North–South MRT-linjen i Singapore: 45 km og 26 stationer
Oplev North–South MRT: 45 km, 26 stationer og hurtige forbindelser fra nord til syd i Singapore — nemme skift til East West, North East, Circle og Downtown-linjerne.
North South MRT-linjen er den første MRT-linje i Singapore, der blev bygget. Linjen er cirka 45 km lang og har 26 stationer og drives af SMRT Trains. En hel rejse fra den ene ende af linjen til den anden tager normalt omkring en time. På MRT-kortet er linjen farvet rød.
Rute og forbindelser
North South-linjen forbinder det centrale erhvervsområde i Singapore med byens nordlige og sydlige bolig- og erhvervsområder. Vigtige overgange til andre MRT-linjer omfatter:
- Skift til East West MRT-linjen ved Jurong East, Raffles Place eller City Hall.
- Overgang til den nordøstlige MRT-linje ved Dhoby Ghaut via en forbindelsesvej.
- Mulighed for overførsel til Circle MRT-linjen ved Bishan MRT-station, Dhoby Ghaut MRT-station og Marina Bay MRT-station.
- Forbindelse til Downtown-linjen på Newton MRT-stationen.
Drift, tog og sikkerhed
Linjen betjenes med elektriske tog (flere generationer) og vedligeholdes løbende for at sikre pålidelighed og kapacitet. I myldretiden er der hyppige afgange (typisk få minutters interval), mens intervallet uden for myldretid er længere.
For at øge sikkerheden og komforten er stationer og tog udstyret med standard faciliteter såsom elevatorer, ramper, taktile fliser for synshandicappede og platformskærme eller andre afskærmningsforanstaltninger på de fleste stationer. Personalet og overvågningssystemer sikrer løbende drift og hjælper ved hændelser.
Praktiske oplysninger for pendlere
- Billet- og betaling: Farekort, kontaktløse betalingskort og mobilbetaling (hvor det er understøttet) bruges almindeligt på hele netværket.
- Driftstider: Linjen kører typisk fra tidlig morgen til omkring midnat. Rejsende bør tjekke de aktuelle tidspunkter for første og sidste tog for deres specifikke station.
- Crowding: I myldretiden kan stationer og tog være meget fyldte; planlæg ekstra tid eller overvej alternative forbindelser uden for spidsbelastning.
- Adgang og hjælp: Stationer tilbyder faciliteter for bevægelseshæmmede, og personale er normalt til stede i spidsperioder og i hovedstationer.
Opgraderinger og fremtid
For at imødekomme voksende passagerantal og forbedre pålideligheden gennemføres løbende opgraderinger af signalsystemer, togflåden og stationernes infrastruktur. Disse forbedringer har til formål at reducere ventetider, øge komforten og gøre rejsen mere effektiv for alle pendlere.
Kort oversigt
- Navn: North South MRT-linjen
- Lengde: Cirka 45 km
- Stationer: 26
- Operatør: SMRT Trains
- Kortfarve: Rød
- Rejsetid end-to-end: Omkring 1 time
Historie
Hovedrute
Den første del af den nord-sydlige linje åbnede den 7. november 1987 mellem Toa Payoh og Yio Chu Kang. Derefter åbnede strækningen til Outram Park (nu på East West MRT-linjen). Herefter åbnede resten af strækningen etapevis.
Udvidelse af Woodlands
Woodlands Extension blev planlagt for at lukke hullet mellem Yishun og Choa Chu Kang. Den består af 6 stationer og åbnede den 10. februar 1996.
Udvidelse af den sydlige mole i marinaen (NSLe)
En 1 km lang forlængelse af linjen til Marina South Pier MRT-stationen blev åbnet i 2014.
Tidslinje over åbnede stationer
- 7. november 1987: Yio Chu Kang - Toa Payoh
- 12. december 1987: Toa Payoh - Raffles Place
- 20. december 1988: Yio Chu Kang - Yishun
- 4. november 1989: Raffles Place - Marina Bay
- 10. marts 1990: Jurong East - Choa Chu Kang
- 10. februar 1996: Yishun - Choa Chu Kang
- 23. november 2014: Marina Bay - Marina South Pier
- 2. november 2019: Canberra
Større hændelser
2011
2015
2017
Den 7. oktober blev trafikken på strækningen mellem Ang Mo Kio og Marina South Pier indstillet omkring kl. 18.00, efter at tunnellerne mellem Bishan og Braddell blev oversvømmet efter kraftig regn, og der blev set en brand i nærheden af Raffles Place. Trafikken mellem Newton og Marina South Pier blev genoptaget omkring kl. 21.30, men strækningen mellem Newton og Ang Mo Kio forblev lukket i løbet af natten. Den blev åbnet kl. 14.00 dagen efter, at personalet og SCDF havde arbejdet natten over for at fjerne vandet fra tunnelen. SMRT oplyste, at en defekt vandpumpe var årsagen til oversvømmelsen. Dette var den værste toguheld i SMRT's historie.
Stationer
| Nord-syd MRT-linje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Legende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dette diagram: · se · snak · redigere | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationsnummer | Stationens navn | Udveksling/noter |
| NS1 EW24 JE5 | Jurong East | Krydsning af platformen med East West Line Samkørsel med Jurong Region Line (2027) |
| NS2 | Bukit Batok |
|
| NS3 | Bukit Gombak |
|
| NS3A | Brickland | Åbning i midten af 2030'erne |
| NS4 JS1 BP1 | Choa Chu Kang | Samkørsel med Bukit Panjang LRT-linjen og Jurong Region Line (2026) |
| NS5 | Yew Tee |
|
| NS6 DT | Sungei Kadut | Samkørsel med Downtown Line Åbning i midten af 2030'erne |
| NS7 | Kranji |
|
| NS8 | Marsiling |
|
| NS9 TE2 | Woodlands | Samkørsel med Thomson-East Coast Line (2019) |
| NS10 | Admiralitet |
|
| NS11 | Sembawang |
|
| NS12 | Stationen bliver bygget oven på den allerede åbnede linje og åbner den 2. november 2019 | |
| NS13 |
| |
| NS14 | Khatib |
|
| NS15 | Yio Chu Kang |
|
| NS16 CR11 | Samkørsel med Cross Island Line (2029) | |
| NS17 CC15 | Krydsningspunkt med Circle Line | |
| NS18 |
| |
| NS19 |
| |
| NS20 | Novena |
|
| NS21 DT11 | Newton | Samkørsel med Downtown Line |
| NS22 TE14 | Frugthave | Samkørsel med Thomson-East Coast Line (2021) |
| NS23 | Somerset |
|
| NS24 NE6 CC1 | Samkørsel med North East Line og Circle Line | |
| NS25 EW13 | Krydsning af platformen med East West Line | |
| NS26 EW14 | Krydsning af platformen med East West Line | |
| NS27 CE2 TE20 | Samkørsel med Circle Line-forlængelsen og Thomson-East Coast Line (2021) | |
| NS28 | Marina South Pier |

Udsigt til stationsdørene på Raffles Place MRT-stationen
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er den nord-sydlige MRT-linje?
A: North South MRT-linjen er den første MRT-linje (Mass Rapid Transit) i Singapore. Den er 45 km lang med 26 stationer, og den drives af SMRT Trains.
Spørgsmål: Hvor lang tid tager det at rejse fra den ene ende af MRT-linjen til den anden?
Svar: Det tager normalt en time at rejse fra den ene ende af MRT-linjen til den anden.
Spørgsmål: Hvilken farve har MRT-linjen på et kort?
Svar: Denne linje er rødt farvet på MRT Rail-kortet.
Sp: Hvor har denne MRT-linje forbindelse?
A: Denne linje forbinder det centrale område i Singapore med det nordlige og sydlige område i Singapore.
Spørgsmål: Hvor kan pendlere skifte til East West MRT Line?
Svar: For at skifte til East West MRT Line kan pendlere skifte ved Jurong East, Raffles Place eller City Hall.
Spørgsmål: Hvordan kan man skifte til North East MRT Line?
A: Overgang til North East MRT Line sker ved Dhoby Ghaut med en forbindelsesvej.
Spørgsmål: Hvilke stationer tilbyder overførsler til Circle og Downtown Lines?
Svar: Bishan MRT-station, Dhoby Ghaut MRT-station og Marina Bay MRT-station kan overføre en pendler til Circle M
Søge