Navy Yard, Washington, D.C.

Historie

Historisk set var Anacostia-floden engang en dyb vandkanal med naturressourcer og hjemsted for Nacotchtank-indianerne. I 1791 udarbejdede Pierre Charles L'Enfant planen for Washington D.C., og da han anerkendte Anacostia-flodens værdi, anlagde han byens nye handelscentrum og kajer her. I 1799 blev Washington Navy Yard bygget i området, og i mange årtier var det landets største skibsbygningsanlæg for flåden. I dag har Washington Navy Yard været drevet af flåden længere end noget andet sted.

Navy Yard var et travlt centrum i det 19. århundrede og spillede en vigtig rolle for områdets udvikling. Den livlige kaj var et center for arbejdspladser, der betjente skibe med tømmer og råmaterialer til den voksende by. Den spillede også en vigtig rolle i forsvaret af byen mod briterne under krigen i 1812. Omkring kajerne lå et stort handelsdistrikt, lette industrivirksomheder og et af byens mest bemærkelsesværdige kvarterer. Efterhånden som byen og nationen udviklede sig, ændrede Navy Yard sig fra skibsbygning til fremstilling af færdige skibsprodukter og ammunition til våben. I midten af 1940'erne i krigstid lavede Navy Yard og det udvidede anneksområde mest ammunition med 26.000 ansatte i 132 bygninger på 127 acres (0,51 km ²) jord.

I løbet af det 20. århundrede blev floden imidlertid værre. Forureningen af floden gjorde den mindre værdifuld for byen. Efter Anden Verdenskrig flyttede Navy Yard alt til et mindre område, hvilket bremsede handelen i området. Af denne og andre grunde blev kvartererne ved floden oversvømmet af kriminalitet.

Latrobe Gate, den ceremonielle indgang til Washington Navy Yard


Washington Navy Yard og området, omkring 1985

Genopretning

I mange år var kvarteret et industrikvarter Området var tidligere hjemsted for et stort handels- og underholdningskvarter for voksne, som nu er blevet flyttet. Siden 1990 har opførelsen af et nyt kontorområde for det amerikanske transportministerium og Nationals Park, det nye stadion til 600 mio. dollars for Major League Baseballholdet Washington Nationals, medført hurtige ændringer i kvarteret. De fleste af kvarterets grunde og virksomheder er blevet opkøbt af virksomheder og er i øjeblikket ved at blive udviklet til kommercielle og boligprojekter. Området planlægger at indeholde 12 til 15.000.000 kvadratfod (1.400.000 m ²) kontorlokaler, 9.000 boliger, 1.200 hotelværelser, 800.000 kvadratfod (74.000 m ²) butiksareal, fire offentlige parker og et Anacostia Riverwalk-stisystem.

Projekter

• Florida Rock er et 2,3 ha stort område på 2,3 ha, som vil bestå af et 100.000 m2² stort projekt i fire bygninger. Det vil indeholde 44 000 m (470 000 kvadratfod²) kontorlokaler, 7 800 m (84 000 kvadratfod²) detailhandel, 30 000 m (320 000 kvadratfod²) boliger og et 21 900 m (236 000 kvadratfod²) hotel. Der vil også være to underjordiske parkeringsniveauer med 1 087 parkeringspladser samt grønne tage og biofiltreringssystemer. Byggeriet forventes at starte i efteråret 2009.
• Der er blevet foreslået en ny Frederick Douglass Memorial Bridge på South Capitol Street. Broen vil blive flyttet en smule mod syd fra sin nuværende placering, og den vil muligvis ende i en ny trafikrotation ved South Capitol, R og Potomac Streets, som skal kaldes Potomac Circle.
• The Yards er et offentlig-privat partnerskab, der omfatter 16 ha, 170.000 m2² kontorareal, 2800 boligenheder, 15.000-33.000 m2² detailhandel og en 2,2 ha stor park ved floden. Det første byggeri (400 boligenheder) blev påbegyndt i 2007, og hele projektet skal færdiggøres i tre faser over 10-20 år.

• I 2007 flyttede USA's transportministerium (USDoT) til området med et nyt anlæg på 125.000 m2 (1.350.000 kvadratfod²) på 4,5 ha (11 acres) med plads til 7.000 ansatte. Bygning 170, en tidligere elektrisk understation, der blev brugt af Washington Navy Yard, ejes nu af USDoT.
• Den nye Nationals Park, der åbner til 2008-sæsonen, har plads til 41.000 gæster.
• Ballpark-distriktet vil indeholde 465.000-785.000 kvadratfod (43.200-72.900 m² ) detailhandel/restauranter, 350.000-1.600.000 kvadratfod (33.000-149.000 m² ) kontorlokaler, 1.900.000-3.600.000 kvadratfod (177.000-334.000 m²) (1.570-2.980 enheder) boliger og 7.000-8.000 parkeringspladser.
• Capper/Carrollsburg er en 9,3 ha stor ombygning af Capper/Carrollsburg-projektet for almene boliger til boliger med blandet indkomst. De 700 Capper-byggerier vil blive erstattet én for én, og der vil blive tilføjet yderligere over 700 boliger med markedsrente og arbejdsmarkedsrente til leje og ejerskab. Der vil også blive tale om 68 000 m2 ²kontorareal og 4 600 m2 ²butiksareal. De første byhuse vil blive opført i begyndelsen af 2008.
• Capper Community Center erstatter det nuværende center på 5th og K Streets og vil omfatte en daginstitution med plads til 66 børn, et fritidscenter, et computerlaboratorium, en gymnastiksal, et spillelokale og møde-/klasselokaler.
• I 2003 blev der bygget nye marinekaserner i området. I 1999 overdrog DC's boligmyndighed ca. seks acres af Arthur Capper Dwellings-grunden ved 7th og K Streets, SE, til flåden med henblik på udvikling af bachelor-kvarterer for menige, parkering, personaleunderstøttelse og rekreative faciliteter.
• 8th Street Historic District er et delområde med den største koncentration af historiske bygninger i det sydøstlige område og udgør en stærk forbindelse mellem Capitol Hill og Navy Yard. Genopbygningen af dette område er først lige begyndt, men mindst én ejendom er blevet købt af bygherrer for 25 mio. dollars, og vil blive til en ny bygning med 100.000 kvadratfod (9.300 m²) kontorlokaler.
• Maritime Plaza er et nyt byggeri på East M Street. De to første faser (bygning 1 og 2) er allerede blevet færdiggjort. Den første bygning indeholder 345.000 kvadratfod (32.100 m² ) kontorplads, mens den anden bygning huser entreprenører, der arbejder med flåden. Fase 3 og 4 er hver især kontorbygninger på 175 000 kvadratfod i syv etager. Der er også planer om et 8-etagers hotel med 250 værelser i den sydvestlige del af ejendommen.
• Washington Canal Park er opkaldt efter den historiske Washington Canal, som skabte en vandforbindelse mellem Anacostia-floden og Potomac-floden via National Mall. Designerne forestiller sig "træer, græs, planter, et bassin, en vandhave og et springvand". Myndighederne siger, at afstrømning fra områdets bygninger vil blive filtreret og genbrugt og anvendt i vandelementerne. "
• Diamond Teague Park er en planlagt offentlig plads til 16 millioner dollars på 3.600 m² (²også kaldet "First Street Plaza" eller "First Street Landing") i slutningen af First Street, der er tænkt som det vigtigste "vindue" mellem det nye baseballstadion og floden. Det forventes at blive bygget i flere faser i koordination med ombygningsprojekterne ved Florida Rock.

Luftfoto af Nationals Park og det omkringliggende Navy Yard-kvarter


Nyt hovedkvarter for USA's transportministerium (USDoT) på New Jersey Avenue, SE


Bygning 170, bag USDoT's hovedkvarter