CB-radio

Citizens band radio (også kendt som CB-radio) er i mange lande et system til kortdistance-radiokommunikation mellem enkeltpersoner på et udvalg af 40 kanaler inden for 27 MHz-båndet (11 m). Citizens band er ikke det samme som amatørradiotjenesten ("ham" radio), som har en meget større rækkevidde. I mange lande kræver CB-drift ikke licens for at fungere. Det kan bruges til forretningsmæssig eller personlig kommunikation.

Ligesom mange andre tovejsradiotjenester deles borgerbåndskanaler af mange brugere. Kun én station må sende ad gangen. Alle andre stationer skal lytte og vente på, at den delte kanal bliver tilgængelig. Det er almindeligt, at stationer, der venter på at bruge en delt kanal, sender det enkelte ord "pause" (eller "breaker") i en pause i samtalen. Dette lader andre personer, der bruger kanalen, vide, at andre venter. I USA bruges kanal 19 oftest af lastbilchauffører. Kanal 9 er reserveret til nødsituationer.

En mobil CB-radio med mikrofonZoom
En mobil CB-radio med mikrofon

Historie

Citizens Band Radio Service er oprindeligt opstået i USA som en af flere personlige radiotjenester, der reguleres af Federal Communications Commission (FCC). Disse tjenester startede i 1945 for at give borgerne et radiobånd til personlig kommunikation. I 1948 blev de oprindelige CB-radioer designet til at fungere på UHF-båndet 460-470 MHz. Der fandtes to klasser af CB-radioer: "A" og "B". Klasse B-radioer havde enklere tekniske krav og var begrænset til et mindre frekvensområde.

Al Gross etablerede Citizens Radio Corporation i slutningen af 1940'erne for at fremstille håndholdte klasse B-radioer til den brede offentlighed. I 1960'erne blev den populær hos taxaselskaber til at kommunikere med deres chauffører. I 1970'erne blev den populær blandt lastbilchauffører, som

begyndte at bruge den til at advare andre lastbilchauffører om politiets fartfælder. Andre chauffører brugte snart CB-radioer, og lastbilchaufførernes CB-jargon blev brugt i flere film.

Ti koder

Da CB-radioerne startede, blev der brugt en række "10 koder". Det skyldtes, at de tidlige CB-radioer skulle varme op, inden de blev brugt. De 10 koder blev brugt som en genvej til længere standardmeddelelser. Nogle af de hyppigst anvendte koder er:

  • 10-4 (ti-fire) betød, at der er modtaget en meddelelse.
  • 10-9 (ti-ni) betød, at du bedes gentage din sidste besked.
  • 10-10 (ti-ti), transmissionen er færdig, afvente.
  • 10-17 (10-17), uopsættelige spørgsmål.
  • 10-20 (ti-tyve) betyder din placering. Ofte forkortet til "hvad er din 20?"
  • 10-27 (ti-syvogtyve) Jeg flytter til kanal ____.
  • 10-200 (ti-to hundrede) betyder, at der er brug for politi på ____.

USA

I dag er den stadig populær blandt lastbilchauffører. Det bruges i landdistrikterne af en lang række mennesker og virksomheder, hvor mobiltelefonservicen er svag eller upålidelig. CB-radioer bruges også af offroadere til at kommunikere mellem førere i en gruppe af firehjulstrækkere. Den bruges til at advare førerne om forskellige sporforhold, farer og forsinkelser.

Andre lande

CB-radio bruges som et system til kortdistancekommunikation mellem mennesker i mange lande. Næsten alle bruger et system med 40 kanaler i 27 megahertz- eller 11 meter-båndet.

Spørgsmål og svar

Spørgsmål: Hvad er Citizens band radio?


A: Citizens band radio er et system for kortdistanceradio mellem enkeltpersoner på 40 kanaler inden for 27 MHz-båndet (11 m) i mange lande.

Q: Hvordan adskiller Citizens band radio sig fra amatørradio ("ham" radio)?


A: Citizens band radio er ikke det samme som amatørradiotjenesten ("ham" radio), da den har en meget kortere rækkevidde.

Spørgsmål: Er det nødvendigt med en licens for at betjene en citizen band radio i mange lande?


Svar: I mange lande kræver CB-brug ikke licens for at kunne fungere.

Q: Hvad kan borgerbåndsradio bruges til?


A: Borgerbåndsradio kan bruges til forretningsmæssig eller personlig kommunikation.

Q: Hvordan deles kanalerne på borgerbåndet mellem brugerne?


A: Ligesom mange andre tovejsradio-tjenester deles borgerbåndskanaler af mange brugere. Kun én station må sende ad gangen. Alle andre stationer skal lytte og vente på, at den delte kanal bliver tilgængelig.

Q: Hvad er den sædvanlige måde, hvorpå stationer, der venter på at bruge en delt kanal, kan kommunikere?


A: Det er sædvanligt, at stationer, der venter på at bruge en delt kanal, sender det enkelte ord "pause" (eller "breaker") i en pause i samtalen. På den måde kan andre personer, der bruger kanalen, vide, at andre venter.

Sp: Hvilke kanaler er reserveret til nødsituationer, og hvilken kanal bruges oftest af lastbilchauffører i USA?


A: I USA bruges kanal 19 oftest af lastbilchauffører. Kanal 9 er reserveret til nødsituationer.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3