Sébastien Bourdais
Sébastien Olivier Bourdais (født 28. februar 1979 i Le Mans) er en fransk racerkører. Han er en af de mest succesfulde kørere i Champ Car World Series's historie. Han vandt fire mesterskaber i træk, fra 2004 til 2007.
Han kørte i Formel 1 for Toro Rosso-teamet i 2008 og 2009. Han var ikke i stand til at gentage sine tidligere succeser. Bourdais kører i øjeblikket for Peugeot Sport i Le Mans-serien og for den franske fodboldklub Olympique Lyonnais i Superleague Formula-serien.
De tidlige år
Bourdais er født ind i en racerfamilie og begyndte sin karriere som 10-årig med kartingløb som racerkører. Bourdais gik over til single-seater-racing i 1995 og sluttede på en 9. plads i Formula Campus-mesterskabet. Derefter tilbragte han to år i det franske Formel Renault-mesterskab. Han blev nummer to i point i 1997. I 1998 vandt han fem løb og blev årets rookie (6. i alt) i fransk F3. Han vandt serien direkte i 1999 med otte sejre og tre poles.
I 2000 blev Bourdais medlem af Prost Junior Team i det internationale F3000-mesterskab. Han sluttede som nummer ni i serien. I 2001 skiftede han til DAMS-teamet og tog sin første sejr i serien. Han skiftede team igen i 2002 og sluttede sig til Super Nova Racing. Bordais fik tre sejre og syv pole positions. Han vandt mesterskabet med to point.
Champ Car-karriere
Bourdais skiftede til Champ Car-racing i USA. Han sluttede sig til Newman-Haas Racing i 2003 i CART World Series-sæsonen. I St. Petersburg, Florida, blev Bourdais den første rookie siden Nigel Mansell, der fik pole position til sit første løb. Hans første Champ Car-sejr blev vundet på Brands Hatch.
I 2004 dominerede Bourdais Champ Car-serien. Han vandt syv sejre og fik otte poler i sin Lola. Han vandt sit første mesterskab. Bourdais vandt en fjerde Champ Car-titel i træk i 2007 med sejr i Lexmark Indy 300 den 21. oktober.
Bourdais vandt sin anden Champ Car-titel i 2005.
Formel 1 karriere
Toro Rosso
Den 16. marts 2008 deltog Bourdais i sit første løb i Formel 1, det australske Grand Prix i Melbourne. Han sluttede året på en 17. plads med fire point.
Bourdais testede for Toro Rosso-teamet i løbet af vinteren. Den 6. februar 2009 blev han bekræftet som Toro Rosso-kører for endnu et år. Han fik to point i det australske Grand Prix og Monacos Grand Prix.
Den 16. juli 2009 meddelte Toro Rosso, at Bourdais ikke længere ville køre for teamet. Det blev rapporteret, at Bourdais overvejede at sagsøge Toro Rosso, idet han hævdede, at teamet havde brudt hans kontrakt. Det blev derefter rapporteret, at Toro Rosso betalte ham 2,1 millioner dollars for at undgå en retssag.
Bourdais kører for Toro Rosso ved Grand Prixet i Malaysia i 2009.
24 timer i Le Mans
Bourdais har ofte kørt de berømte 24 timer i Le Mans. Han deltog for første gang i 1999, da han var 20 år gammel. Han kørte i en Porsche 911 GT2, der blev kørt af Larbre Competition. Han vendte tilbage i 2000 og sluttede på fjerdepladsen sammen med Emmanuel Clerico og Olivier Grouillard for Pescarolo-teamet bag de tre dominerende Audier.
Hans næste tre optrædener gik ikke så godt. I 2001 udgik hans bil efter 271 omgange. Året efter sluttede han på en niendeplads i LMP900-klassen. Han gik glip af løbet i 2003 og vendte tilbage i 2004, men hans bil udgik efter 282 omgange.
Bourdais' næste løb på Le Mans ville finde sted i 2007. Han kørte i en fabriksstøttet Peugeot 908. Bilen, som han delte med Stéphane Sarrazin og Pedro Lamy, sluttede løbet som nummer to. I 2009 kørte han igen for Peugeot-fabrikteamet. Han sluttede på andenpladsen, en omgang efter den vindende Peugeot. Bourdais skulle køre den pole-vindende Peugeot nr. 3 i 2010. En ophængningsfejl stoppede bilen, før Bourdais kunne dreje en omgang i løbet
Superleague Formula
Efter at have forladt Formel 1 meldte Bourdais sig til at køre Sevilla FC-bilen i Superleague Formula-serien. Han vandt i sin debutweekend i Estoril i 2009 i Super Final i Super Final. Bourdais vandt igen i den næste runde, idet han vandt løb 1 i Monza-løbet i 2009. Han vendte tilbage til 2010-sæsonen, hvor han kørte for Olympique Lyonnais.
Karriere i sports- og stock car racing
Bourdais deltog flere gange i andre mesterskaber. Han vandt 24-timersløbet i Spa i 2002 i en Larbre Compétition Chrysler Viper GTS-R fra Larbre Compétition. Han vandt også sin klasse ved 12 Hours of Sebring i 2006 i en Panoz Esperante. I 2005 deltog han også i International Race of Champions, hvor han vandt sit første stock car-løb på Texas Motor Speedway. I 2009 satte han den officielle omgangsrekord på Sebring International Raceway i forbindelse med 12 Hours of Sebring. I 2010 kørte Bourdais i en Level 5 Motorsports-præpareret Daytona Prototype i Rolex 24 at Daytona, der blev afholdt på Daytona International Speedway i Florida.
Karrieresammenfatning
Sæson | Serie | Holdets navn | Løb | Stænger | Vinder | Point | Endelig placering |
1995 | Fransk Formel Renault Campus | ? | ? | 0 | 0 | ? | 9. |
1996 | Fransk Formel Renault | ? | ? | 0 | 0 | ? | 7. |
1997 | Fransk Formel Renault | La Filière | 18 | 5 | 4 | 172 | 2. |
1998 | Fransk Formel 3 | La Filière | 22 | 0 | 0 | 98 | 6. |
Britisk Formel 3 | La Filière | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Macau Grand Prix | Equipe de France | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
Mestre i Formel 3 | ? | 1 | 0 | 0 | N/A | 20. | |
1999 | Fransk Formel 3 | La Filière | 20 | 3 | 8 | 229 | 1. |
Le Mans 24 timer | Larbre Compétition (GTS) | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
Macau Grand Prix | Equipe de France | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
Mestre i Formel 3 | ? | 1 | 0 | 0 | N/A | 10. | |
2000 | Formel 3000 | Prost Junior Team | 10 | 1 | 0 | 9 | 9. |
Le Mans 24 timer | Pescarolo Sport (LMP 900) | 1 | 0 | 0 | N/A | 4. | |
2001 | Formel 3000 | DAMS | 12 | 1 | 1 | 26 | 4. |
Le Mans 24 timer | Pescarolo Sport (LMP 900) | 1 | 0 | 0 | N/A | 4. | |
FIA-mesterskab for sportsvogne | Pescarolo Sport (SR1) | 2 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2002 | Formel 3000 | Super Nova Racing | 12 | 6 | 3 | 56 | 1. |
24 timer i Le Mans | Pescarolo Sport (LMP 900) | 1 | 0 | 0 | N/A | 10. | |
FIA-mesterskab for sportsvogne | Pescarolo Sport (SR1) | 3 | 1 | 2 | 55 | 4. | |
2003 | CART World Series | Newman/Haas Racing | 18 | 5 | 3 | 159 | 4. |
2004 | Champ Car World Series | Newman/Haas Racing | 14 | 8 | 7 | 369 | 1. |
Le Mans 24 timer | Pescarolo Sport (LMP1) | 1 | 0 | 0 | N/A | NC | |
2005 | Champ Car World Series | Newman/Haas Racing | 13 | 6 | 6 | 348 | 1. |
International Race of Champions | N/A | 4 | 2 | 1 | 46 | 5. | |
IndyCar-serien | Newman/Haas Racing | 1 | 0 | 0 | 18 | 28. | |
American Le Mans Series | Larbre Compétition (GTS) | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
Rolex Sports Car Series | Silverstone Racing | 1 | 0 | 0 | 6 | 89. | |
2006 | Champ Car World Series | Newman/Haas Racing | 14 | 6 | 7 | 387 | 1. |
Grand-Am Cup GS | ? | 1 | 0 | 0 | 24 | 80. | |
2007 | Champ Car World Series | Newman/Haas/Lanigan Racing | 14 | 6 | 8 | 364 | 1. |
Le Mans 24 timer | Team Peugeot Total | 1 | 1 | 0 | N/A | 2. | |
2008 | Formel 1 | 18 | 0 | 0 | 4 | 17. | |
2009 | Le Mans 24 timer | Team Peugeot Total | 1 | 0 | 0 | N/A | 2. |
Formel 1 | 9 | 0 | 0 | 2 | 19. | ||
Superleague-formel | Sevilla FC | 6 | 1 | 1 | - | - | |
2010 | Superleague-formel | Olympique Lyonnais | 10 | 0 | 1 | - | - |
Le Mans 24 timer | Team Peugeot Total | 0 | 1 | 0 | N/A | N/A |
Komplette resultater fra International Formula 3000
- Løbene med fed skrift angiver pole position; Løbene med kursiv angiver hurtigste omgang (nøgle)
År | Deltager | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rang | Point |
2000 | Gauloises formel | IMO | SIL | CAT | NÜR | MON | MAG | A1R | HOC | HUN | SPA | 9. | 9 | ||
2001 | DAMS | INT | IMO | CAT | A1R | MON | NÜR | MAG | SIL | HOC | HUN | SPA | MNZ | 4. | 26 |
2002 | Super Nova Racing | INT | IMO | CAT | A1R | MON | NÜR | SIL | MAG | HOC | HUN | SPA | MNZ | 1. | 56 |
Amerikansk Open-Wheel
- Løbene med fed skrift angiver pole position; Løbene med kursiv angiver hurtigste omgang (nøgle)
CART/Champ Car-resultater
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Rang | Point |
2003 | Newman/Haas | STP | MTY | LBH | BRH | LAU | MIL | LAG | POR | CLE | TOR | VAN | ROA | MDO | MTL | DEN | MIA | MXC | SRF | 4. | 159 |
2004 | Newman/Haas | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | VAN | ROA | DEN | MTL | LAG | LVS | SRF | MXC |
|
|
|
| 1. | 369 ^ |
2005 | Newman/Haas | LBH | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | LVS | SRF | MXC |
|
|
|
|
| 1. | 348 |
2006 | Newman/Haas | LBH | HOU | MTY | MIL | POR | CLE | TOR | EDM | SJO | DEN | MTL | ROA | SRF | MXC |
|
|
|
| 1. | 387 |
2007 | Newman/Haas/Lanigan | LVS | LBH | HOU | POR | CLE | MTT | TOR | EDM | SJO | ROA | ZOL | ASN | SRF | MXC |
|
|
|
| 1. | 364 |
^ Nyt pointsystem indført i 2004
IndyCar-resultater
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Rang | Point |
2005 | Newman/Haas |
| 28. | 18 |
Formel 1-resultater
- Løbene med fed skrift angiver pole position; Løbene med kursiv angiver hurtigste omgang (nøgle)
År | Deltager | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Point |
2008 | Toro Rosso STR2B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | 17. | 4 | |||||||||||||||
Toro Rosso STR3 | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | ||||||||||
2009 | Toro Rosso STR4 | AUS | MAL | CHN | BHR | ESP | MON | TUR | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | BRA | ABU | 19. | 2 |
*Fik ikke fuldført løbet, men blev klassificeret som havende fuldført mere end 90 % af løbet
Superleague Formula resultater
- Løbene med fed skrift angiver pole position; Løbene med kursiv angiver hurtigste omgang (nøgle)
2009
År | Team | Operatør | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||||
2009 | Reid Motorsport | |||||||||||||
11 | 2 | 1 | 3 | 2 | 6 | |||||||||
Resultater af superfinalen 2009
- Superfinaleresultater i 2009 talte ikke med i point til hovedmesterskabet.
År | Team | Operatør | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
2009 | Reid Motorsport | |||||||
N/A | 1 | N/A | 2 |
2010
År | Team | Operatør | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||
2010 | LRS-formel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 1 | 4 | 17 | DN | X | 9 | 15 | X | 7 | 18 | X | 14 | 17 | X | ||||||||||||||||||||||||
Resultater fra 24-timers Le Mans
År | Team | Bil | Kolleger i teamet | Kolleger i teamet | Endelig placering |
1999 | Porsche 911 GT2 | Ikke færdiggjort | |||
2000 | Mod C52 | Rang 4 | |||
2001 | Mod C60 | Rang 13 | |||
2002 | Mod C60 | Rang 10 | |||
2004 | Mod C60 | Ikke færdiggjort | |||
2007 | Peugeot 908 HDi FAP | Rang 2 | |||
2009 | Peugeot 908 HDi FAP | Rang 2 | |||
2010 | Peugeot 908 HDi FAP | Ikke færdiggjort |