Flinders Street Station – Melbournes hovedbanegård ved Yarra-floden

Oplev Flinders Street Station – Melbournes ikoniske hovedbanegård ved Yarra-floden: historie, arkitektur, dagligt mylder og nemme forbindelser i centrum.

Forfatter: Leandro Alegsa

Flinders Street Station er hovedbanegården i jernbanenettet i Melbourne, Australien. Den ligger på hjørnet af Flinders og Swanston Streets ved siden af Yarra-floden midt i byen og strækker sig fra Swanston Street til Queen Street og dækker to kvarterer. Stationen er et centralt trafikknudepunkt: hver hverdag benytter omkring 105.000 mennesker den, og cirka 1.500 tog ankommer eller afgår her.

Transport og betjening

Den betjenes af Metro's forstads- og bybuslinjer samt af V/Line's regionale forbindelser. Ud over togforbindelser ligger en række sporvognslinjer (trams) lige foran stationen på Swanston Street, hvilket gør skift mellem tog og bytrafik nemt. Stationens perroner håndterer et stort antal ruter til og fra Melbournes forstæder, og der er løbende skiltning og informationstavler for afgangstider.

Arkitektur og historie

Bygningen er et af Melbournes mest ikoniske vartegn med sin karakteristiske kuppel, store klokkeoverbygning og buede indgangsparti. Den nuværende stationsbygning stod færdig i begyndelsen af 1900-tallet og repræsenterer tidens arkitektur med et markant, ornamenteret udtryk. Flinders Street har en lang historie som byens første større stationsområde, og traditioner som at "mødes ved uret" under de store ure ved indgangen er udbredte i bylivet.

Faciliteter og omgivelser

Indvendigt rummer stationen store ventesale, billetluger, automater, butikker og adgangsforhold til perronerne. Området omkring stationen er aktivt med caféer, kontorer og kulturinstitutioner. Populære naboer omfatter Federation Square, St Paul's Cathedral og promenader langs Yarra-floden, hvilket gør stationen til et naturligt mødested for både pendlere og turister.

Kulturarv og modernisering

Flinders Street Station er både et funktionelt trafikknudepunkt og en vigtig del af Melbournes bybillede. Bygningen er omfattet af bevaringshensyn, og gennem tiden er der gennemført restaureringer og moderniseringer for at forbedre tilgængelighed, sikkerhed og passagerkomfort, samtidig med at de historiske træk er bevaret.

Praktiske tip: Undgå myldretid hvis muligt, følg trafikmeldinger ved forsinkelser, og husk at bruge Melbournes billet- og betalingssystem ved rejser med tog og sporvogn.

Historie

Den første jernbanestation på Flinders Street-området blev kaldt Melbourne eller City Terminus og var en samling skure. Den stod færdig i 1854 og blev officielt åbnet den 12. september af Sir Charles Hotham. Terminus var den første bybanestation i Australien, og på åbningsdagen blev den første damptogstur i landet gennemført. Toget kørte til Sandridge (nu Port Melbourne) over Sandridge Bridge (som nu er blevet ombygget i 2006 til en fodgænger- og cykelbro over Yarra-floden) og kørte langs den nu letbanelinje til Port Melbourne.

Melbournes to andre tidlige stationer i centrum af byen, Spencer Street Station (nu Southern Cross Station) og Princes Bridge, åbnede i 1859. Princes Bridge var oprindeligt adskilt fra Flinders Street, selv om den kun lå på den modsatte side af Swanston Street. Da jernbanelinjen blev forlænget under gaden for at forbinde de to gader, blev Princes Bridge langsomt lagt sammen med Flinders Street. Federation Square ligger nu på dens plads.

I 1882 besluttede regeringen at bygge en ny central passagerstation som erstatning for den eksisterende bygning. I 1899 blev der afholdt en verdensomspændende designkonkurrence, hvor der blev modtaget 17 forslag. Førstepræmien på 500 £ gik til jernbanearbejderne J. W. Fawcett og H. P. C. Ashworth, hvis design omfattede en gigantisk kuppel og et klokketårn. Arbejdet begyndte i 1901 og sluttede i 1910.

 Flinders Street Station og krydset mellem Flinders og Swanston Streets, 1927  Zoom
Flinders Street Station og krydset mellem Flinders og Swanston Streets, 1927  

Platforme

Flinders Street Stations perroner er nummereret fra nord til syd, med perron nr. 1 længst mod nord, og de betjener generelt specifikke linjer som følger.

Perron 1: South Morang og Hurstbridge

Platform 2 og 3: Belgrave, Glen Waverley og Lilydale

Perron 4 og 5: Alamein, Blackburn-tog på Belgrave- og Lilydale-linjerne (kun perron 4 i begge tilfælde), Cragieburn, Sydenham, Upfield og Werribee

Perron 6 og 7: Cranbourne, Frankston og Pakenham

Perron 8 og 9: Sandringham og Williamstown (kun i højsæsonen)

Perron 10 og 12-14: Forskellige tjenester, afhængigt af dag og tidspunkt.

Bemærk, at den østlige ende af perron nr. 1 er betegnet som perron nr. 14, efter rulletrapperne på perron 1. Perron 11 er ude af brug og har ingen spor.

 

Sanering af stationen

Flinders Street er i øjeblikket ved at blive ombygget. Det vil omfatte rengøring og reparation samt forbedring af handicappedes generelle muligheder for at bevæge sig rundt på stationen.

Værkerne omfatter:

  • Arbejder på perron 10, herunder at lægge en ny jordbelægning på den
  • Nye rulletrapper for at give bedre adgang til perron 10, 12 og 13
  • En ekstra elevator på perron 10 (hvilket giver i alt to elevatorer til perron 10, 12 og 13)
  • Ny belysning
  • Flytning af V/Line-reservationskontoret til hovedbilletkontoret
  • Udvikling af et nyt erhvervsområde på det sted, hvor V/Line-reservationskontoret ligger
  • Forbedring af den underjordiske gangbro fra Elizabeth Street til Southbank og fra Degraves Street til Flinders Street
  • Vandtætning af taget
  • Udarbejdelse af en business case for mulige anvendelser af ledige lokaler, herunder den ubenyttede festsal (her på billedet).
  • Damprensning af facaden
  • Nye LCD-passagerinformationsdisplays (PIDS) installeret på perronerne, i undergrundsbanerne og i hovedindgangen.
 Flinders St. Station om natten  Zoom
Flinders St. Station om natten  

Trivia

  • De vigtigste trin er indlejret med elektriske kredsløb for at holde dem tørre, som blev monteret i juni 1985.
  • Perron nr. 1, hvor togene på South Morang & Hurstbridge-linjen afgår, er den længste jernbaneperron i Australien og den fjerde længste i verden med en længde på 708 meter.
  • Bygningen indeholder en festsal (ikke i brug), og der var en daginstitution i hovedbygningen i en periode. Den omfattede en udendørs legeplads på et tilstødende tag.
  • En af de oprindelige perronverandaer fra Melbourne Terminus-bygningen blev demonteret og genopbygget på Hawthorn-stationen i de indre østlige forstæder.
  • Flinders Street Station blev en søsterstation til Mojiko Station i Japan den 14. november 1993.
 

Spørgsmål og svar

Q: Hvad er Flinders Street Station?



A: Flinders Street Station er den centrale jernbanestation i jernbanenettet i Melbourne, Australien.

Q: Hvor ligger Flinders Street Station?



A: Flinders Street Station ligger på hjørnet af Flinders og Swanston Street ved siden af Yarra-floden midt i byen og strækker sig fra Swanston Street til Queen Street og dækker to byblokke.

Q: Hvor mange mennesker bruger Flinders Street Station på en hverdag?



A: Hver hverdag bruger ca. 105.000 mennesker Flinders Street Station.

Q: Hvor mange tog bruger Flinders Street Station hver hverdag?



A: Hver hverdag kører der ca. 1.500 tog på Flinders Street Station.

Q: Hvilke tjenester bruger Flinders Street Station?



A: Flinders Street Station betjenes af Metros forstads- og bylinjer og V/Lines regionale linjer.

Q: Hvilken betydning har Flinders Street Station i Melbourne?



A: Flinders Street Station er hovedbanegården i Melbournes jernbanenetværk og er et vigtigt transportknudepunkt i byen.

Q: Hvordan påvirker Flinders Street Station dagligdagen for folk i Melbourne?



A: Flinders Street Station er en vigtig del af Melbournes transportnetværk, og dens smidige funktion har direkte indflydelse på dagligdagen for folk, der bruger den som pendlermulighed.


Søge
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3