Milton Keynes
Milton Keynes listen er en meget stor by i Buckinghamshire, England. I 1967 besluttede regeringen at starte en ny stor by med den idé, at den skulle blive en by med 250.000 indbyggere inden udgangen af det 20. århundrede. Stedet, hvor den blev bygget, omfattede allerede tre byer og seksten landsbyer, hvor der boede ca. 45.000 mennesker. Der bygges flere og flere huse, butikker og fabrikker hvert år. I 2011 var der omkring 275 000 indbyggere. (I Det Forenede Kongerige kan en by, uanset hvor stor den er, ikke bare kalde sig en by. Kun kongen eller dronningen kan give den det navn).
Flyvemaskiner, der flyver over almindelige byer, kan se veje, der ligner et edderkoppespind. Men når de flyver over Milton Keynes, kan de se, at de store veje ligner et net eller et gitter. De mennesker, der bor der, kalder mellemrummene mellem de travle veje for gitterpladser, og det er der, de bor. Der er ingen, der bor lige ved siden af de store veje, så der kører ingen lastbiler forbi hoveddøren til de mennesker, der bor der. Så Milton Keynes virker ofte mere som 100 små landsbyer end som en storby.
Folk behøver ikke at krydse en trafikeret vej for at komme fra en gitterplads til den næste, fordi vejene går over broer, og folk kan krydse dem sikkert under dem. De stier, der går under vejene og mellem husene, kaldes Redways, fordi de er røde i farven. Det er kun folk på cykler og folk, der går til fods, der må bruge dem. Biler, lastbiler og motorcykler må ikke køre på dem. Så folk kan cykle hele vejen gennem byen uden at skulle køre på en trafikeret vej.
Hvordan var det, før bygherrerne kom?
Før bygherrerne kom, var der mange marker og mange landsbyer. Folk kan stadig se de gamle landsbyer, fordi husene ser anderledes ud. Der er mange floder og vandløb og søer og en kanal. Der er ingen huse på markerne ved siden af floderne. Ingen kan bygge på disse marker, for nogle gange bliver de oversvømmet, når det regner meget. Men næsten hele tiden er de bare gigantiske lange parker, der kaldes lineære parker.
Da bygherrerne gravede jorden op for at bygge på den, fandt de nogle mærkelige ting. Det ældste var et fossil af en dinosauriefisk, en Ichthyosaur. De fandt også en romersk gård - folk kan stadig se dele af den, fordi de besluttede at lade den være i fred. De fandt også en begravet skat (Milton Keynes Hoard), som nu befinder sig på British Museum (med kopier på Milton Keynes Museum).
Vindmøllen nær Bradwell by, ved siden af legepladserne
Hvad er der at gøre?
Der er et stort teater og fire små teatre. Der er kun to biografer, men hver biograf har ti sale, så der er tyve film i gang ad gangen. Der er en skibakke med rigtig sne, selv om sommeren. Det skyldes, at den er indendørs, og at der er et kæmpe køleskab, der holder den kold. Der er fire store svømmebassiner. I National Bowl kan folk se deres yndlingsbands og -kunstnere. Ikke langt derfra, på Silverstone, kan de se Formel 1 motorløb - herunder Milton Keynes' eget F1-team, Red Bull Racing. Der er et fodboldstadion, hvor de kan se den lokale fodboldklub, Milton KeynesDons F.C. , spille. De kan se pramme sejle forbi på kanalen. I nærheden af stationen er der en overdækket skateboardplads. Der er også Planet Ice, hvor der er mulighed for at stå på skøjter i fritiden, og hvor ishockeyholdet MK Lightning spiller. Det er også her, de træner kunstskøjteløbere og isdansere på nationalt konkurrenceniveau. Den professionelle skøjteløber Vicky Ogden, som har skøjtet internationalt og nationalt for Storbritannien i over 12 år, er cheftræner.
Vejsystem - og rundkørsler
Vejsystemet i Milton Keynes er baseret på tanken om større veje mellem distrikterne og mindre veje inden for dem. De store veje (ofte dobbeltrettede veje) går næsten hele vejen gennem byen, men de mindre veje er kun til lokal brug. De fleste af de større veje har en national hastighedsgrænse: 60 MPH for enkeltsporede veje og 70MPH for dobbeltsporede veje - således kan trafikken, der passerer gennem Milton Keynes, krydse fra den ene side til den anden på relativt kort tid. De større veje løber enten nord/syd eller øst/vest, men ikke i lige linjer. Dette net kaldes et gitter: de større veje kaldes "grid roads". Der anvendes rundkørsler ved krydsene i nettet: trafiklys er sjældne.
Offentlig transport
I den oprindelige udformning af Milton Keynes var det meningen, at buskørsel skulle benytte gittervejene, og at passagererne skulle gå til den nærmeste "kant". I virkeligheden benytter buskørslen de indre mindre veje.
Konkrete køer
The Concrete Cows er en kunstinstallation af den amerikanske kunstner Elizabeth Leyh. Kunstneren arbejdede sammen med lokale børn om at bruge fundne genstande til at skabe kunst. Betonen og armaturerne kom som rester fra lokale byggepladser. Folk udefra (bl.a. en diskjockey fra BBC Radio One) drog den konklusion, at de symboliserede "betonkøer til betonmarker", og de var ikke klar over, hvor grønt Milton Keynes er, og at rigtige køer og får græsser i de lineære parker.
Køerne på marken nord for Monks Way nær krydset med Erica Road er en kopi. Det originale sæt står i indkøbscentret i det centrale Milton Keynes. De kopierede køer er jævnligt genstand for hærværk - nogle mere kreative end andre: I 2012 blev køerne alle malet som skeletter af en lokal guerillakunstner i forbindelse med Halloween. Denne indsats var mere kunstnerisk end de fleste andre og blev generelt godt modtaget, men mange mennesker udtrykte et ønske (i den lokale avis) om, at kommunen ikke skulle male dem om - men det er sket.
Liz Leyhs "Konkrete køer"
Hvor er den?
Det er i England. Det ligger cirka halvvejs mellem Oxford og Cambridge. Det er ca. halvvejs mellem London og Birmingham. De kan komme hertil med toget, for vi har fem jernbanestationer - den største er Milton Keynes Central. De kan komme ad M1-motorvejen - kør af ved afkørsel 14. Det tager mindre end en time at komme hertil med toget fra London, måske en halv time, hvis de tager et eksprestog.
Spørgsmål og svar
Spørgsmål: Hvad er Milton Keynes?
A: Milton Keynes er en by i Buckinghamshire, England.
Q: Hvornår blev den nye by startet?
A: Regeringen besluttede at starte den nye by i 1967.
Spørgsmål: Hvor mange mennesker boede der, før det blev en by?
A: Før det blev en by, boede der omkring 45 000 mennesker i området, der omfattede tre byer og 16 landsbyer.
Spørgsmål: Hvordan fik Milton Keynes sit navn som by?
A: Kun kongen eller dronningen kan give den det navn, så Milton Keynes blev officielt en by ved et kongeligt dekret.
Spørgsmål: Hvad ser flyvemaskinerne, når de flyver over Milton Keynes?
Svar: Flyvemaskiner, der flyver over Milton Keynes, kan se veje, der ligner et net eller et gittermønster.
Spørgsmål: Hvad hedder mellemrummene mellem disse veje?
A: Mellemrummene mellem disse travle veje kaldes gitterpladser.
Sp: Hvad er Redways, og hvem må bruge dem?
A: Redways er stier, der går under vejene og mellem husene, og kun folk på cykler og fodgængere må bruge dem - biler, lastbiler og motorcykler må ikke køre på dem.
