Bjergpas
I en gruppe af bakker eller bjerge er et pas en vej til at krydse et bjerg. Det er som regel et saddelpunkt mellem to højere beliggende områder. Mange af verdens bjergkæder har altid gjort det vanskeligt at rejse, så pas har været vigtige gennem historien i forbindelse med handel, krig og migration.
Et pas har generelt form som en saddel mellem to bjerge. De findes ofte lige over en flodkilde, hvor de danner en slags "bro" over til en anden flods udspring. Passerne kan være meget korte med stejle skråninger til toppen af passet eller dale på mange kilometer.
Der er bygget veje og jernbaner gennem pas. Nogle høje og barske pas kan have tunneler, der er gravet under dem, så trafikken kan komme hurtigere frem.
Toppen af et pas er ofte det eneste flade område i området, så det er ofte et godt sted at bygge bygninger. For lande, hvis grænser ligger ved en bjergkæde, er passet ofte en del af grænsen. Ud over at gøre det nemt at rejse mellem dale, giver pas også en rute mellem to bjergtoppe, så det er almindeligt, at sporene mødes ved et pas; det gør dem ofte til gode ruter, selv når man rejser mellem en bjergtop og dalbunden.
Nogle af de mest kendte pas er Great St. Bernard-passet på 2.473 meter i Alperne, Khyber-passet på 1.027 meter mellem Afghanistan og Pakistan og Khardong La-passet på 5.359 meter i Jammu og Kashmir i Indien.
Et bjergpas.
Relaterede sider
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er et pas?
A: Et pas er en vej til at krydse et bjerg, som normalt er placeret mellem to højere beliggende områder.
Q: Hvordan har pas været vigtige gennem historien?
A: Pas har været vigtige i hele historien i forbindelse med handel, krig og migration på grund af vanskelighederne ved at rejse gennem bjergkæder.
Spørgsmål: Hvilken form har pas typisk?
A: Pas har typisk form af en sadel mellem to bjerge.
Spørgsmål: Hvor findes pas ofte?
Svar: Pas findes ofte lige over en flodkilde, hvor de danner en slags "bro" over til en anden flods udspring.
Spørgsmål: Er alle pas korte og har stejle skråninger?
A: Nej, nogle pas kan være meget lange med dale, der strækker sig over mange kilometer.
Spørgsmål: Hvad bygges der ofte gennem pas?
A: Veje og jernbaner bygges ofte gennem pas.
Spørgsmål: Hvad gør pas til gode ruter, selv når man rejser mellem et topmøde og dalbunden? A: Det forhold, at sporene mødes ved et pas, gør dem til gode ruter, selv når man kører mellem et topmøde og dalbunden.
