Indiens Grand Prix – Buddh International Circuit, Formel 1-løb 2011
Indiens Grand Prix 2011 på Buddh International Circuit: Formel 1-dyst i Greater Noida den 30. oktober — spænding, bane-godkendelse og racerglæde.
Det indiske Grand Prix er planlagt som det 17. løb i FIA Formula One World Championship-kalenderen i 2011, efter at sæsonstarten i Bahrain blev aflyst. Løbet er sat til at finde sted på Buddh International Circuit den 30. oktober 2011 i Greater Noida, Uttar Pradesh i Indien. Afholdelsen er betinget af, at banen får endelig godkendelse (homologation) fra FIA.
Baggrund og betydning
Dette arrangement markerer første gang, at et Formel 1-løb afholdes i Indien, og det forventes at være et stort skridt for motorsportens udvikling i regionen. Initiativet er drevet af private investorer og lokale myndigheder, og et indisk Grand Prix ventes at tiltrække både internationale tilskuere og øget interesse for bilsport i landet.
Buddh International Circuit — bane og faciliteter
Buddh International Circuit er en moderne racerbane opført specielt med henblik på internationale løb. Banen er tegnet og opført efter internationale standarder og indeholder en lang hovedretning, flere tekniske sektioner og flere kraftige opbremsningszoner, som giver muligheder for overhalinger. Nogle centrale fakta om banen og løbet:
- Banelængde: cirka 5,125 km pr. omgang.
- Antal omgange: typisk planlagt til omkring 60 omgange for at nå en samlet løbsdistance i nærheden af 307,5 km.
- Faciliteter: moderne pit-kompleks, paddock-område, tribuner for tilskuere og VIP-områder. Banens anlæg er designet til at håndtere store publikumsantal samt medie- og team-logistik.
- Placering: Greater Noida ligger tæt på New Delhi, hvilket gør området tilgængeligt for både indenrigs- og internationale rejsende.
Løbsweekend og formalia
Et Formel 1-weekend følger normalt formatet med træningssessioner fredag, yderligere træning og kvalifikation lørdag og selve løbet søndag. For det indiske Grand Prix 2011 er den officielle racedato den 30. oktober, og de tilhørende trænings- og kvalifikationssessioner forventes at finde sted i dagene op til.
FIA’s godkendelse af banen (homologation) er nødvendig for at sikre, at anlægget lever op til sikkerheds- og driftskravene. Godkendelsen omfatter kontrol af sikkerhedsbarrierer, redningsadgang, pit- og paddock-forhold samt overordnede procedurer for løbet.
Praktisk information for tilskuere
- Transport: Den letteste adgang til banen er via New Delhi, hvorfra der er vejforbindelser og eventuelt arrangeret transport til Greater Noida.
- Billetinfo: Billetsalg og priser offentliggøres af arrangørerne; det anbefales at købe billetter i god tid, da et indisk Grand Prix forventes at være populært.
- Indkvartering: Der findes hoteller i New Delhi-regionen, og arrangørerne arbejder ofte med lokale partnere om pakkeløsninger til internationale gæster.
Hvis banen godkendes som forventet, vil indførelsen af et indisk Grand Prix i 2011 være et vigtigt skridt for Formel 1’s globale rækkevidde og for udviklingen af motorsport i Sydasien.
Historie
Fra 1997 har der været planer om at afholde et indisk Grand Prix i Calcutta. I 2003 havde Indien kun to permanente racerbaner. En i Chennai (Irungattukottai) og Kari Memorial Speedway i Coimbatore. Der blev overvejet to steder i området omkring Bangalore lufthavn. I delstaten Andhra Pradesh blev der udlagt arealer i nærheden af lufthavnen i Hyderabad. I december 2003 blev der underskrevet en foreløbig syvårig aftale om at afholde GP i Hyderabad i 2007. Banen skulle anlægges i nærheden af landsbyen Gopanapally i udkanten af Hyderabad. I 2004 kom der pres fra Mumbai for at få banen flyttet fra Hyderabad til Mumbai.
F1-chef Bernie Ecclestone forventede, at Indien ville være vært for et Grand Prix inden for tre år. Han ønskede en placering i enten Hyderabad eller Mumbai. Begge projekter blev så erklæret "døde", da Mumbais regering besluttede "ikke at spilde penge på bilrøg, mens der er mere alvorlige problemer".
I 2007 var der fem steder i spil til at afholde det indiske Grand Prix: Bangalore, Gurgaon-distriktet i delstaten Haryana, en permanent bane et sted nær New Delhi, en gaderute i New Delhi, som foreslået af Vijay Mallya, og et sted i Lucknow, Uttar Pradesh.
I juni 2007 annoncerede det indiske olympiske forbund (IOA) og Bernie Ecclestone en foreløbig aftale om, at Indien skal være vært for det første Grand Prix i F1-sæsonen i 2009. Banen skulle bygges i Gurgaon efter anbefaling fra arkitekten Hermann Tilke.
I september 2007 meddelte IOA, at debutløbet ville finde sted i 2010 på Jaypee Group Circuit i Greater Noida. I september 2008 meddelte Bernie Ecclestone, at det indiske Grand Prix var blevet udsat til 2011.
Den 8. september 2010 offentliggjorde FIA tidsplanen for 2011. Det indiske Grand Prix var på programmet. Det var planlagt som det 18. løb i en tidsplan med 20 løb. Inden sæsonen startede, blev Bahrains Grand Prix, der var planlagt til den 13. marts, aflyst på grund af de politiske uroligheder i landet.
Den 3. juni meddelte FIA's World Motor Sport Council, at Bahrain Grand Prix igen ville blive tilføjet til tidsplanen. Bahrains GP skulle afholdes den 30. oktober, som oprindeligt var den oprindelige dato for Indiens Grand Prix. Det indiske GP ville være blevet flyttet til slutningen af tidsplanen. Raceteams gjorde indsigelse mod at tilføje Bahrains GP tilbage på tidsplanen. Det blev fjernet igen, og det indiske GP blev sat til at køre på den oprindelige dato, den 30. oktober.
I april 2011 blev banen omdøbt til Buddh International Circuit
Irungattukottai-racerbanen i Chennai
Kredsløbet
Løbet bliver afholdt på Buddh International Circuit i Greater Noida, 50 km fra Delhi. Banen vil være ca. 5,5 kilometer lang og vil blive designet af F1-bane-designer Hermann Tilke. Den 10-årige kontrakt om løbet er blevet givet til det indiske byggefirma Jaiprakash Associates.
En kredsløbsoversigt
Økonomiske fordele
Der er blevet udviklet en masse infrastruktur i Delhi med henblik på Commonwealth Games i 2010. Der er ikke blevet ydet nogen direkte støtte til et indisk Grand Prix. Ifølge eksperter er fordelene ved, at Indien kommer med i F1-kalenderen, klare. Hotel- og turistindustrien vil få et øjeblikkeligt løft, og landets profil vil få et løft. Eksperter mener også, at når det indiske Grand Prix starter, vil det kunne generere 170 millioner dollars i indtægter og beskæftige op til 10.000 mennesker. Der vil også være muligheder for reklame mellem producenter og F1.
Officielle sponsorer
- 2011: Airtel Grand Prix of India
- 2012-2013: Airtel Indian Grand Prix
- 2017-2018: Grand Prix of India (ingen officielle sponsorer)
- 2019, 2021-nuværende: Heineken Indian Grand Prix
Vindere
Alle de indiske Grand Prix blev afholdt på Buddh International Circuit. En lyserød baggrund angiver en begivenhed, der ikke er et mesterskab i Formel 1.
| År | Driver | Konstruktør | Rapport |
|
| Red Bull Racing-Renault | Rapport | |
|
| Red Bull Racing-Renault | Rapport | |
|
| Red Bull Racing-Renault | Rapport | |
| 2014 | Ikke afholdt | ||
|
| Rapport | ||
| Mercedes | Rapport | ||
|
| Red Bull Racing-Honda | Rapport | |
| 2020 | Ikke afholdt på grund af COVID-19-pandemien | ||
| 2021 |
| Mercedes | Rapport |
| 2022 |
| Aston Martin-Mercedes | Rapport |
| Kilde: | |||
.svg.png){kind=small}
Reaktioner
Den førende forretningsmand Vijay Mallya sagde efter at have underskrevet en sponsoraftale mellem hans Kingfisher Airlines og Force India-teamet, at han var sikker på, at sporten ville komme til subkontinentet. "Det har altid været min drøm at bringe Formel 1 til Indien", sagde han på en pressekonference i forbindelse med lanceringen af Force Indias bil i 2008. "Regeringen i Delhi tror jeg virkelig ønsker Formel 1 i Indien, og jeg er optimistisk og tror, at vi måske vil kunne være vært for vores første løb i 2009."
Både Motorsports Association of India og Federation of Motorsports Clubs of India (FMSCI) har deres tvivl. FMSCI's formand, Rajat Mazumbar, har sagt, at "det eneste autoriserede organ, der kan drive motorsport i landet, er vores" på trods af, at aftalen er underskrevet med det indiske olympiske forbund.
Den øgede opmærksomhed har ført til popularitet af merchandise, Formel 1-billetter og racerrejser til F1-destinationer.
Spørgsmål og svar
Spørgsmål: Hvad er det indiske Grand Prix?
A: Det indiske Grand Prix er et løb i FIA's Formel 1 verdensmesterskabskalender, som skulle have fundet sted på Buddh International Circuit den 30. oktober 2011 i Greater Noida, Uttar Pradesh i Indien.
Sp: Hvornår finder det indiske Grand Prix sted?
Svar: Det indiske Grand Prix er planlagt til at finde sted den 30. oktober 2011.
Spørgsmål: Hvor afholdes det indiske Grand Prix?
A: Det indiske Grand Prix afholdes på Buddh International Circuit i Greater Noida, Uttar Pradesh i Indien.
Spørgsmål: Hvorfor blev sæsonåbningen af FIA Formel 1 verdensmesterskabet aflyst?
A: Sæsonåbningen af FIA Formel 1-verdensmesterskabet blev aflyst på grund af omstændigheder, som man ikke kunne kontrollere.
Spørgsmål: Er det nødvendigt med en godkendelse for at afholde denne begivenhed?
A: Ja, der kræves godkendelse fra de relevante myndigheder for at afholde denne begivenhed.
Q: Hvor mange løb er der i alt på årets kalender?
A: Der er 17 løb i årets kalender for FIA Formula One World Championship-racerløb.
Spørgsmål: Hvilke andre begivenheder er blevet aflyst på grund af omstændigheder, som man ikke kan kontrollere?
A: Andre begivenheder, der er blevet aflyst på grund af omstændigheder, som vi ikke kan kontrollere, omfatter koncerter, festivaler og sportsbegivenheder.
Søge