Marina Bay Street Circuit – Singapores gadebane til Grand Prix
Oplev Marina Bay Street Circuit — Singapores ikoniske 5,073 km gadebane ved havnen, designet til Grand Prix med natrace, tekniske udfordringer og spektakulær udsigt.
Koordinater: 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E / 1.2914028°N 103.8641472°E / 1.2914028; 103.8641472
Marina Bay Street Circuit (også kendt som Singapore Street Circuit) er en racerbane rundt om Marina Bay og er banen for Singapores Grand Prix. Banen er 5,073 km lang (3,15 miles) og ligger ved siden af havnen. I udformning og bymæssig placering minder den om Monacos Grand Prix, idet den går gennem tætbefolkede byområder og kører tæt forbi ikoniske bygningsværker.
Placering og layout
Banearealet går rundt om Marina Bay i Singapores centrale erhvervs- og underholdningsområde. Løbet fører kørerne tæt forbi vartegn som Marina Bay Sands, Esplanade – Theatres on the Bay og Singapore Flyer, og meget af infrastrukturen er midlertidig med tribuner og barrierer opstillet kun til løbsweekenden.
Banen har en række skarpe sving og langsomme sektioner kombineret med nogle hurtigere stykker, hvilket gør den teknisk krævende. Den er kendt for at være smal og omslutte byens gader og pladser, hvilket gør overhalinger svære og præcision vigtig.
Historie og design
Kredsløbet er designet af KBR Inc. som en videreudvikling af et oprindeligt design foreslået af Hermann Tilke. GP-arrangementet havde sin debut i 2008 og blev særlig bemærket, fordi det var Formel 1’s første grand prix kørt helt under kunstigt lys – et natløb, der både forlænger seerinteressen globalt og giver et spektakulært visuelt indtryk.
Kendetegn og udfordringer
- Natløb: Løbet afvikles efter solnedgang under kraftig belysning, hvilket stiller særlige krav til lysanlæg og sikkerhed.
- Fysiske krav: Høj luftfugtighed og mange sving gør løbet ekstra fysisk krævende for førerne.
- Tekniske krav: Kombinationen af langsomme og mellemhurtige sving kræver god mekanisk greb og bremsebalance.
- Sikkerhed: Tætliggende betonbarrierer og små fejltoleranceområder betyder, at fejl ofte straffes hårdt — mange løb har haft safety car-perioder.
Sikkerheds- og layoutændringer
Som ved andre street-circuits har myndigheder og arrangører løbende foretaget ændringer i afvikling, barrierer, afvikling af tilskuere og enkelte banesektioner for at forbedre sikkerheden og fremme overhalingsmuligheder. Materialer til vejbelægning og kantsten er også blevet optimeret for at reducere ujævnheder og forbedre greb, efter at kørerne i de tidlige år kommenterede på banens ujævnheder.
Anvendelse og publikumsoplevelse
Udover Formel 1 bruges området ofte til supportklasser (f.eks. Formel 2/GP2 tidligere), koncerter og events i forbindelse med løbsweekenden. Publikum får en unik bynær oplevelse med midlertidige tribuner, hospitality-områder og adgang til gadefest og underholdning omkring Marina Bay.
Økonomi og kritik
Arrangementet har været genstand for både stor folkelig interesse og kritik: det tiltrækker turisme, reklameindtægter og global mediedækning, men stiller også krav til byens infrastruktur, medfører gadeafspærringer og betydelige omkostninger til opsætning og nedtagning af løbsfaciliteter.
Kort fakta
- Længde: 5,073 km (3,15 miles)
- Karakter: Gadebane rundt om Marina Bay
- Særligt: Afvikles som natløb under kunstigt lys
- Design: KBR Inc. (baseret på et forslag fra Hermann Tilke)
- Praktisk: Midlertidige tribuner og faciliteter, tæt på byens centrum
Marina Bay Street Circuit er i dag et af Formel 1’s mest iøjnefaldende og krævende byløb, både for kørere og arrangører, og har etableret sig som et fast indslag i det internationale motorsportskalender.
Egenskaber
Banens pitområde ligger på et tomt stykke jord ved Republic Boulevard. En midlertidig bane fører fra pitområdet og under Benjamin Sheares-broen til Republic Boulevard og drejer ind på Raffles Boulevard. Den fortsætter derefter langs Nicoll Highway, Stamford Road og Saint Andrew's Road rundt om Padang og forbi rådhuset.
Sporet går derefter til Anderson Bridge, forbi Fullerton Hotel og drejer snævert til venstre til Esplanade Drive ved siden af Merlion Park. Den går ind i Raffles Avenue og skærer til højre efter Esplanade til forsiden af The Float ved Marina Bay og vender tilbage til pitområdet via en anden midlertidig vej rundt om Singapore Flyer. Banelayoutet er unikt, idet bilerne mellem sving 18 og 19 kører under en del af tribunen på den flydende platform.
Banen blev kritiseret af F1-kørerne for at være alt for ujævn. Lewis Hamilton kommenterede, at den var dobbelt så svær at køre på som Monacos gadecirkus og meget fysisk - den krævede dobbelt så meget energi på en enkelt omgang.
Andre kørere, herunder Sébastien Bourdais og Fernando Alonso, udtrykte deres bekymring over de høje og hårde kantsten (curbs) i sving 13 og chikanen i sving 10 på gadecirkusset. Kørerne var bekymrede for, at det kunne forårsage skader på bilen at ramme bumpene. De var også bekymrede for, at bumpene ville tvinge dem ind i muren på ydersiden af svinget. Som reaktion på kørernes tilbagemeldinger beordrede FIA's løbsdirektør og sikkerhedsdelegerede Charlie Whiting, at de høje kantsten i sving 10 i Singapore blev ændret.
Indkørslen i pit lane blev af flere kørere kaldt "vanskelig og utrolig farlig". De kunne ikke lide den hurtige karakter af de sving, hvor pit lane er. Indkørslen til pit blev derfor ændret inden lørdagens officielle kvalifikationsrunde.
I marts 2009 fik tre af banens hjørner navne. Turn 1 blev opkaldt Sheares efter Benjamin Henry Sheares, Singapores anden præsident. Kurve 7 fik navnet Memorial, fordi den ligger i nærheden af et civilt mindesmærke fra Anden Verdenskrig. Sving 10 fik navnet Singapore Sling.
Galleri
· 
Publikum Standen
· 
Drejning 22
· 
Esplanade-strækningen af banen, en uge før løbet i 2008
· 
Fugleperspektiv af banen, to dage før løbet i 2008
· 
Den næstsidste tur
· 
Sving 7 på Marina Bay Street Circuit
· 
Stamford-tribunen mellem sving 7 og 8
· 
Raffles Avenue efter sving 14
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er koordinaterne for Marina Bay Street Circuit?
A: Koordinaterne for Marina Bay Street Circuit er 1°17′29.05″N 103°51′50.93″E.
Q: Hvad er Marina Bay Street Circuit?
A: Marina Bay Street Circuit er en gadebane omkring Marina Bay, som er vært for Singapores Grand Prix.
Q: Hvor lang er Marina Bay Street Circuit?
A: Marina Bay Street Circuit er 5,073 km (3,15 miles) lang.
Q: Hvad er designstilen på Marina Bay Street Circuit?
A: Designstilen på Marina Bay Street Circuit ligner Monacos Grand Prix, da den ligger ved siden af havnen.
Q: Hvem var den oprindelige designer af Marina Bay Street Circuit?
A: Den oprindelige designer af Marina Bay Street Circuit var Hermann Tilke.
Q: Hvem ændrede det oprindelige design af Marina Bay Street Circuit?
A: Det modificerede design af Marina Bay Street Circuit blev udført af KBR Inc.
Q: Hvad er formålet med Marina Bay Street Circuit?
A: Formålet med Marina Bay Street Circuit er at afholde Singapores Grand Prix.
Søge