Seinen: Frankrigs 777 km lange flod – fra Source-Seine til Den Engelske Kanal

Mellem Rouen og havet kan havgående skibe på op til 280 meter og 150.000 tons sejle på Seinen. Denne del af floden har en længde på ca. 120 km. Skibe med en dybgang på op til 10 meter (33 fod) kan sejle rundt. Draft er et ord, der beskriver højden af den del af et skib, der befinder sig under vandlinjen. Der er tre broer i dette afsnit. De kan hæves. Den maksimale luftdybde (eller højde over vandlinjen) for et skib er 50 meter (160 ft). Da der kun er få broer, kan floden krydses med færge forskellige steder. Havnen i Rouen er en vigtig søfartshavn i Frankrig; det er den vigtigste havn i Europa for korn og den vigtigste havn i Frankrig for mel og gødning. Selv om havnen i Le Havre er vigtigere for olie, er havnen i Rouen stadig vigtig. Omkring 25 millioner tons produkter håndteres hvert år i havnen i Rouen.

Flodens løb blev rettet mellem Rouen og Paris i det 19. århundrede. Der er syv sluser. Der kan sejle pramme med handelsskibe med en kapacitet på op til 350 t. Slusenes dimensioner bestemmer skibets maksimale dimension. Da de fleste kanaler blev bygget i Frankrig, bestemte ministeren for offentlige arbejder, Charles de Freycinet, den maksimale længde af sluserne. Det resulterede i, at skibets maksimale dimensioner er 38,5 meter (126 fod) gange 5,05 meter (16,6 fod) med en dybgang på 2,5 meter (8 fod 2 in). I de franske kanaler er den maksimale dybgang 1,8 meter (5 ft 11 in). En peniche har en belastning svarende til ca. 10 lastbiler eller 8 jernbanevogne. Andre skibstyper, der kan sejle rundt, har en kapacitet på mellem 800 tons (790 lange tons; 880 korte tons) og 1 350 tons (1 330 lange tons; 1 490 korte tons). Convois af pramme med en længde på mellem 40 meter (130 fod) og 70 meter (230 fod) og kan transportere mellem 3 000 tons (3 000 lange tons; 3 300 korte tons) og 10 000 tons (9 800 lange tons; 11 000 korte tons) gods. Andre skibe omfatter flodskibe, der kan transportere op til 4 000 tons (3 900 lange tons; 4 400 korte tons) fragt.

Havnen i Paris er den vigtigste flodhavn i Frankrig: Der håndteres ca. 20,2 mio. tons varer hvert år, hvoraf 20 mio. tons kommer fra flodtransport. Der er et projekt kaldet Seine-Nord-Europa-kanalen, der skal bygge en kanal med høj kapacitet for at forbinde Paris-regionen med havnene i Antwerpen, Dunkerque og Rotterdam for store skibe med en bredde på 11,5 meter (38 fod) og en længde på 185 meter (607 fod).

Der er blevet rapporteret om forskellige oversvømmelser af floden. Den ældste beretning stammer fra kejser Julian, som i sit værk Misopogon rapporterede om en oversvømmelse af floden i år 358. Gregor af Tours berettede om en oversvømmelse i februar 528 i sin Historia Francorum.

Floden har inspireret forskellige malere, især i det 19. og 20. århundrede. Honoré de Balzac beskriver den i mange af sine bøger. Gustave Flaubert bruger floden som en metafor eller et billede til at beskrive tidens gang. Andre forfattere omfatter Jacques Prévert og Guillaume Apollinaire.