Tanah Merah MRT (EW4/CG) — Singapore-station med forbindelse til Changi Lufthavn

Tanah Merah MRT (EW4/CG) — hurtig forbindelse til Changi Lufthavn. Oplev stationens unikke glastag, tværperronforbindelser og nem transit til Expo og lufthavnen.

Forfatter: Leandro Alegsa

Tanah Merah Station (EW4/CG) er en MRT-station i Bedok i Singapore. Den ligger langs den øst-vestlige MRT-linje og fungerer som et vigtigt skiftested for rejsende, der skal videre mod Changi Airport og Expo.

Stationen ligger mellem Simei og Bedok og er indrettet som et knudepunkt med mulighed for cross-platform skift mellem tog på hovedlinjen og tog på Changi Airport Branch Line. Passagerer, der skal til Expo eller Changi Lufthavn, kan stige på toget fra perron C og D, hvilket gør overgangen hurtig og bekvem uden lange gangafstande eller trapper. Skiltningen i stationen viser klart, hvilke perroner der betjener henholdsvis East West Line og Changi-grenen, så det er nemt at finde rette tog.

Layout og arkitektur

I lighed med andre stationer på den østlige del af East West Line består stationens design af hvidkalkede vægge, buede søjler og et kuppelformet loft. Eksklusivt for denne station er der et glastag, der løber langs midten af stationen og lukker naturligt lys ind, hvilket giver en lys og åben atmosfære på peronerne. Stationen er hævet over jordniveau og har flere spor og perroner for at kunne håndtere både gennemkørende tog og vogne til/fra lufthavnen.

Faciliteter og tilgængelighed

Tanah Merah MRT er udstyret med de basale faciliteter, man forventer på moderne MRT-stationer: billetautomater, adgangskontroller med indgangsporte, trapper, rulletrapper og elevatorer, så stationen er tilgængelig for passagerer med barnevogne, kufferter eller begrænset mobilitet. Der er også tyktfølte vejledningslinjer (tactile paving) for svagtseende rejsende, og stationen forbindes med lokale busstoppesteder og taxaholdepladser, så skiftet mellem forskellige transportformer er nemt.

Stationens rolle og koder

Tanah Merah fungerer som det praktiske skille mellem East West Lines hovedstrækning og Changi Airport Branch Line. Stationen har officielt fået stationskoden "CG" ud over sin EW-kode (EW4) for at skelne mellem dens rolle på hovedlinjen og dens betjening af Changi-grenen. Det gør det lettere for rejsende at identificere, hvilket tog og hvilken perron de skal benytte, især ved rejser mod lufthavnen.

Praktiske tips

  • Tjek skiltene på perronen: C og D går typisk mod Expo/Changi Airport, mens A og B betjener hovedlinjens tog.
  • Ved rejse med store kufferter: brug elevatorer og planlæg ekstra tid til skift.
  • Hold øje med meddelelser og realtidsoplysninger i stationen ved serviceændringer eller arbejdstidsvinduer.

Samlet set er Tanah Merah en funktionel og velplaceret station, der gør det nemt at komme til og fra Changi Lufthavn samt at skifte mellem lokale og lufthavnsforbindelser uden unødvendige omveje.

Historie

Stationen skulle oprindeligt ikke være åbnet sammen med resten af East West Line mellem 1988 og 1989, da der kun var private huse omkring stationen, men et stigende pres fra parlamentsmedlemmer og offentligheden tvang SMRT til at åbne stationen. Da den åbnede den 4. november 1989, var efterspørgslen yderst stagnerende, idet der kun var private huse, Bedok South- og Fengshan-byggerier at tage højde for. Efterspørgslen steg, da Singapore Expo og MRT-linjen til Changi Lufthavn åbnede.

Land Transport Authority annoncerede den 25. august 2014, at der ville blive tilføjet en ny perron, så togene kunne ankomme og afgå med kortere intervaller og ventetiderne ville blive forbedret med de nye forbedringer. Den 26. oktober 2016 tildelte Land Transport Authority den civile kontrakt til Lum Chang Building Contractors Pte. Ltd. om at bygge en ny perron på Tanah Merah Station og viadukter for en kontraktsum på 325 mio. Ud over de nye perroner vil de eksisterende spor på den øst-vestlige linje blive forlænget for at forbinde linjen med det nye fire-i-en integrerede østkystdepot i Changi. Når stationen står færdig i 2024, vil den være den anden station efter Jurong East, der har tredobbelt ø-perroner.

Indretning af stationer

L2

Platform A

East West line mod Pasir Ris via Simei

Ø-platform, døre åbner sig til højre, venstre

Platform C/D

East West line mod Changi Airport via Expo

Ø-platform, døre åbner sig til højre, venstre

Platform B

East West line mod Tuas Link via Bedok

L1

EWL-hallerne

Billetautomater, billetautomater, stationskontrol, indgang til underføring

B1

Underføring

Stationsindgang, underføring for at krydse New Upper Changi Road



Søge
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3