Firehjulstrækker
Et firehjulstræk (også kaldet 4WD og 4x4) er et køretøj, hvor alle fire hjul får kraft fra motoren til at bevæge sig fremad. Dette er i modsætning til et køretøj med tohjulstræk. Firehjulstrækkere anvendes ofte i terræn. Deltids- og fuldtidskøretøjer med firehjulstræk anvender en transfercase som en del af drivlinjen til at lede kraften til den ene eller begge aksler. Ved at have en transfercase kan føreren skifte køretøjet til enten "tohjulstræk" eller "firehjulstræk" (deltidssystemer). Mange transfercases har også et lavt effektområde, der multiplicerer motorkraften, når køretøjet er i firehjulstræk (kaldet firehjulslangt gear).
En 4x4 Jeep Wrangler, der kører off-road
Typer
Der findes grundlæggende fire typer firehjulstræk.
Deltids 4-hjulstræk
Deltidssystemer er den mest grundlæggende type. De er også stadig den mest populære type til brug i terrænet. De kan skiftes (mekanisk eller elektrisk) fra tohjulstræk til firehjulstræk. Dette giver dem alsidighed til at fungere både på og uden for vejene. Når firehjulstrækket er aktiveret, drejer de to aksler med samme hastighed. Der er normalt ikke noget centerdifferentiale. Derfor bør firehjulstræk på deltid ikke anvendes på tør vejbelægning. Hvis der køres i længere tid på tørt asfalt, er der stor risiko for beskadigelse af dæk og drivlinje. Fordi køretøjet kører offroad, har det typisk en højere kørehøjde. Dette er for at kunne køre over forhindringer på ujævnt underlag uden at tage skade. Selv når dette system anvendes i tohjulstræk på vej, vil det ikke opnå samme brændstoføkonomi som et tilsvarende tohjulstræk. Låsenav fås på nogle modeller. De hjælper med at opnå et bedre brændstofforbrug ved at frakoble forakseldifferentialet.
Fuldtids 4-hjulstræk
Dette er det originale firehjulstræk. Den var og er stadig designet til seriøs offroadkørsel. Det er almindeligt på fuldtids firehjulstrækkere at have låsedifferentialer. Disse forhindrer, at det ene hjul glider ud på samme aksel, hvis det andet hjul har trækkraft. Disse systemer har ikke et godt benzinforbrug på grund af deres typiske vægt.
Firehjulstræk
Ved firehjulstræk (AWD) bruges et centerdifferentiale til at lede en procentdel af kraften til begge aksler, afhængigt af forholdene. Firehjulstræk er ikke specielt beregnet til terrænkørsel, men er beregnet til trækkraft i regn, sne eller is på vejen. SUV'er med karrosseri på ramme er typisk designet til offroad-brug. Crossovers med en enkelt krop er normalt kun udstyret med det lettere all-wheel drive. Den unibody-byggede Grand Cherokee og den nyligt designede Durango kan dog fås med firehjulstræk.
Deltids firehjulstræk på alle tidspunkter
Deltids All-wheel drive (AWD) fungerer som forhjulstræk under normale forhold. Når trækkraften af en eller anden grund forsvinder, sender systemet automatisk en del af motorens kraft til baghjulene. Så snart systemet registrerer god trækkraft, kobler det baghjulene fra og skifter tilbage til forhjulstræk. Dette er et billigere system, som tilføjer mindre vægt til køretøjet (normalt en bil). Det gør det populært på kompakte køretøjer. Det giver typisk en bedre brændstoføkonomi end køretøjer med firehjulstræk. De har ikke et lavt gear eller en transfercase.
Firehjulstræk "A" peger på motoren, "B" peger på et drivhjul, "C" peger på overførselsboksen eller centerdifferentialet afhængigt af systemet
2009 Ford Edge med valgfri AWD
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er et firehjulstrukket køretøj?
A: Et firehjulstrukket køretøj modtager kraft fra motoren og overfører den til alle fire hjul for at komme fremad, i modsætning til et tohjulstrukket køretøj.
Q: Hvad er nogle almindelige anvendelser af firehjulstrækkere?
A: Køretøjer med firehjulstræk bruges ofte til offroad-kørsel.
Q: Hvordan fungerer deltids- og fuldtids-firehjulstrækkere?
A: Deltids- og fuldtids-firehjulstrækkere bruger en transfer case som en del af drivlinjen til at lede kraften til en eller begge aksler.
Q: Hvad er formålet med at have en transfer case i en firehjulstrækker?
A: At have en transfer case i en firehjulstrækker giver føreren mulighed for at skifte køretøjet til enten "tohjulstræk" eller "firehjulstræk".
Q: Hvad er et lavt effektområde i en firehjulstrækker?
A: Mange transfer cases i firehjulstrækkere har et lavt effektområde, som mangedobler motorkraften, når bilen er i firehjulstræk. Dette område kaldes lavt firehjulstræk.
Q: Hvad er forskellen mellem 4WD og 4x4?
A: Der er ingen forskel på 4WD og 4x4. De er begge udtryk, der bruges til at beskrive køretøjer med firehjulstræk.
Q: Hvordan adskiller firehjulstræk sig fra tohjulstræk?
A: Firehjulstræk modtager kraft fra motoren og overfører den til alle fire hjul for at bevæge sig fremad, mens tohjulstræk kun overfører kraft til to hjul, normalt baghjulene.
