Flyulykken på Tenerife
Katastrofen i Tenerifes lufthavn skete den 27. marts 1977, da to Boeing 747-fly kolliderede på Los Rodeos-lufthavnen (nu Tenerife North Airport). Ved dette styrt omkom 583 personer om bord på de to fly.
Nedbruddet skyldtes mange årsager. En af årsagerne er, at KLM-kaptajnen ønskede at lette hurtigt, så han kunne vende tilbage til Amsterdam. Dette fik ham til at misforstå, at han havde fået tilladelse af flyvelederen til at lette, og derfor begyndte han at lette og styrtede i sidste ende ned i Pan Am-flyet. På det tidspunkt havde Tenerife North Airport ikke jordradar, så flyvelederne kunne ikke vide, at KLM-flyet var ved at lette.
En anden grund var tågen omkring lufthavnen. Det dårlige vejr reducerede sigtbarheden, hvilket betød, at piloterne ikke kunne se hinanden, og at flyvelederne heller ikke kunne se de to fly på landingsbanen. På grund af tågen så piloterne først hinanden i sidste øjeblik, og de kunne ikke have forhindret styrtet. Hvis der ikke havde været tåge, ville KLM-besætningen have set Pan Am-flyet på landingsbanen og ville ikke have taget af sted.
Det var det værste styrt i luftfartens historie.
Spørgsmål og svar
Sp: Hvad var datoen for katastrofen i lufthavnen på Tenerife?
A: Katastrofen i Tenerife lufthavn skete den 27. marts 1977.
Spørgsmål: Hvor mange mennesker blev dræbt ved ulykken?
A: 583 mennesker blev dræbt ved styrtet.
Sp: Hvad var årsagen til styrtet?
A: Styrtet blev forårsaget af mange årsager, bl.a. at KLM-kaptajnen ønskede at lette hurtigt, så han misforstod, at han havde fået tilladelse af flyvelederen til at lette, og begyndte at lette og til sidst styrtede ned i Pan Am-flyet. Desuden var der tåge omkring lufthavnen, hvilket reducerede sigtbarheden og betød, at hverken piloter eller flyveledere kunne se hinanden eller begge fly på landingsbanen, før det var for sent.
Spørgsmål: Havde Tenerife North Airport jordradar på det tidspunkt?
Svar: Nej, Tenerife North Airport havde ikke jordradar på det tidspunkt.
Spørgsmål: Hvis der ikke havde været tåge, ville de så have set hinanden, inden de lettede?
A: Ja, hvis der ikke havde været tåge, ville de have set hinanden, inden de lettede, da de ville have kunnet se hinanden og begge fly på landingsbanen fra længere afstand.
Spørgsmål: Bliver dette betragtet som et af de værste styrt i luftfartens historie?
A: Ja, det anses for at være et af de værste styrt i luftfartens historie.
Spørgsmål: Kunne en af piloterne eller flyvelederen forhindre en kollision, hvis de så hinanden i sidste øjeblik på grund af tåge? Svar: Nej, når de så hinanden i sidste øjeblik på grund af tåge, ville det desværre allerede være for sent for dem at forhindre en kollision.