Silverstone Circuit

Udvikling af kredsløb

Silverstone Circuit er bygget på RAF Silverstone, en bombeflystation under Anden Verdenskrig fra Royal Air Force. RAF Silverstone åbnede i 1943.

Silverstone blev første gang brugt til løb af en gruppe venner, der arrangerede deres eget løb i september 1947. Maurice Geoghegan, der boede i Silverstone by, vidste, at flyvepladsen var øde. Han og elleve andre kørere kørte løb på en to mil lang bane. Geoghegans bil kørte over et får og dræbte det. Bilen var ikke til at reparere. Dette uformelle løb blev kendt som Mutton Grand Prix.

Året efter lejede Royal Automobile Club flyvepladsen og etablerede en mere formel racerbane. De første to løb blev afholdt på startbanerne med lange lige strækninger og snævre hårnåle hjørner. I 1948 blev det besluttet at skifte til den omkransede bane. Dette arrangement blev brugt til de britiske Grands Prix i 1950 og 1951. Der blev foretaget flere små ændringer på banen, inden banen gennemgik en større ombygning efter løbet i 1990.

Efter Ayrton Senna og Roland Ratzenbergers død i San Marino Grand Prix i 1994 blev mange Grand Prix-kredsløb ændret for at reducere hastigheden og øge sikkerheden for kørerne. Indkørslen fra Hangar Straight til Stowe Corner blev ændret i 1995 for at gøre indkørslen mindre farlig og mindre udfordrende. Abbey-knækket med høj hastighed blev ændret til en chikane blot 19 dage før Grand Prix'et i 1994.

Styring af tilskuerbevægelser

Silverstone har lidt under store trafikforsinkelser på løbsdage. Trafikproblemet blev forbedret, da A43 Silverstone bypass blev bygget. Da løbsdatoen blev flyttet til april i 2000] forvandlede kraftig regn de marker, der blev brugt til parkering, til mudderhuller, hvilket gav alvorlige problemer for de tilskuere, der forsøgte at parkere. På F1-løbsdagen rejser mange tilskuere til banen med helikopter. Silverstone Heliport er den mest travle lufthavn i Storbritannien på denne dag.

Værtskab for Grands Prix og Formel 1

Silverstone er det nuværende hjemsted for det britiske Grand Prix, som det første gang blev afholdt i 1948. Det britiske Grand Prix på Silverstone i 1950 var det første løb i det nyoprettede verdensmesterskab i Formel 1. Løbet roterede mellem Silverstone, Aintree og Brands Hatch fra 1955 til 1986. I 1987 stoppede rotationen, og løbet blev på Silverstone.

I 2004 var Silverstone i fare for at miste Grand Prix'et. Der var endda en mulighed for, at det britiske Grand Prix ikke ville blive afholdt i 2005. I december blev der indgået en aftale med Formel 1 om, at Silverstone skulle være vært for det britiske Grand Prix indtil 2009. Fra 2010 ville Donington Park blive den nye vært for det britiske Grand Prix. Donington Parks forpagtere kom derefter i økonomiske problemer. En ny aftale med Formel 1 resulterede i en 17-årig aftale om at afholde det britiske Grand Prix på Silverstone.

Kimi Räikkönen tester for McLaren på Silverstone i april 2006.

Andre udvælgelsesprøver

Dunlop MSA British Touring Car Championship trak banen fra sin kalender i 2007. Den store efterspørgsel fik serien tilbage til Silverstone i BTCC-kalenderen for 2008. Silverstone er også vært for løb i FIA GT-, British Superbikes-, British F3-, British GT- og Le Mans Series-mesterskaberne samt mange klubrevsserier. Det er også vært for Storbritanniens eneste 24-timers bilræs, Britcar 24, som er ved at blive mere og mere populært, efter at det først blev startet i 2005.

Den har tidligere været vært for opvisningsrunder af D1 Grand Prix i både 2005 og 2006. Banen gør brug af både Brooklands- og Luffield-hjørnerne for at danne en S-kurve - et krav i drifting. Strækningen bruges i øjeblikket til at være vært for en runde af European Drift Championship. Banen er også vært for Formula Student-konkurrencen, som iMeche afholder hvert år.

I 2010 var Silverstone vært for den allerførste Superleague Formula-begivenhed i Silverstone.

Omlægning til motorcykelløb

Både FIM og Silverstone er enige om, at banen skal ombygges til motorcykelløb. Kørerne er bekymrede over, at broen ved Bridge-hjørnet er for tæt på.

Den 22. januar 2010 blev det bekræftet, at Silverstone skulle være vært for den britiske runde af Superbike World Championship-sæsonen 2010. Løbet blev flyttet, efter at Donington Park blev anset for at være "uopretteligt".

Nuværende kredsløbskonfigurationer

Som de fleste racerbaner rundt om i verden har Silverstone Circuit en række forskellige layouts. De forskellige layouts har forskellige længder og kompleksitet.

Tidligere konfigurationer