Biodiesel: Hvad det er, hvordan det fremstilles og bruges
Lær alt om biodiesel: hvordan det fremstilles af planter, alger og affald, dets fordele, anvendelser i køretøjer og fly samt miljø- og energiperspektiver.
Biodiesel er en type brændstof, der fremstilles ved at ændre vegetabilsk olie, animalsk fedt, særlige algetyper og muligvis endda spildevand. Det betragtes som en form for vedvarende energi, da det hele stammer fra levende planter og dyr. Det kan bruges til at drive en motor, normalt til køretøjer, herunder fly. Det erstatter diesel, der kommer fra olie, en type fossilt brændstof.
Biobrændstof fremstillet af biomasse er anderledes, da det ikke starter med olie og anvender en anden kemisk proces til at fremstille brændstoffet.
Hvordan fremstilles biodiesel?
Den mest almindelige proces til at lave biodiesel kaldes transesterificering. Kort fortalt omdannes triglycerider (fra olier og fedt) til methyl- eller ethylesters ved reaktion med en alkohol (typisk methanol) og en katalysator (f.eks. natriumhydroxid eller kaliumhydroxid). Resultatet er biodiesel (FAME: Fatty Acid Methyl Ester) og glycerol som biprodukt.
- Råmaterialer: Vegetabilsk olie (raps, soja, palme, osv.), animalsk fedt og brugt fritureolie. Alger er et lovende alternativ, da de kan give høj olieudbytte pr. areal og kan vokse i saltvand eller spildevand.
- Kemisk proces: Transesterificering med alkohol og basiskatalysator; efterfølgende rensning for at fjerne glycerol, overskydende alkohol og katalysatorer.
- Standardisering: Efter rensning testes biodieselen mod kvalitetsstandarder (fx EN 14214 i Europa) for at sikre kompatibilitet med motorer.
Brug og blandingsgrader
Biodiesel kan anvendes i dieselmotorer enten som ren biodiesel (B100) eller ofte blandet med almindelig diesel i forskellige andele:
- B5: 5 % biodiesel, 95 % fossil diesel – typisk kompatibelt med de fleste moderne dieselkøretøjer uden ændringer.
- B20: 20 % biodiesel – kræver nogle gange materialetjek og vedligeholdelse.
- B100: 100 % biodiesel – kan kræve motorjusteringer og særlig opmærksomhed på materialekompatibilitet og koldflydegenskaber.
Fordele og ulemper
- Fordele: Mindre emission af partikler, reducere netto CO2-udledning når foderstoffet er bæredygtigt, kan produceres af affaldsolier og -fedt, biologisk nedbrydeligt og mindre giftigt end fossil diesel.
- Ulemper: Potentiale for konkurrence med fødevareproduktion (afhængig af råmateriale), problemer med landbrugsareal og skovrydning (især ved palmeolie), lavere energitæthed end fossil diesel, udfordringer med koldflydegenskaber og materialekompatibilitet i ældre motorer.
Miljøpåvirkning og bæredygtighed
Biodiesel kan reducere netto CO2-udslip, fordi CO2’en frigivet ved forbrænding tidligere er optaget af planter. Men den samlede klimaeffekt afhænger af hele livscyklussen: dyrkning, arealændringer, gødning, transport og forarbejdning.
- Brug af affaldsolier og animalske fedtstoffer er ofte mere bæredygtigt end brug af nye afgrøder, da det undgår ekstra arealforbrug.
- Alger kan give bedre arealudbytte og kan dyrkes i ikke-dyrkbart vand, men teknologien er stadig under udvikling for at blive økonomisk konkurrencedygtig.
Motor- og materialehensyn
Biodiesel har opløsende egenskaber, som kan frigøre aflejringer i brændstofsystemer og føre til tilstopning af filtre ved første brug i ældre motorer. Derudover kan visse gummidele og tætningsmaterialer være mindre kompatible med høje biodieselprocenter. Koldt klima påvirker flydepunktet: biodiesel kan tykne ved lavere temperaturer, så tilsætning af additiver eller opvarmede brændstoftanke kan være nødvendigt.
Sikkerhed, opbevaring og lovgivning
- Opbevaring: Biodiesel kan være mere tilbøjelig til oxidativ nedbrydning end fossil diesel og kan danne vandemulsioner; derfor anbefales korrekt tæt og kølig opbevaring samt regelmæssig kontrol for mikrobiologisk vækst.
- Sikkerhed: Biodiesel er mindre giftigt og mere biologisk nedbrydeligt end fossil diesel, men er stadig brandfarligt og kræver passende sikkerhedshåndtering.
- Lovgivning og incitamenter: Mange lande har regler for kvalitetsstandarder og blandingsmandater samt økonomiske incitamenter for brug af biobrændstoffer.
Konklusion og fremtidsperspektiver
Biodiesel er et praktisk og delvist moden alternativ til fossil diesel, især når det fremstilles af affaldsprodukter eller bæredygtige råvarer. Fremtidig udvikling fokuserer på at forbedre råvarevalg (fx alger), optimere produktionsprocesser, reducere miljøkonsekvenser og øge økonomisk levedygtighed. Som del af en bredere energimix kan biodiesel bidrage til at reducere afhængigheden af fossile brændstoffer, men bæredygtighedsvurderinger og ansvarlig planlægning er afgørende.
Biodieselraffinaderi i Østrig i nærheden af marker, hvor der kan dyrkes oliefrø
Ældre diesel-Mercedes er populære til at køre på biodiesel
I nogle lande er biodiesel billigere end konventionel diesel
Fordele og ulemper
Biodiesel er meget renere og mindre forurenende end dieselolie fremstillet af fossile brændstoffer. Det fungerer også som et opløsningsmiddel (ligesom sæbe). Faktisk renser det motoren så meget, at det kan trække gammelt snavs ud af motoren og tilstoppe filtrene. Når filtrene er udskiftet, så er det fint.
I USA og flere andre steder er der nye love, der siger, at almindelig dieselolie skal have et lavt svovlindhold. Det mindsker forureningen, især den sure regn, men det gør også brændstoffet mindre glat. Tilsætning af biodiesel hjælper med at holde brændstoffet glat, og motoren kører jævnt.
Det meste biodiesel kommer fra planter. Det betyder, at der bruges meget landbrugsjord til at dyrke planter til brændstof i stedet for til at brødføde dyr og mennesker. Der er videnskabsmænd, kemiingeniører og landbrugsingeniører, der undersøger måder at bruge alger og saltvandsplanter til at fremstille olie på. Dette ville ikke fjerne landbrugsjord, som bruges til at dyrke fødevarer. Desuden kommer en del biodiesel fra spildolie og animalsk fedt, som ellers ville blive smidt ud. NASA tester biodiesel fremstillet af kyllingefedt som brændstof til deres fly.
Alle dieselbrændstoffer har problemer med at starte en motor i koldt vejr, men biodiesel har større problemer. Dette kan løses ved at blande biodiesel og almindelig diesel i den rigtige blanding. Eller ved at opvarme brændstoffet, før det bruges af motoren. Der kan være et varmelegeme indbygget i køretøjet til dette formål.
Biodiesel fra planter
Det meste biodiesel er fremstillet af oliefrø. Oliefrø er enhver type frø, der indeholder nok olie til at kunne bruges til fremstilling af vegetabilsk olie.
I Brasilien er ricinusbønner de bedste planter til fremstilling af biodiesel. I Tyskland fremstilles biodiesel normalt af rapsfrø. Sojabønner og solsikkefrø er almindeligt anvendt i USA. I Thailand vil råmaterialet højst sandsynligt komme fra palmeolie, kokosolie, jatrophaolie og animalsk fedt. Jatropha-træer vokser også i Indien og Afrika.
Nogle mennesker fremstiller deres egen biodiesel ved at omdanne gammel olie, der bruges i restauranter til at stege mad. Udstødningen lugter lidt af pommes frites.
Biodiesel fra alger
En dag vil alger måske kunne bruges til at fremstille mere biodiesel, end der i dag fremstilles af vegetabilsk olie. Alger kan dyrkes på steder, hvor der ikke kan dyrkes fødevarer, så de vil ikke tage fødevarer fra mennesker. Men lige nu er det stadig for dyrt, men forskerne er ved at finde måder at gøre processen bedre på.
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er biodiesel?
A: Biodiesel er en type brændstof, der fremstilles ved at ændre vegetabilsk olie, animalsk fedt, særlige typer alger og muligvis endda spildevand.
Q: Er biodiesel en vedvarende energikilde?
A: Ja, biodiesel betragtes som en form for vedvarende energi, da den kommer fra levende planter og dyr.
Q: Hvad kan biodiesel bruges til?
A: Biodiesel kan bruges til at drive motorer, normalt til køretøjer, herunder fly.
Q: Hvad erstatter biodiesel?
A: Biodiesel erstatter diesel, der kommer fra petroleum, en type fossilt brændstof.
Q: Hvordan adskiller biobrændstof fremstillet af biomasse sig fra biodiesel?
A: Biobrændstof fremstillet af biomasse starter ikke fra olie og bruger en anden kemisk proces til at fremstille brændstoffet, mens biodiesel er fremstillet af skiftende vegetabilsk olie, animalsk fedt, specielle typer alger og muligvis endda spildevand.
Q: Kan biodiesel fremstilles af alle typer planter eller dyr?
A: Biodiesel kan fremstilles af en række forskellige kilder, herunder vegetabilsk olie, animalsk fedt, særlige typer alger og muligvis endda spildevand.
Q: Er biodiesel miljøvenligt?
A: Biodiesel anses for at være mere miljøvenligt end traditionel diesel, da det er fremstillet af vedvarende kilder og producerer færre skadelige emissioner.
Søge