Slup – definition og fakta om en- og flermastede sejlbåde
Opdag slup: definition og fakta om en- og flermastede sejlbåde — historie, rigtyper, fordele og hvorfor den enkle, håndterbare slup er populær blandt sejlerentusiaster.
En slup er en sejlbåd, der normalt har en enkelt mast og for- og agterriggede sejl. Betegnelsen har historisk været mere flydende: i nogle kilder bruges navnet også om firkantet rigget sejlskib med to eller flere master, en type fartøj som undertiden betegnes en krigsskude. Franskmændene kaldte tilsvarende mindre krigsskibe for korvetter.
Historie og begrebsudvikling
Oprindeligt var definitionen af en slup uklar og varierede med tid og sted. En kilde fra 1750 bemærkede, at slupper "sejles og mastes efter mænds fantasi, nogle gange med én mast, to eller tre". Over tid blev betegnelsen mere fast: i moderne søfart og fritidssejlads bruges "slup" oftest om en enmastet båd med for- og agtersejl, mens andre kombinationer har egne navne (kutter, ketch, yawl, skonnert osv.).
Rig og sejltyper
- Typisk rig: Moderne slupper er normalt enmastede og har et stort hovedsejl (f.eks. bermudarigget eller gaffelrigget) og et forsejl såsom en fok eller genua.
- Bermuda/Marconi: Den mest udbredte moderne løsning med trekantede sejl og høj mast; let at trimme og effektivt op ad vinden.
- Gaffelrig: Ældre og robuste, med et firkantet hovedsejl understøttet af en gaffel — ses ofte på klassiske både.
- Supplerende sejl: Spinnaker og gennaker til slør og bagbordsejlads, samt mindre staysails eller stormsejl til hårdt vejr.
Forskelle til andre skrog- og rigtyper
- Kutter vs. slup: En kutter har ofte én mast, men flere forsejl (f.eks. innerstay- og outerstay-sejl), hvilket giver større fleksibilitet i skiftende vind.
- Ketch og yawl: To-mastede fartøjer med en mindre mesanmast bag hovedmasten; giver flere trim- og aflastningsmuligheder, især på lange krydstogter.
- Skonnert: Flere master med forreste mast lavere end de bageste; anvendes sjældnere som fritidsbåde i mindre størrelser.
Bygning, størrelse og udbredelse
Slupper bygges i mange materialer — træ, stål, aluminium og i dag især glasfiber/komposit. Kieltypen kan variere fra fuldkøl til moderne fin- eller bulbkøl, afhængig af formål og design. Til fritidsbrug er sluppen et populært og håndterbart valg; mange modeller til cruising og weekender ligger i størrelsesordenen indtil omkring 14 m (45 fod), men der findes både mindre dagsejlere og store, luksuriøse enmastede yachter.
Fordele og ulemper
- Fordele: Enkel rigg gør sluppen let at håndtere for få besætningsmedlemmer, god fremdrift op ad vind, bredt udvalg af designs og riggvarianter, velegnet til både kapsejlads og cruising.
- Ulemper: Mindre fleksibilitet i sejlplan end flere-mastede fartøjer (fx ketch/kutter) når det gælder at sprede sejladset i hårdt vejr; store enmastede både kan kræve tungt løftetryk ved håndtering af store sejl.
Anvendelse i dag
Moderne slupper anvendes til dagsejlads, weekendcruising, langdistancesejlads og kapsejlads. Der findes både traditionelle klassiske slupper og højtydende racermodeller. For begyndere og mindre besætninger er sluppen ofte et godt valg på grund af sin enkelhed og fleksibilitet.
Samlet set er sluppen en af de mest udbredte og alsidige sejlbådstyper, med en rig historie og mange varianter, fra klassisk gaffelrig til moderne bermudasejl.
En sløjfe på Potomac-floden i Maryland i 2003
Historie
Slupdesignet stammer fra den tidlige del af det 17. århundrede. I det 20. århundrede blev de meget populære. Deres største fordele er deres nemme håndtering og deres evne til at sejle op mod vinden (mod vinden).
Et design fra det tidlige 17. århundrede var Bermuda-sluppen, der fik sit navn efter Bermuda-handelen med Nordamerika. Den var designet til at være hurtig og kunne sejle i begge retninger. De skulle være hurtige for at kunne overhale franske kapere. Skroget blev fremstillet af bermudacedertræ. Træet var let og kunne modstå råd. De havde fra en til tre master.
De fleste moderne sejlbåde er baseret på Bermuda-sloppen. Bermuda-riggen erstattede den tidligere gaffatrigg, som brugte et firehjørnet sejl (i stedet for et trekantet sejl) og en spær. En gaffatrigg giver mulighed for at sætte mere sejl på en mast. En anden fordel er, at gaffatriggen og andre tidlige konstruktioner kan spilde vinden hurtigere i en blæst (kraftig vind).
Krigssluppen var det mest udbredte design i den kongelige flåde ved slutningen af Napoleonskrigene. Alligevel er der kun skrevet meget lidt om dem eller deres franske modstykke, korvetterne. Senere brugte USA krigsslupper. Den kongelige flåde brugte klassen "sloop" helt frem til slutningen af Anden Verdenskrig. Sejlsloop'en var ligesom sin større fætter fregatten hurtig og blev brugt i en række forskellige roller. De blev normalt ikke brugt i kamp, men blev oftere brugt til støtte i rekognoscering og til at bære meddelelser. De var sandsynligvis de bedste af Royal Navy's sejlskibe med hensyn til manøvredygtighed og kunne fungere under alle undtagen de mest barske havforhold.
Gaffelrigget sløjfe
Relaterede sider
- Fregat
- Skonnert
- Brig
- Brigantine
- Kutter (båd)
- J-klasse yacht
- Lugger
- Kølbåd
- Yacht
- Skerry cruiser
- Smack (skib)
- Yawl
- Themsen sejlende pram
- Pocket cruiser
USS Constellation (1854) en amerikansk krigsskibsslup; det sidste sejlende krigsskib i den amerikanske flåde
Henvisning
1. ↑ 1.01.1 Concise Oxford English Dictionary, eds. Angus Stevenson; Maurice Waite (Oxford; New York: Oxford University Press, 2011), s. 1359
2. ↑ 2.02.1 Romola Anderson; R. C. Anderson, A Short History of the Sailing Ship (Mineola, NY: Dover Publications, 2012), s. 109
3. ↑ 3.03.1 3.2 3.3 3.4 Pat Reynolds (20. maj 2015). "Hvad er der i en rig? The Sloop". American Sailing Association. Hentet den 25. december 2016.
4. ↑ 4.04.1 4.2 4.3 4.4 4.5 "Strange Love Craft: The Bermuda Sloop". Skibsblæksprutten. August 15, 2011. Hentet den 25. december 2016.
5. ↑ 5.05.1 John Rousmaniere; Mark Smith, The Annapolis Book of Seamanship, Third Edition (New York: Simon & Schuster, 1999), s. 42.
6. ↑ 6.06.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 Ian Mclaughlan, The Sloop of War: 1650-1763 (Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Books Ltd., 2014), s. 6.
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er en sloop?
A: En sloop er en sejlbåd med én mast og for- og agterriggede sejl.
Q: Kan en sloop også være et sejlskib med firkantet rig?
A: Ja, en sloop kan også beskrive et firkantet rigget sejlskib med to eller flere master.
Q: Hvad kaldte franskmændene slupper?
A: Franskmændene kaldte slupper for korvetter.
Q: Har definitionen af en slup altid været klar?
A: Nej, oprindeligt var definitionen af en slup vag.
Q: Hvad stod der i en bog fra 1750 om slupper?
A: I en bog fra 1750 står der, at sloops "sejles og males, som mændenes fantasi fører dem, nogle gange med én mast, med to og med tre."
Q: Hvilken slags layout har moderne fritidsjoller?
A: Moderne fritidsjoller har næsten altid et en-mastet sejlskib med for- og agtersejl.
Q: Hvad er størrelsesgrænsen for et håndterbart sejlbådslayout af en sloop?
A: Sloop er et håndterbart sejlbådslayout op til en længde på ca. 45 fod (14 m).
Søge