En lateen (fra fransk latine, der betyder "latin") eller latin-rig er et trekantet sejl, som er spændt på en lang tværbom eller bram, der er monteret skråt på masten. Sejlets langside løber langs en diagonal fra masten ud mod agterenden, så sejlet arbejder i for- og agtergående retning og kan trimmes til forskellige vindvinkler. Denne opsætning adskiller sig fra f.eks. det senere bermudarig, hvor sejlet har en opret trekantet form med mastens forlig lodret.

Historie og udbredelse

Lateenrigget stammer tilbage fra romersk og antik søfart og blev videreudviklet i Middelhavet. I opdagelsestiden var lateen vigtig, fordi riggen gav fartøjer bedre mulighed for at sejle "mod vinden" — altså at krydse tættere op mod vindens retning, hvilket øgede manøvredygtigheden under udforskning og handel. Lateen er almindeligt i Middelhavet, på den øvre del af Nilen og i de nordvestlige dele af Det Indiske Ocean. Det er standardriggen på felukkaer og dhows, som begge udnytter lateenens fordele i kystnære og flodnære farvande.

Opbygning og funktion

Et lateensejl består af få, men karakteristiske dele: en lang bram eller bom, som sidder skråt op ad masten, selve sejlet formet som en retvinklet trekant, og de liner, der bruges til at hejse, trimme og fastholde sejlet (halyard, sheets, eventuelt tacks/peaks). Bramens skrå vinkling betyder, at sejlets forlig ikke løber lodret langs masten, men diagonalt. Det gør det lettere at vinkle sejlet for at få løft i sideretningen, så fartøjet kan krydse tættere mod vinden.

Manøvrering og sejlads

Lateenrigget gør det muligt at krydse — altså sejle fremad mod vinden ved gentagne vendinger (tacking). Sejlet kan trimmes til både stævn- og halvvindssejlads. Mange traditionelle lateenbåde benytter også brails (linjer der samler sejlet mod masten), hvilket gør det hurtigt at reducere sejlfang eller tage sejlet ind. På mindre både som f.eks. Sailfish og Sunfish anvendes en forenklet lateenvariant, som er let at håndtere og velegnet til fritidssejlads.

Fordele og begrænsninger

  • Fordele: God manøvredygtighed op mod vinden, enkel konstruktion, nem at hale ind/reducere med brails, velegnet på kystvand og floder.
  • Begrænsninger: Den lange, skrå bram kan være tung og upraktisk at håndtere på større skibe; lateen er mindre effektiv end moderne bermudarig i visse kryds- og hårdvindsforhold; opsætning og trim kræver erfaring for optimal ydelse.

Variationer og moderne brug

Der findes flere varianter af det trekantede sejl, bl.a. små lateenlignende rigs på fritidsjoller og mere traditionelle former på dhows og felukkaer. Moderne kapsejlads- og fritidsbåde benytter sjældent fuldskala lateen, men mindre, forenklede versioner bruges stadig på både hvor enkelhed og lave omkostninger er vigtige. Lateens arv ses også i andre sejltyper som lug- og crab-claw-sejl, der alle deler ideen om et skråt anbragt sejlplan.

Samlet set er lateensejlet et historisk vigtigt og teknisk interessant rig, som i århundreder har givet skibe bedre muligheder for sejlads i skiftende vinde og tættere kystfarvande — og som stadig benyttes i traditionelle både og enkelte moderne fritidsbåde.