Interstellare rumrejser: definition, teknologier og store udfordringer
Interstellare rumrejser: forstå definitionen, teknologierne (ionmotorer, lasersejl) og de store tekniske & økonomiske udfordringer bag fremtidens stjernerejser.
Interstellar rumrejser er bemandede eller ubemandede rejser mellem stjerner. Disse rejser adskiller sig fundamentalt fra rejser inden for solsystemet ved de enorme afstande, højere krav til fremdrift og energi samt længere kommunikations- og rejsetider. Interstellare rejser er et yndet motiv i science fiction, men i praksis findes der i øjeblikket ingen fuldt egnet teknologi til hurtige, bemandede rejser. Ideen om små sonder med ionmotorer drevet af en ekstern laserbasestation er dog blevet gennemgået som en realistisk mulighed for ubemandede missioner.
Teknologier og fremdriftssystemer
Forskellige konceptuelle teknologier foreslås til interstellare rejser; nogle er relativt velundersøgte, andre er meget spekulative:
- Beamed propulsion (laser- og mikrobølgebeaming): Energien sendes fra en stationært jord- eller rumbaseret kilde til et fartøj, fx ved at accelerere en slagsejl (light sail). Et nutidigt eksempel på et forskningsmål er idéer om små, lette sonder accelereret til en stor brøkdel af lyshastigheden.
- Sejl (solar/laser sails): Store, letvægtssejl reflekterer fotoner for at skabe fremdrift. Effektivt for meget små sonder eller som en etape i acceleration.
- Ion- og plasma-drev: Høj specifik impuls, lavt skub — velegnet til længere, gradvist fremskyndede missioner. Kan suppleres af ekstern energiforsyning (fx laser).
- Kernedrev og fusionsskibe: Projekter som Project Daedalus (historisk) illustrerer fusion som potentiel højenergi-løsning til hurtige, ubemandede sonder.
- Antistofdrift: Ekstremt energitæt, men produktion og håndtering af antistof i de mængder, der kræves, er i dag urealistisk.
- Bussard ramjet: Teoretisk idé om at samle interstellar hydrogen til brændstof under flyvning — tiltrækkende principielt, men praktiske problemer (opbygning af modstand, strømslugende indsamlingssystem) er store.
- Nuklear impuls (Project Orion): Brug af styrede nukleare eksplosioner bag et fartøj for langsom acceleration; giver meget højt skub, men har politiske og miljømæssige begrænsninger.
- Spekulative metoder: Warp-drevet koncepter (fx Alcubierre-metric), ormehuller og andre løsninger fra relativitetsteorien er teoretisk interessante, men kræver former for materie/energi (fx negativ energi) som endnu ikke er demonstreret.
Store udfordringer
Selv med lovende koncepter står en række tekniske, økonomiske og menneskelige udfordringer i vejen:
- Energi og delta-v: Kravene til energi for at opnå en brøkdel af lysets hastighed er kolossale. Selv langsomme missioner kræver enorme mængder brændstof eller en ekstern energikilde.
- Rejsetid: Afstandene til nærmeste stjerner er så store, at rejsetider med nuværende eller nært forestående teknologi typisk måles i årtier til århundreder. Det stiller krav til langtidsholdbarhed og autonomi.
- Interstellart støv og partikelkollisioner: Selv små støvkorn ved store hastigheder kan medføre alvorlig skade. Effektivhedshæmmende støvskjolde eller foranstaltninger til at rydde banen er nødvendige.
- Stråling: Kosmisk stråling og højenergetiske partikler udgør sundhedsrisici for både elektronik og mennesker; effektiv beskyttelse øger masse og kompleksitet.
- Livsopretholdelse og psykosociale forhold: For bemandede missioner kræves fuldstændige, langtidsholdbare systemer til luft, vand, fødevarer, affaldshåndtering og mental sundhed. Valget mellem generationsskibe (mange generationer lever og dør undervejs) og soveskibe (kryogenisk søvn) har både tekniske og etiske implikationer.
- Pålidelighed og autonomi: Kommunikationsoverførsler til Jorden bliver langsomme og forsinkede; fartøjet må kunne diagnosticere, reparere og træffe beslutninger autonomt i årtier.
- Økonomi og politisk vilje: Projekter vil være ekstremt dyre og kræver langsigtet internationalt samarbejde, faste finansieringsstrømme og juridiske beslutninger om ansvar, ejerskab og sikkerhed.
- Planetarisk beskyttelse: Både for at beskytte fremmede økosystemer mod forurening og for at forhindre jordisk forurening af rumlegemer kræves strenge procedurer.
Nuværende forskning og initiativer
Organisationer som NASA og ESA har gennemført teoretiske studier og teknologisk forskning relateret til interstellare koncepter, primært på ubemandede missioner og nøgleteknologier (fremdrift, kommunikation, sensorer). Derudover har private og akademiske initiativer som Breakthrough Initiatives og projekter inspireret af historiske studier (Project Daedalus, Project Icarus) fokuseret på praktiske koncepter som laser-accelererede sejl og miniaturiserede sonder.
Tidsrammer og realistiske forventninger
Med de teknologier, vi realistisk kan forudse i dag, er følgende vurderinger rimelige:
- Større, bemandede missioner til selv de nærmeste stjerner vil sandsynligvis kræve århundreder eller flere for at blive realiseret — og muligvis helt nye energikilder eller gennembrud i fysikken.
- Ubemandede sonder, især meget små, lette sonder accelereret med beamed energy, kan i bedste scenarier nå nabolaget (fx Proxima Centauri) på årtier. Koncepter som Breakthrough Starshot sigter netop mod denne mulighed.
- Spekulative teknologier som warp-drev eller stabile ormehuller ligger langt ude i tid eller muligvis uden for praktisk rækkevidde, indtil fundamentale videnskabelige spørgsmål er løst.
Konklusion: Interstellare rumrejser er ikke umulige i princippet, men de kræver store teknologiske, økonomiske og sociale ressourcer. Forskningen fortsætter både i rumagenturer, universiteter og private initiativer, og de mest sandsynlige tidlige succeser vil være ubemandede, meget letvægtssonder drevet af beamed energy eller avancerede fusionsteknologier. For bemandede missioner må vi regne med, at der går lang tid, medmindre der opstår fundamentale videnskabelige og teknologiske gennembrud.
Vanskelighederne ved interstellar rejse
Den største udfordring ved interstellar rejse er de store afstande, der skal tilbagelægges. Det betyder, at der er behov for en meget høj hastighed og/eller en meget lang rejsetid. Rejsetiden med de mest realistiske fremdriftsmetoder vil være fra årtier til årtusinder.
Et interstellart skib ville derfor være langt mere udsat for de farer, der findes ved interplanetariske rejser, herunder vakuum, stråling, vægtløshed og mikrometeoroider. Ved høje hastigheder vil køretøjet blive gennemtrængt af mange mikroskopiske partikler af stof, medmindre det er stærkt afskærmet. At bære skjoldet ville i høj grad øge problemerne med fremdriften.
Kosmiske stråler
Kosmiske stråler er af stor interesse, fordi der ikke er nogen beskyttelse uden for atmosfæren og magnetfeltet. De mest energirige ultrahøjenergikosmosstråler (UHECR) er blevet observeret til at nærme sig 3 × 10 20eV, ca. 40 millioner gange energien af de partikler, der accelereres af Large Hadron Collider. Ved 50 J har de højenergiske ultrahøjenergiske kosmiske stråler en energi, der svarer til den kinetiske energi af en baseball med en hastighed på 90 km/t. Som følge af disse opdagelser har der været interesse for at undersøge kosmisk stråling med endnu højere energier. De fleste kosmiske stråler har dog ikke så ekstreme energier. Energifordelingen af kosmisk stråling topper ved 0,3 gigaelektronvolt (4,8×10−11 J).
Nødvendig energi
En væsentlig faktor er den energi, der er nødvendig for at opnå en rimelig rejsetid. En nedre grænse for den nødvendige energi er den kinetiske energi K = ½ mv2, hvor m er den endelige masse. Hvis man ønsker at bremse skibet ved ankomsten og ikke kan opnå det på anden måde end ved hjælp af skibets motorer, fordobles den nødvendige energi mindst, fordi den energi, der er nødvendig for at standse skibet, er lig med den energi, der er nødvendig for at accelerere det til rejsehastighed.
Hastigheden for en bemandet rundrejse på få årtier til selv den nærmeste stjerne er tusindvis af gange større end de nuværende rumfartøjers hastighed. Det betyder, at der på grund af v-terminen2 i formlen for kinetisk energi er behov for millioner af gange så meget energi. At accelerere et ton til en tiendedel af lysets hastighed kræver mindst 450 PJ eller 4,5 ×1017 J eller 125 milliarder kWh, uden at der tages højde for tab.
Energikilden skal transporteres, da solpaneler ikke fungerer langt fra Solen og andre stjerner. Størrelsen af denne energi kan gøre det umuligt at rejse interstellært. En ingeniør udtalte: "Der vil være behov for mindst 100 gange den samlede energiproduktion fra hele verden [i et givet år] til rejsen (til Alpha Centauri)".
Interstellært medium
interstellart støv og gas kan forårsage betydelig skade på fartøjet på grund af de høje relative hastigheder og store kinetiske energier. Større objekter (som f.eks. større støvkorn) er langt mindre almindelige, men vil være langt mere ødelæggende. .
Rejsetid
De lange rejsetider gør det vanskeligt at udforme bemandede missioner. De grundlæggende begrænsninger i rumtiden udgør en anden udfordring. Desuden vil interstellare rejser være vanskelige at retfærdiggøre af økonomiske årsager.
Man kan hævde, at en interstellar mission, som ikke kan gennemføres inden for 50 år, slet ikke bør påbegyndes. I stedet bør ressourcerne investeres i at designe et bedre fremdriftssystem. Dette skyldes, at et langsomt rumfartøj sandsynligvis vil blive passeret af en anden mission, der sendes senere med mere avanceret fremdrift.
På den anden side kan man derfor argumentere for at starte en mission uden forsinkelse, fordi de problemer, der ikke vedrører fremdrift, kan vise sig at være vanskeligere end fremdriftsteknikken.
Intergalaktiske rejser involverer afstande, der er omkring en million gange større end interstellare afstande, hvilket gør det radikalt vanskeligere end selv interstellare rejser.
Kennedy's beregning
Andrew Kennedy har vist, at rejser, der foretages før minimumsventetiden, vil blive overhalet af dem, der afgår ved minimumstiden, mens dem, der afgår efter minimumstiden, aldrig vil overhale dem, der afgår ved minimumstiden.
Kennedys beregning afhænger af r, den gennemsnitlige årlige stigning i verdens elproduktion. Fra et hvilket som helst tidspunkt til et givet bestemmelsessted er der et minimum for den samlede tid til bestemmelsesstedet. Rejsende ville sandsynligvis nå frem uden at blive overhalet af senere rejsende ved at vente en tid t, før de tager af sted. Forholdet mellem den tid det tager at nå frem til et bestemmelsessted (nu, Tnow, eller efter ventetid, Tt, og væksten i rejsehastigheden er
T n o w T t = ( + 1r ) t {\displaystyle2 {\frac {\frac {T_{{now}}}{T_{t}}}}={(1+r)}^{\tfrac {t}{2}}}}
Med en rejse til Barnards stjerne, seks lysår væk, som eksempel, viser Kennedy, at med en gennemsnitlig årlig økonomisk vækst på 1,4 % og en tilsvarende vækst i rejsehastigheden vil den menneskelige civilisation hurtigst kunne nå frem til stjernen om 1.110 år fra 2007.
Interstellare afstande
Astronomiske afstande måles ofte i den tid, det tager en lysstråle at rejse mellem to punkter (se lysår). Lys i et vakuum bevæger sig ca. 300.000 km i sekundet eller 186.000 miles i sekundet.
Afstanden fra Jorden til Månen er 1,3 lyssekunder. Med de nuværende teknologier til fremdrift af rumfartøjer kan et fartøj tilbagelægge afstanden fra Jorden til Månen på ca. otte timer (New Horizons). Det betyder, at lyset bevæger sig ca. 30.000 gange hurtigere end de nuværende rumfartøjer med fremdriftsteknologier. Afstanden fra Jorden til andre planeter i solsystemet varierer fra tre lysminutter til omkring fire lystimer. Afhængigt af planeten og dens placering i forhold til Jorden vil disse rejser for et typisk ubemandet rumfartøj tage fra et par måneder til lidt over et årti. Afstanden til andre stjerner er meget større. Hvis afstanden fra Jorden til Solen skaleres ned til en meter, vil afstanden til Alpha Centauri A være 271 kilometer eller ca. 169 miles.
Den nærmeste kendte stjerne til Solen er Proxima Centauri, som er 4,23 lysår væk. Det hurtigste rumfartøj, Voyager 1, der endnu er sendt ud i rummet, har tilbagelagt 1/600 af et lysår på 30 år og bevæger sig i øjeblikket med 1/18.000 af lysets hastighed. Med denne hastighed ville en rejse til Proxima Centauri tage 72.000 år. Selvfølgelig var denne mission ikke specifikt beregnet til at rejse hurtigt til stjernerne, og den nuværende teknologi kunne gøre det meget bedre. Rejsetiden kunne reduceres til et par årtusinder ved hjælp af solsejl eller til et århundrede eller mindre ved hjælp af atomdrevne impulsmotorer.
Den specielle relativitetsteori giver mulighed for at forkorte rejsetiden: Hvis et stjerneskib med tilstrækkeligt avancerede motorer kunne nå hastigheder tæt på lysets hastighed, ville relativistisk tidsudvidelse gøre rejsen meget kortere for den rejsende. Det ville dog stadig tage mange år af den tid, der er gået, set fra de mennesker, der er tilbage på Jorden. Når de rejsende vender tilbage til Jorden, vil de opdage, at der er gået langt mere tid på Jorden end for dem selv (tvillingparadoks).
Mange problemer ville være løst, hvis der fandtes ormehuller. Den generelle relativitetsteori udelukker dem ikke, men så vidt vi ved på nuværende tidspunkt, findes de ikke.
Kommunikation
Forsinkelsestiden er den tid, der mindst går mellem det tidspunkt, hvor et sonde-signal når Jorden, og det tidspunkt, hvor sonden modtager instruktioner fra Jorden. Da information ikke kan bevæge sig hurtigere end lysets hastighed, er dette for Voyager 1 ca. 32 timer, mens det i nærheden af Proxima Centauri ville være 8 år. Hurtigere reaktioner ville skulle programmeres til at blive udført automatisk. I tilfælde af en bemandet flyvning kan besætningen naturligvis reagere straks på deres observationer. Men forsinkelsestiden frem og tilbage gør dem ikke blot ekstremt langt væk, men også ekstremt isolerede fra Jorden, hvad angår kommunikation. En anden faktor er den energi, der er nødvendig for, at interstellar kommunikation kan komme pålideligt frem. Gas og partikler vil naturligvis forringe signalerne (interstellar udtynding), og der vil være grænser for den energi, der er til rådighed til at sende signalet.
Bemandede missioner
Massen af ethvert fartøj, der kan transportere mennesker, vil uundgåeligt være betydeligt større end den masse, der er nødvendig for en ubemandet interstellar sonde. De langt længere rejsetider ville kræve et livshjælpssystem. Det er usandsynligt, at de første interstellare missioner vil transportere livsformer.
De bedste mål for interstellare rejser
Der er 59 kendte stjernesystemer inden for 20 lysår fra Solen, som indeholder 81 synlige stjerner. Følgende kan betragtes som primære mål for interstellare missioner: Strålefarer ville udelukke organiske væsener fra en ekspedition til Sirius. Under alle omstændigheder er det svært at forestille sig nogen bemandede ekspeditioner overhovedet i betragtning af den sandsynlige rejsetid.
Måske er det mest sandsynlige tidspunkt for interstellar rejse det tidspunkt, hvor en stjerne kommer gennem vores Oortsky. Vi burde få et godt 10.000 års varsel om dette, så vi kan planlægge begivenheden i detaljer. Se Scholz' stjerne for den sidste gang en stjerne kom igennem.
| Stjernesystem | Afstand (ly) | Bemærkninger |
| 4.3 | Nærmeste system. Tre stjerner (G2, K1, M5). Komponent A ligner Solen (en G2-stjerne). Alpha Centauri B har en bekræftet planet. | |
| Barnards stjerne | 6.0 | Lille M5 rød dværg med lav luminositet. Den næstnærmeste til Solsystemet. |
| 8.7 | Stor, meget lysstærk A1-stjerne med en hvid dværg som ledsager. | |
| 10.8 | En enkelt K2-stjerne, der er lidt mindre og koldere end Solen. Har to asteroidebælter, kan have en kæmpe og en meget mindre planet, og kan have et planetsystem af solsystemtypen. | |
| 11.8 | En enkelt G8-stjerne, der ligner Solen. Høj sandsynlighed for at have et planetsystem af solsystem-typen: de nuværende beviser viser 5 planeter, hvoraf to muligvis befinder sig i den beboelige zone. | |
| 20.3 | System med flere planeter. Den ubekræftede exoplanet Gliese 581 g og den bekræftede exoplanet Gliese 581 d befinder sig i stjernens beboelige zone. | |
| 25.0 | Mindst én planet, og af en alder, der er egnet til at have udviklet primitivt liv |
Den eksisterende og kommende astronomiske teknologi er i stand til at finde planetsystemer omkring disse objekter, hvilket øger deres potentiale for udforskning.
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er interstellar rumfart?
A: Interstellare rumrejser er rejser mellem stjerner, enten bemandede eller ubemandede.
Q: Er interstellare rejser lettere end rejser inden for solsystemet?
A: Nej, interstellare rejser er meget sværere end rejser inden for solsystemet.
Spørgsmål: Findes der egnet teknologi til interstellare rejser?
A: Nej, der findes i øjeblikket ikke egnet teknologi til interstellare rejser.
Spørgsmål: Har man undersøgt ideen om en sonde med en ionmotor til interstellare rejser?
A: Ja, ideen om en sonde med en ionmotor er blevet undersøgt med henblik på interstellare rejser.
Q: Hvad er energikilden til en sonde med en ionmotor til interstellare rejser?
A: Energien til en sonde med en ionmotor til interstellare rejser ville komme fra en laserbasestation.
Q: Er det muligt at rejse interstellart med både ubemandede skibe og sovende skibe?
A: Ja, både ubemandede rejser og interstellare rejser med sovende skibe synes mulige med tilstrækkelig rejsetid og teknisk arbejde.
Q: Er der teknologiske og økonomiske udfordringer for både bemandede og ubemandede interstellare rejser?
A: Ja, både bemandede og ubemandede interstellare rejser er forbundet med betydelige teknologiske og økonomiske udfordringer, som sandsynligvis ikke vil blive løst i den nærmeste fremtid.
Søge