyRiccardo Patrese

Brabham-BMW

Rapport

1984

AustriaNiki Lauda

McLaren-TAG

Rapport

1985

United KingdomNigel Mansell

Williams-Honda

Rapport

1986
-
1991

Ikke afholdt

1992

United KingdomNigel Mansell

Williams-Renault

Kyalami

Rapport

1993

FranceAlain Prost

Williams-Renault

Rapport



 Et kort over begge steder, hvor det sydafrikanske Grand Prix afholdes  Zoom
Et kort over begge steder, hvor det sydafrikanske Grand Prix afholdes  

Udsendelse

Det Forenede Kongerige

År

Netværk

Runde for runde

Farvekommentator(er)

1993

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

Eurosport

Allard Kalff

John Watson

1992

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

Eurosport

Allard Kalff

John Watson

1985

BBC Two

Murray Walker

James Hunt

1984

1983

1982

1981

1980

1979

1978

ITV

Andrew Marriott

1972

BBC One

Barrie Gill

1971



 

Ressource

  • ChicaneF1 Arkiveret 2009-01-05 på Wayback Machine

Nuværende (2022)

Fremtid/tilbagevendende (2023)

  • Kinesisk
  • Las Vegas
  • Qatar

Tidligere

 

Spørgsmål og svar

Spørgsmål: Hvilket år blev det sydafrikanske Grand Prix kørt første gang?


A: Det sydafrikanske Grand Prix blev kørt første gang i 1934.

Q: Hvor fandt løbet sted?


A: Løbet fandt sted på Prince George Circuit i East London i East London, Eastern Cape Province, Sydafrika.

Spørgsmål: Hvorfor blev løbene stoppet efter 1934?


Svar: Løbene blev indstillet på grund af Anden Verdenskrig.

Spørgsmål: Hvornår blev det en del af Formel 1-kredsen?


Svar: Det blev en del af Formel 1-kredsen i 1962.

Spørgsmål: Hvorfor blev det stoppet igen efter 1985?


A: Det blev stoppet igen efter 1985, fordi nogle nationer begyndte at boykotte (ikke at deltage) sydafrikanske begivenheder på grund af deres raceadskillelsespolitik i form af apartheid.

Spørgsmål: Hvornår ophørte apartheid i Sydafrika?


Svar: Apartheid ophørte i 1991.

Spørgsmål: Hvor mange løb blev der afholdt efter apartheidens ophør?


Svar: Efter at apartheid ophørte, blev der afholdt yderligere to løb i 1992 og 1993.


Søge
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3