Alcántara-broen: Romersk stenbuebro fra kejser Trajan (104–106 e.Kr.) over Tejo
Alcántara-broen: imponerende romersk stenbuebro fra kejser Trajan (104–106 e.Kr.) over Tejo i Spanien — historisk ingeniørkunst og kulturel skat.
Alcántara-broen (også kaldet Puente Trajan i Alcántara) er en romersk stenbuebro bygget over Tejo-floden i byen Alcántara i provinsen Cáceres, regionen Extremadura i Spanien. Broen blev opført i perioden 104–106 e.Kr., efter at den romerske kejser Trajan i år 98 e.Kr. havde beordret projektet.
Det er en klassisk romersk buestruktur udført i massiv sten (granitsandsten), kendt for sin præcise stenarbejde (ashlar-mure) og holdbare konstruktion. Broen har i alt seks buer og viser typiske ingeniørdetaljer som halv-cirkulære buer, markante nøglesten (keystones) og skrånende skærper (cutwaters) på pillerne for at lede vandstrømmen og mindske tryk fra floden.
Broens oprindelige totale længde var 190 meter (ca. 620 fod); den nuværende målte længde er 181,7 meter. De frie spændvidder (clear spans) for de seks buer fra højre til venstre flodside er:
- 13,6 meter (45 ft)
- 23,4 meter (77 ft)
- 28,8 meter (94 ft)
- 27,4 meter (90 ft)
- 21,9 meter (72 ft)
- 13,8 meter (45 ft)
Broen bærer en latinsk dedikationsinskription, der hylder kejser Trajan, og den betragtes som et fremragende eksempel på romersk civilingeniørkunst i Hispania. Gennem århundrederne har broen gennemgået reparationer og restaureringer efter skader forårsaget af flom og krigshandlinger, men store dele af den oprindelige konstruktion er bevaret.
Alcántara-broen er i dag både et vigtigt historisk mindesmærke og en turistattraktion. Den er anerkendt som del af Spaniens kulturarv og var blandt de 100 finalister til initiativet 12 spanske skatte i 2007.
Besøgende i Alcántara kan opleve broen fra forskellige udsigtspunkter langs floden og i den nærliggende bymidte. Broens tekniske karakteristika og lange overlevelse gør den til et centralt studieobjekt for dem, der interesserer sig for antik ingeniørkunst og romersk historie.
Generelle referencer
- David J. Brown, Bridges (New York: Macmillan Publishing Company, 1993), s. 25.
- Manuel Durán Fuentes, La Construcción de Puentes Romanos en Hispania (Santiago de Compostela: Xunta de Galicia, 2004), s. 194-200.
- Vittorio Galliazzo, I ponti romani, Catalogo generale Vol. 2 (Treviso: Edizioni Canova, 1994), s. 353-358 (nr. 754).
- Bernhard Graf, Bridges that Changed the World (München: Prestel, 2002), s. 20-21.
- Colin O'Connor, Roman Bridges (Cambridge: Cambridge University Press), s. 109-111 (SP21).
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er Alcántara-broen?
A: Alcántara-broen er en romersk stenbuebro, der blev bygget over Tejo-floden i Alcántara, Spanien, mellem 104 og 106 e.Kr.
Q: Hvem beordrede opførelsen af Alcántara-broen?
A: Den romerske kejser Trajan beordrede opførelsen af Alcántara-broen i 98 e.Kr.
Q: Hvordan blev byggeriet af Alcántara-broen finansieret?
A: Byggeriet af Alcántara-broen blev finansieret af 12 lokale kommuner i Lusitania, hvis navne er indskrevet på buegangen over den centrale mole.
Q: Hvad var den oprindelige længde på Alcántara-broen?
A: Den oprindelige længde af Alcántara-broen var 190 meter (620 ft).
Q: Hvad er den nuværende længde på Alcántara-broen?
A: Den nuværende længde af Alcántara-broen er 181,7 meter (596 ft).
Q: Hvad er de frie spændvidder for de seks buer på Alcántara-broen?
A: De frie spændvidder for de seks buer fra højre til venstre flodbred er 13,6 meter (45 ft), 23,4 meter (77 ft), 28,8 meter (94 ft), 27,4 meter (90 ft), 21,9 meter (72 ft) og 13,8 meter (45 ft).
Q: Blev Alcántara-broen anerkendt som en af Spaniens 12 skatte?
A: Ja, Alcántara-broen var en af 100 finalister til Spaniens 12 skatte i 2007.
Søge