Dette er en liste over alle stationer i Toronto Transit Commissions' metro- og RT-system. Toronto subway og RT var det første metrosystem i Canada. Den første metrolinje blev bygget under Yonge Street og åbnede i 1954 med i begyndelsen 12 stationer. Siden da er netværket vokset markant og er i dag Canadas største metrosystem målt på antal stationer. Systemet regnes også for at være et af de mest trafikerede offentlige transportsystemer i Nordamerika.

Oversigt over netværket

Metroen og RT-netværket omfatter flere linjer med en samlet sporlængde på cirka 76,9 kilometer jernbane. Antallet af stationer i drift har gennem årene ændret sig i takt med udbygninger og midlertidige/ permanente lukninger. Nettet omfatter tunge metrolinjer (subway), tidligere højkapacitets-RT (Rapid Transit) og nye letbane- (LRT) projekter, som udvider dækningen til flere bydistrikter i byen.

Linjer og væsentlige punkter

  • Line 1 – Yonge–University: Hovedåren gennem Toronto, oprindeligt anlagt delvist under Yonge Street. En af de mest trafikerede linjer i systemet.
  • Line 2 – Bloor–Danforth: Øst–vest-forbindelsen, forbinder vigtige distrikter langs Bloor Street og Danforth Avenue.
  • Line 3 – Scarborough RT: En tidligere medium-kapacitets RT-linje, som i 2023 blev permanent lukket og efterfulgt af bussers erstatningsdrift, mens udvidelser med tung metro eller LRT ligger i planlægning/udførelse.
  • Line 4 – Sheppard: En kortere linje på tværs af det nordlige Toronto.
  • Line 5 – Eglinton (Eglinton Crosstown LRT): En ny letbanelinje på tværs af Eglinton Avenue, der blev gennemført efter flere forsinkelser. Denne LRT rummer talrige nye stationer og holder byen forbundet i øst–vest-retningen i de centrale byområder.
  • Line 6 – Finch West: Endnu en letbanelinje planlagt for at forbedre forbindelser i Torontos nordvestlige forstæder. Den er under opførelse for at udvide LRT-netværket yderligere.

Udvidelser og modernisering

De seneste år har fokus været på at udbygge netværket med LRT-forbindelser for at nå områder, hvor tung metro er upraktisk eller dyr. Projekterne har ofte oplevet forsinkelser i planlægning og byggeri, men de vil tilsammen tilføje adskillige kilometer spor og mange nye stationer, hvilket øger den kollektive dækning i byen.

Historiske og praktiske oplysninger

  • Åbningsåret for den første metrolinje var 1954, da den første strækning under Yonge Street blev taget i brug.
  • Netværket har gennem tiden ændret struktur og teknologi, bl.a. ved indførelse af nye togtyper, signalsystemer og forbedret tilgængelighed på stationer.
  • Brugere af systemet rådes til at holde sig orienteret om midlertidige linjeændringer, stationlukninger og planlagte udvidelser via TTC's officielle kanaler, da bygge- og vedligeholdelsesarbejde ofte påvirker drift og forbindelser.

Listen over stationer og linjer opdateres løbende i takt med nye åbninger og ændringer i driften. For den seneste og mest detaljerede oversigt anbefales det at konsultere TTC's officielle information eller de aktuelle driftsmeddelelser.