Paddington Station i London – jernbanestation, historie og Brunel
Paddington Station i London – historisk jernbaneknudepunkt fra 1838, Brunels 1854-arkitektur, byens endestation og direkte Heathrow Express-forbindelse.
Paddington Station, også kendt som London Paddington, er en af Londons vigtigste jernbanestationer og et knudepunkt for både National Rail og London Underground i det nordvestlige centrum af London. Stationen betjener dagligt et stort antal regionale og intercity-forbindelser og fungerer samtidig som indgangsportal til byens undergrundsnet.
Historie
Stedet har været et jernbaneterminus siden 1838, da den oprindelige endestation for Great Western Railway blev anlagt. Den nuværende hovedbygning stammer hovedsageligt fra 1854 og blev tegnet og bygget under ledelse af ingeniøren Isambard Kingdom Brunel. Stationen var i 1863 det vestlige endepunkt for Metropolitan Railway, verdens første undergrundsbane, hvilket gjorde stedet til en pioner inden for sammenkobling af over- og underjordisk togtrafik i London.
Arkitektur og Brunel
Brunels arbejde på Paddington afspejler tidens ingeniørkunst: kombinationen af store jern- og glasskure over perronerne samt en funktionel stationsbygning, som var designet til at håndtere både gods og passagerer. Hovedbygningen og de oprindelige perronhaller er i dag fredede og anerkendt for deres historiske og arkitektoniske værdi.
Transportforbindelser
Udover de traditionelle GWR-ruter mod vest og sydvest tilbyder Paddington i dag en række moderne forbindelser:
- Heathrow Express: Stationen fungerer som London-terminal for Heathrow Express, som tilbyder hurtige forbindelser mellem centrum og Heathrow Lufthavn.
- National Rail: Fra Paddington afgår regionale og intercity-tog til byer som Reading, Oxford, Bristol, og videre mod sydvest og vestkysten.
- Undergrundsforbindelser: Paddington betjenes af flere tube-linjer, hvilket sikrer nem forbindelse til store dele af London.
- Elizabeth line (Crossrail): Den nye tværsnitforbindelse har også fået betydning for Paddington, idet den giver hurtigere forbindelser gennem det centrale London og øst/vest-forbindelser med høj kapacitet.
Faciliteter og modernisering
Stationen rummer moderne faciliteter for rejsende: billetkontorer og automater, venteområder, caféer, butikker og toiletter. I de senere år er Paddington blevet moderniseret for at forbedre tilgængeligheden med elevatorer, forbedrede gangforbindelser mellem overjordiske og underjordiske dele samt moderne passagerskiltning. Samtidig er de historiske bygningsdele blevet restaureret med respekt for deres oprindelige karakter.
Praktiske oplysninger
Paddington ligger i Travelcard zone 1, hvilket gør den centralt placeret i forhold til billetzoner og priser i London. Stationen fungerer både som endestation og som omstigningspunkt mellem regionale tog, lufthavnstog og flere undergrundslinjer, hvilket gør den til et vigtigt knudepunkt for både pendlere og turister.
På grund af både sin historiske betydning og sine moderne funktioner er Paddington Station et godt eksempel på, hvordan et klassisk jernbaneterminal kan bevares og opgraderes for nutidens rejsebehov.


Kort over stationens placering
Tjenester
Jernbane
De hurtige tjenester drives af First Great Western. De vigtigste stationer for disse tjenester er vist nedenfor:
Strømme på tog med lange rejser til eller fra Paddington | |
Rejser i 2007/08 (mio.) | |
Læsning | 4.0 |
Didcot Parkway | 1.1 |
Swindon | 1.0 |
Bristol Temple Meads | 0.9 |
Bath Spa | 0.8 |
Cardiff Central | 0.7 |
Bristol Parkway | 0.6 |
Newbury | 0.6 |
Exeter St Davids | 0.4 |
Chippenham | 0.4 |
Der er også tog til Slough, Ealing, Heathrow Lufthavn og Maidenhead.
Der er ét tog fra Paddington til Heathrow Lufthavn, nemlig Heathrow Express, som kører til Heathrow Lufthavn og ikke stopper på nogen stationer undervejs.
Underjordisk
Nedenfor vises linjerne og de vigtigste stationer på strækningen:
- Bakerloo line-forbindelser:
Edgware Road
Oxford Circus
Charings Cross
Waterloo
Wembley
- Cirkellinjeforbindelser:
Kings Cross
Liverpool Street
Blackfrias
Victoria
Westminster
- Distriktslinjetjenester:
Earls Court
Notting Hill Gate
Nationale jernbaner
National Rail-delen hedder London Paddington, et navn der bruges uden for London, men som ikke bruges af mange mennesker, der bor der. Dele af stationen, som f.eks. hovedbanegården, blev bygget i 1854 af Isambard Kingdom Brunel som Londons endepunkt for Great Western Railway (GWR). I dag er den en af 18 britiske jernbanestationer, der passes af Network Rail.
Paddington har 14 endeperroner, som er nummereret fra 1 til 14. Perronerne 1 til 8 ligger under de tre ældste dele af Brunels togskure fra 1854, og perronerne 9 til 12 ligger under den fjerde del. Perron 13 og 14 ligger inden for Metropolitan Railway's gamle Bishop's Road-station mod nordvest. Der er to gennemgående perroner, 15 og 16, som benyttes af London Undergrounds Hammersmith & City- og Circle-linjer.
| Paddington (Praed Street) |
| ||
Foregående station |
|
|
| Følgende station |
Warwick Avenue mod Harrow & Wealdstone | Edgware Road mod Elephant & Castle | |||
Bayswater mod Hammersmith (via Tower Hill) | Cirkellinje | Edgware Road Underjordisk station Terminus | ||
Bayswater mod Wimbledon | Distriktslinje | |||
| Paddington (forstadsområde) |
| ||
Foregående station |
|
|
| Følgende station |
Royal Oak mod Hammersmith | Cirkellinje | Edgware Road mod Edgware Road (via Aldgate) | ||
Hammersmith & City-linjen | Edgware Road mod Barking |
Jernbanestationer i det centrale London | |
Termini | Blackfriars - Cannon Street - Charing Cross - Euston - Fenchurch Street - King's Cross - Liverpool Street - London Bridge - London Bridge - Marylebone - Moorgate - Paddington - St Pancras - Victoria - Waterloo |
Andre centralstationer | Barbican - City Thameslink - Elephant and Castle - Farringdon - Old Street - Vauxhall - Waterloo East |
Andre stationer i London: Central area - Greater London area |
Stationer | Baker Street - Charing Cross - Edgware Road - Elephant and Castle - Embankment - Harlesden - Harrow and Wealdstone - Dollis Hill - Kenton - Kilburn Park - Lambeth North - Maida Vale - Marylebone - North Wembley - Oxford Circus - Paddington - Piccadilly Circus - Queens Park - Regents Park - South Kenton - Stonebridge Park - Warwick Avenue - Waterloo - Wembley Central - Willesden Junction |
| |||||
Rullende materiel | 1972 rørstokke | ||||||
Historie |
| ||||||
Londons undergrundsbane - Transport for London |
Hammersmith & City-linjen | |||||
Stationer | Aldgate East - Baker Street - Barbican - Barking - Bow Road - Bromley-by-Bow - East Ham - Edgware Road - Euston Square - Farringdon - Goldhawk Road Road Road - Great Portland Street - Hammersmith - King's Cross St. Pancras - Ladbroke Grove - Latimer Road - Liverpool Street - Mile End - Moorgate - Paddington - Plaistow - Royal Oak - Shepherd's Bush Market - Stepney Green - Upton Park - West Ham - Westbourne Park - Whitechapel - Wood Lane |
| |||
Rullende materiel | C Lager | ||||
Historie |
| ||||
Fremtidige forslag |
| ||||
Se også | Distriktslinje - Circle line - Metropolitan line | ||||
Londons undergrundsbane - Transport for London |
Cirkellinje | |||||||
Stationer | Aldgate - Baker Street - Barbican - Bayswater - Paddington - Blackfriars - Cannon Street - Edgware Road - Embankment - Euston Square - Farringdon - Gloucester Road - Great Portland Street - High Street Kensington - King's Cross St. Pancras - Liverpool Street - Mansion House - Monument - Moorgate - Notting Hill Gate - Paddington - Sloane Square - South Kensington - St. James's Park - Temple - Tower Hill - Victoria - Westminster |
| |||||
Rullende materiel | C Lager | ||||||
Historie |
| ||||||
Fremtidige forslag |
| ||||||
Se også | District line - Hammersmith & City line - Metropolitan line - Circle line Parter | ||||||
Londons undergrundsbane - Transport for London |
Spørgsmål og svar
Q: Hvad hedder jernbanestationen?
A: Jernbanestationen hedder London Paddington, eller Paddington railway station.
Q: Hvornår blev den åbnet første gang?
A: Den har været åben siden 1838 som London-enden af Great Western Railway og dens efterfølgere.
Spørgsmål: Hvem har designet en stor del af den nuværende hovedbanegård?
A: En stor del af den nuværende hovedbanegård blev designet af Isambard Kingdom Brunel i 1854.
Spørgsmål: Hvornår begyndte undergrundstogene at betjene dette sted?
Svar: Undergrundstogene begyndte at betjene dette sted i 1863.
Spørgsmål: Hvad gør dette sted historisk betydningsfuldt?
A: Dette sted er historisk vigtigt, fordi det var det første vestlige endepunkt for Metropolitan Railway, som også var verdens første undergrundsbane.
Spørgsmål: Hvilke andre tjenester tilbyder Paddington nu?
A: Ud over National Rail og Londons undergrundsbaner fungerer Paddington også som endestation for Heathrow Express lufthavnstjeneste i London.
Sp: I hvilken Travelcard-zone ligger Paddington? A: Paddington ligger i Travelcard Zone 1.
Søge