Boeing 777

Boeing 777 er et langdistancefly med to motorer og en bredkropsflyvemaskine med lang rækkevidde. Det er verdens største twinjetfly. Det kaldes ofte "Triple Seven". Det kan transportere mellem 283 og 368 passagerer. Det har en rækkevidde på mellem 5235 og 9380 sømil.

Den første 777-200-model blev taget i brug i 1995. Den forlængede 777-300-model blev introduceret i 1998. Denne model er 10,1 meter (33,3 fod) længere. De længere rækkevidde 777-300ER- og 777-200LR-modeller blev taget i brug i henholdsvis 2004 og 2006. En fragtflyversion, 777F, fløj første gang i 2008. Fra 2019 vil Boeing levere en ny version af 777, 777X, som begynder i 2019.

Mere end 60 flyselskaber opererer en eller flere typer Boeing 777. Af dem har Emirates de fleste i sin flåde: mere end 100 af dem er i drift eller bestilt. Andre flyselskaber, der opererer mange 777'ere, er United Airlines, Air France, Cathay Pacific og American Airlines.

Varianter

Varianterne omfatter:
-200s varianter: -200s varianter

  • 777-200 (772)
  • 777-200ER (772)
  • 777-200LR "Worldliner" (77L)

-300s varianter

  • 777-300 (773)
  • 777-300ER (77W)

Fragtvarianter

  • 777F

Varianter under udvikling (777X)

  • 777-8 (778)
  • 777-9 (779)

777-200

777-200 var den første og oprindelige type 777. Den blev fløjet første gang den 12. juni 1994 og blev taget i brug hos United Airlines den 7. juni 1995. Den var lavet til at kunne flyve op til 440 personer i et enkeltklasses layout og kunne flyve 9700 km (5240 nautiske mil). Der blev fremstillet 88 777-200, og der var ingen -200, der ventede på at blive fremstillet.

777-200ER

777-200ER ("ER" for Extended Range) er en version med udvidet rækkevidde og B-markedsmodellen af den oprindelige 777-200. Det betyder, at den kan flyve længere end den oprindelige version. Selv om antallet af passagerer, der kan transporteres, forbliver det samme, er rækkevidden for -200ER øget til 7725 nautiske mil (14 305 km). Der blev fremstillet 422 -200ER, og der er ingen -200ER, der venter på at blive fremstillet.

777-200LR

777-200LR ("LR" for Longer Range) er en version med længere rækkevidde og en C-markedsmodel af 777-200. 777-200LR har rekorden for den længste flyvning nogensinde med en samlet flyvetid på 22 timer og 42 minutter og fløj 11 664 nautiske mil fra Hongkong til London. Den har en kapacitet på 301 passagerer.

777-300

777-300 blev lanceret på Paris Air Show den 26. juni 1995, den store samling startede i marts 1997, og kroppen blev samlet den 21. juli, den blev lanceret den 8. september og foretog sin første flyvning den 16. oktober, og den blev sat i drift hos Cathay Pacific den 27. juni 1998. 777-300 blev designet som en forlængelse af dens fuselage med 20 % i forhold til 200'er-versionen og med ekstra sæder.

777-300ER

777-300ER er B-markedsversionen af 777-300. Det betyder, at 777-300ER har en højere maksimal startvægt (MTOW) og kan flyve med en maksimal rækkevidde på op til 13 650 km (7 370 nautiske mil) med 396 passagerer i en to-klasses-sædearrangement. 777-300ER er udstyret med udadvendte og forlængede vingespidser, en forstærket skrog og vinger og et ændret hovedlandingsstel. Dens vinger har et højde/breddeforhold på 9,0. Den er drevet af GE90-115B turbofanmotor, verdens kraftigste jetmotor med et maksimalt tryk på 115 300 lbf (513 kN).

777-8 og -9

777X, der er under udvikling, lanceres i november 2013 og vil være udstyret med nye GE9X-motorer, nye kulfibervinger med foldbare vingespidser og en tættere kabine. Den længere 777-9 med plads til 414 passagerer over 7 600 nmi (14 075 km) skal flyve i første kvartal af 2019 og leveres fra december 2019, mens den kortere 777-8 vil have plads til 365 passagerer over 8 700 nmi (16 110 km).

Et American Airlines 777-200 fly lander i London Heathrow Lufthavn.Zoom
Et American Airlines 777-200 fly lander i London Heathrow Lufthavn.

Singapore Airlines 777-200ER i Singapore Changi Lufthavn.Zoom
Singapore Airlines 777-200ER i Singapore Changi Lufthavn.

Galleri

·        

Cockpit i et American Airlines 777-fly

·        

Den første Boeing 777-200, der nogensinde har fløjet med mennesker

·        

En Malaysia Airlines 777-200ER "Super Ranger", der er opkaldt efter sin meget lange rækkevidde

·        

Boeing 777-300/-200 fra Japan Airlines

·        

En 777-motor

Spørgsmål og svar

Spørgsmål: Hvilken slags fly er Boeing 777?


Svar: Boeing 777 er et langdistancefly med to motorer og en bredkropsflyvemaskine med lang rækkevidde.

Spørgsmål: Hvorfor kaldes det ofte for "Triple Seven"?


Svar: Boeing 777 kaldes ofte "Triple Seven" på grund af luftfartsselskabets betegnelse "777".

Spørgsmål: Hvor mange passagerer kan Boeing 777 transportere?


Svar: Boeing 777 kan transportere mellem 283 og 368 passagerer.

Spørgsmål: Hvad er rækkevidden for Boeing 777?


Svar: Boeing 777 har en rækkevidde på mellem 5235 og 9380 sømil.

Spørgsmål: Hvornår blev Boeing 777 taget i brug første gang?


Svar: Den første 777-200-model af Boeing 777 blev taget i brug i 1995.

Spørgsmål: Hvad er den nyeste version af Boeing 777, og hvornår vil den blive leveret?


A: Den nyeste version af Boeing 777 er 777X, og den vil blive leveret af Boeing fra 2019.

Spørgsmål: Hvilket flyselskab har flest Boeing 777-fly i sin flåde?


A: Emirates har i øjeblikket flest Boeing 777-fly i sin flåde med mere end 100 fly i drift eller på bestilling.

AlegsaOnline.com - 2020 / 2023 - License CC3