Atlas V | orbital løfteraket, der anvendes af United Launch Alliance
Atlas V er en orbital løfteraket, der anvendes af United Launch Alliance (bestående af to virksomheder, Boeing og Lockheed Martin) til at sende satellitter i kredsløb. Det er en 58,3 meter (191 fod) høj og 3,81 meter (12,5 fod) bred raket. Den har fløjet 79 gange siden sin første flyvning den 21. august 2002. Den blev udviklet på grundlag af Atlas (missil). I modsætning til rumfærgen bruges Atlas V kun én gang, idet der bygges en ny raket til hver flyvning.
Raketten består af første trin, en Common Core Booster med en RD-180-motor fra Rusland. Alle Atlas V har dette som første trin. Andet trin kaldes Centaur og har en eller to RL-10-motorer fra Aerojet Rocketdyne. På toppen er der en 4-5 meter bred kappe, der dækker rumfartøjet under opsendelsen.
De forskellige typer af Atlas V-raketter.
Flyrejser
Ved udgangen af 2018 havde Atlas V foretaget 79 flyvninger. De mest berømte har transporteret New Horizons, Mars Science Laboratory (som havde Curiosity-roveren med), Juno, Mars Reconnaissance Orbiter, Lunar Reconnaissance Orbiter/LCROSS, Boeing X-37B, Mars 2020-missionen, som havde Perseverance-roveren og Mars-helikopteren Ingenuity med, og i fremtiden løfteraketten til Boeings CST-100 Starliner, der bruges til bemandede flyvninger til den internationale rumstation.
Varianter
|
| Denne sektion har ingen . Du kan hjælpe Wikipedia ved at finde gode kilder og tilføje dem. (oktober 2021) |
Atlas V har en særlig måde at navngive de forskellige typer på. Atlas V-nomenklaturen til nummerering af varianterne ser således ud: Det første tal angiver, hvor bred forklædningen er. Et Atlas V i 400-serien har en 4 meter bred forklædning. Et Atlas V i 500-serien har en 5 meter bred forklædning. En Atlas V N22 har ingen forklædning, da den vil være opsendelseskonfiguration for Boeings CST-100 Starliner. Det andet tal angiver, hvor mange faststofraketter, der kan fastgøres på raketten, som raketten har. En Atlas V 501 har ingen strap-on boostere, en Atlas V 441 har 4 strap-on boostere, mens Atlas V N22 har to strap-on boostere, som vil være Boeing Starliners opsendelseskonfiguration. Det sidste tal angiver, hvor mange motorer Centaur- andentrinnet har. Alle de Atlas V-raketter, der er fløjet, har kun haft 1 motor på Centaur, men i fremtiden vil andre Atlas V-raketter have 2 motorer på Centaur-overtrinnet, f.eks. Atlas V N22, som jeg ofte har nævnt i denne artikel. Der er også HLV, som har to af første trin (Common Core Booster) fastspændt som strap-on boostere, men det har aldrig fløjet.
Spørgsmål og svar
Spørgsmål: Hvad er Atlas V?
A: Atlas V er en orbital løfteraket, der anvendes af United Launch Alliance (bestående af to virksomheder, Boeing og Lockheed Martin) til at sende satellitter i kredsløb.
Sp: Hvor høj og bred er Atlas V?
Svar: Atlas V er 58,3 meter høj og 3,81 meter bred.
Sp: Hvornår var dens første flyvning?
Svar: Den første flyvning fandt sted den 21. august 2002.
Spørgsmål: Er den beslægtet med rumfærgen?
A: Nej, i modsætning til rumfærgen bruges Atlas V kun én gang, idet der bygges en ny raket til hver flyvning.
Spørgsmål: Hvad består første trin af Atlas V af?
A: Første trin består af en Common Core Booster med en RD-180-motor fra Rusland. Alle Atlas V har dette som første trin.
Spørgsmål: Hvad består andet trin af?
A: Andet trin kaldes Centaur og har en eller to RL-10-motorer fra Aerojet Rocketdyne.
Spørgsmål: Har det en kappe, der dækker under opsendelsen?
A: Ja, på toppen er der en 4-5 meter bred kappe, der dækker rumfartøjet under opsendelsen.
