Iraqi Airways – Iraks statslige flyselskab: Historie, sanktioner og fakta

Opdag Iraqi Airways' historie fra 1945, jetæra, sanktioner, genoptagelse af internationale ruter og aktuelle fakta om selskabets udfordringer og udvikling.

Forfatter: Leandro Alegsa

Iraqi Airways er det irakiske luftfartsselskab. Det begyndte i 1945. Selskabets første flyvning var til Syrien i januar 1946. Selskabet købte sit første jetfly i 1960'erne. De gjorde det muligt for flyselskabet at tilføje flyvninger til byer i Mellemøsten, Asien og Europa. I løbet af 1970'erne begyndte selskabet sin første flyvning til John F. Kennedy International Airport i New York City. I 1991, da Irak invaderede Kuwait, fik alle selskabets fly startforbud af De Forenede Nationer. Et par år senere tillod de luftfartsselskabet at operere nogle få indenrigsflyvninger. Luftfartsselskabet fik lov til at genoptage internationale flyvninger 12 år senere, den 30. maj 2003, efter at krigen i Irak var slut. I 2015 forbød EU luftfartsselskabet at flyve dertil.

Kort historisk overblik

Iraqi Airways blev grundlagt som Iraks nationale flyselskab og er gennem størstedelen af sin historie ejet af staten. I de første år voksede selskabet gradvist og udvidede sin rutenet til både regionale og interkontinentale destinationer. Konflikter, sanktioner og krige i regionen har imidlertid gentagne gange påvirket driften hårdt: fly blev beskadiget eller beslaglagt, rutedækningen blev reduceret, og ved flere lejligheder var selskabet helt eller delvist jordet.

Sanktioner og flyforbud

FN-sanktionerne efter invasionen af Kuwait i 1990/1991 betød, at Iraqi Airways mistede retten til at operere internationale ruter, og mange fly blev stående. Efterfølgende blev lufttrafikken gradvist genåbnet internt i landet, men fuld international genoptagelse krævede politisk stabilitet og genopbygning af infrastruktur.

EU-forbuddet i 2015 handlede om sikkerhedsmæssig overvågning og manglende dokumentation for, at det irakiske civil luftfartsmyndighed (Civil Aviation Authority) kunne sikre tilstrækkelig kontrol af alle irakiske operatører. Forbuddet påvirkede selskabets adgang til europæiske lufthavne og understregede behovet for modernisering af både flåde og sikkerhedsprocedurer.

Flåde, ruter og infrastruktur

Siden genoptagelsen af internationale flyvninger i 2003 har Iraqi Airways arbejdet på at genopbygge sin flåde og sit rutenet. Flåden har ofte bestået af en blanding af tidligere ejede fly og leasede maskiner for at kunne genåbne ruter hurtigt. Hovedhubben er Baghdad International Airport, og selskabet har også betjent andre irakiske lufthavne som Basra og Erbil.

Rutenettet har primært fokuseret på:

  • Regionale destinationer i Mellemøsten
  • Nærliggende asiatiske byer
  • Et begrænset antal internationale ruter til Europa og tidligere til USA (historisk)

Udfordringer og modernisering

Iraqi Airways har stået over for flere udfordringer: skader og tab under konflikter, økonomiske begrænsninger, manglende vedligeholdelseskapacitet i perioden med sanktioner, og strengere internationale sikkerhedskrav. Som svar har selskabet løbende arbejdet med at opgradere procedurer, indgå leasingaftaler og samarbejde med internationale leverandører for at forbedre drifts- og sikkerhedsstandarder.

Fakta i punktform

  • Grundlagt: 1945
  • Første flyvning: januar 1946 (til Syrien)
  • Hovedbase: Baghdad International Airport
  • Ejerskab: Statsejet
  • Påvirket af: FN-sanktioner efter 1991, genstart af internationale flyvninger i 2003, EU-forbud i 2015 på grund af sikkerhedsovervågning

Nutid og udsigter

I takt med stabilisering og internationalt samarbejde forsøger Iraqi Airways at udvide sit rutenet og forbedre sikkerhed og service for at genvinde tillid hos rejsemarkedet. Fremtiden afhænger af politisk stabilitet, investering i flåde og infrastruktur samt opfyldelse af internationale sikkerhedskrav, så selskabet igen kan operere bredt i både regionen og globalt.

Galleri

·        

Det nuværende logo for Iraqi Airways

·        

2 fly fra Iraqi Airways, der blev holdt på jorden under krigen.

·        

Et fly fra Iraqi Airways i 1970'ernes maling.

·        

Iraqi Airways Boeing 737-800 i Münchens lufthavn.

Spørgsmål og svar

Q: Hvad er Iraqi Airways?


A: Iraqi Airways er det nationale luftfartsselskab i Irak.

Q: Hvornår og hvor fløj det første gang?


A: Den første flyvning var til Syrien i januar 1946.

Q: Hvornår købte Iraqi Airways sit første jetfly?


A: Det købte sit første jetfly i 1960'erne.

Spørgsmål: Hvor fløj flyselskabet hen, efter at det havde købt sit første jetfly?


A: Flyselskabet tilføjede flyvninger til byer i Mellemøsten, Asien og Europa.

Q: Hvornår genoptog Iraqi Airways sine internationale flyvninger efter at have fået flyveforbud af FN?


A: Iraqi Airways genoptog internationale flyvninger 12 år senere, den 30. maj 2003, efter krigen i Irak sluttede.

Q: Hvornår forbød Den Europæiske Union Iraqi Airways at flyve til Europa?


A: Den Europæiske Union forbød Iraqi Airways at flyve til Europa i 2015.

Q: Hvorfor fik alle Iraqi Airways' fly flyveforbud af FN i 1991?


A: Alle Iraqi Airways' fly blev sat på jorden af FN i 1991, da Irak invaderede Kuwait.


Søge
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3