Air Niugini — Papua Ny Guineas nationale luftfartsselskab
Air Niugini — Papua Ny Guineas nationale luftfartsselskab: grundlagt 1973, hovedbase Port Moresby, historie, rutenet til 35 byer og moderne flyflåde.
Air Niugini er Papua Ny Guineas luftfartsselskab. Lufthavnen i Port Moresby er deres hovedlufthavn. Air Niugini blev grundlagt i 1973. Flyselskabet begyndte at flyve til Australien i 1975. Flyselskabet fik sit første bredbårede fly i 1984. 1990'erne var hårde tider for Air Niugini. For at overleve hjalp regeringen luftfartsselskabet ved at skære i antallet af arbejdspladser og sænke lønningerne i selskabet. I 2003 fik Air Niugini sit første overskud i mange år. Flyselskabet flyver til 35 byer og har 33 fly pr. 2016.
Historie og udvikling
Air Niugini blev oprettet som landets nationale luftfartsselskab for at binde Papua Ny Guineas mange øer og fjernliggende byer sammen samt skabe forbindelser til nabolande. Gennem årtierne har selskabet udvidet sit rutenet fra indenrigs- og regional trafik til også at omfatte længere internationale ruter. Perioder med økonomiske vanskeligheder i 1990'erne førte til omfattende strukturtilpasninger, hvor regeringen spillede en aktiv rolle for at sikre selskabets overlevelse. Efter en længere genopretningsperiode kunne Air Niugini i 2003 rapportere sit første årlige overskud i mange år.
Rutenet og tjenester
Air Niugini betjener både indenrigs- og internationale ruter. På indenrigsmarkedet forbinder selskabet hovedstaden med provinsbyer og mindre øer, hvilket er vigtigt i et land med vanskelige landforbindelser. Internationalt har Air Niugini haft ruter til Australien siden 1975 og opererer også forbindelser til andre lande i Asien og Stillehavsområdet. Selskabet tilbyder typisk forskellige kabineklasser på længere ruter og grundlæggende passager- og fragtservices på kortere indenrigsruter.
Flåde
Air Niugini har gennem tiden benyttet en blandet flåde bestående af turboprop- og jetfly. Ifølge de data, der er nævnt ovenfor, havde selskabet 33 fly pr. 2016. Flåden omfatter både mindre turbopropfly, der er velegnede til korte og korte landingsbaner, og større jetfly, herunder det første bredbårede fly fra 1984, som gjorde det muligt at udbygge længere internationale ruter. Flådestyring og modernisering er løbende fokusområder for at forbedre brændstofeffektivitet, rækkevidde og passagerkomfort.
Økonomi, ejerskab og udfordringer
Air Niugini har historisk været stærkt knyttet til staten, og regeringen har haft en central rolle i selskabets finansielle støtte og strategiske beslutninger. Som andre nationale luftfartsselskaber har Air Niugini oplevet svingende økonomiske vilkår, presset af konkurrence, brændstofpriser og regionale konjunkturer. Tiltag i 1990'erne med beskæringer i arbejdspladser og sænkede lønninger var en del af genopretningsprocessen, og målet med senere tiltag har været at sikre stabil drift og lønsomhed over tid.
Sikkerhed, service og fremtid
Sikkerhed og drift i krævende geografiske forhold er højt prioriteret for Air Niugini. Selskabet arbejder løbende med vedligeholdelse, træning og opgradering af procedurer for at opretholde driftssikkerheden. Fremadrettet vil modernisering af flåden, forbedrede kundeoplevelser og styrkede samarbejder med andre flyselskaber være vigtige elementer for at bevare og udbygge rutenettet og økonomien.
Betydning for Papua Ny Guinea
Som nationalt luftfartsselskab spiller Air Niugini en central rolle i landets infrastruktur ved at sikre forbindelse mellem isolerede samfund, støtte turisme og handel samt fungere som et nationalt symbol. Stabil drift af selskabet er derfor også af stor betydning for den bredere økonomi og samfundsudvikling i Papua Ny Guinea.
Galleri
· 
En Airbus A300 fra Air Niugini i 1987
· 
En Boeing 737-800 fra Air Niugini parkeret i Port Moresby Lufthavn i 2015
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er Air Niugini?
A: Air Niugini er det nationale flyselskab i Papua Ny Guinea.
Q: Hvilken lufthavn er Air Niuginis vigtigste hub?
A: Air Niuginis hovedlufthavn er Port Moresby Airport.
Q: Hvornår blev Air Niugini grundlagt?
A: Air Niugini blev grundlagt i 1973.
Q: Hvornår begyndte Air Niugini at flyve til Australien?
A: Air Niugini startede sin flyvning til Australien i 1975.
Q: Hvornår fik Air Niugini sit første widebody-fly?
A: Air Niugini fik sit første widebody-fly i 1984.
Q: Hvorfor havde Air Niugini brug for hjælp i 1990'erne, og hvordan fik de hjælp?
A: 1990'erne var hårde tider for Air Niugini, og det havde brug for hjælp til at overleve. Regeringen hjalp flyselskabet ved at nedlægge arbejdspladser og sænke lønningerne.
Q: Hvor mange byer flyver Air Niugini til, og hvor mange fly har det i 2016?
A: Air Niugini flyver til 35 byer og har 33 fly i 2016.
Søge