Botanic Gardens MRT-station (CC19/DT9) – station ved Singapores Botaniske Have
Botanic Gardens MRT-station (CC19/DT9) er en underjordisk MRT-interchangesstation i Singapore, hvor passagerer kan skifte mellem Circle Line (CC) og Downtown Line (DT). Stationens placering ved krydset mellem Bukit Timah Road og Cluny Park Road giver direkte adgang til Singapores botaniske have og områdets nærmiljø.
Placering og omgivelser
Stationen ligger lige ved indgangen til Singapore Botanic Gardens (et UNESCO-verdensarvssted) og er derfor et naturligt stoppested for besøgende til haverne. Den ligger også i nærheden af National University of Singapores Bukit Timah-campus, Serene Centre og flere lokale butikker og restauranter langs Cluny Road og Bukit Timah Road.
Forbindelser og skift
Som krydsningsstation mellem Circle Line og Downtown Line har Botanic Gardens station skifteforbindelser mellem to linjer, hvilket gør den til et vigtigt knudepunkt for pendlere og besøgende i dette område. Afstanden mellem Circle Line-perronerne og Downtown Line-perronerne er forholdsvis lang; for at lette overgangen er der travelators (rullende gangbaner) i det betalte område mellem perronerne.
Faciliteter
- Adgang for handicappede: elevatorer, hæve/sænke-platformadgang og taktile ledelinjer for synshandicappede.
- Platformskærme for sikkerhed (platform screen doors) og klare skiltninger for linjeskift.
- Billetautomater, passagerservice og informationsskærme med realtidsrejseinformation.
- Flere indgange/udgange, som fører direkte mod botanisk have og de omkringliggende veje.
Praktisk information
- Stationkoder: CC19 (Circle Line) og DT9 (Downtown Line).
- Stationen er en underjordisk interchange og betjenes af de relevante operatører for Circle og Downtown Linerne.
- Inden Bukit Brown-station tages i brug, er strækningen mellem Botanic Gardens og Caldecott en af de længste på Circle Line, hvilket kan påvirke rejsetider og planlægning.
Nyttige tips
- Vil du besøge Singapore Botanic Gardens, så følg skiltene fra de relevante udgange; der er kort og gangforbindelser direkte til parkens stier.
- Ved skift mellem linjerne skal du afsætte lidt ekstra tid på grund af den længere gangafstand mellem perronerne, selvom travelators forkorter gangtiden.
- Stationen er et godt udgangspunkt for at udforske både det grønne område omkring botanisk have og de caféer og butikker, der ligger langs Cluny Road.
Historie
Downtown Line-stationen (DT09) blev designet af AEP Consultants og Geoconsult Asia og opført af Sembawang Engineers & Constructors. Botanic Gardens-stationen er en af de to eneste MRT-stationer i Singapore, der har et officielt malaysisk navn. Den anden station bliver den kommende MRT-station Gardens by the Bay.
Før åbningen af stationen hed den Adam. Den offentlige høring af stationen begyndte i januar 2006, og der blev kun valgt to navne - Botanic Gardens og Cluny Road. Botanic Gardens blev i sidste ende valgt, fordi denne station også går til det populære UNESCO-verdensarvsområde. Cluny Road blev også valgt, fordi den blev betjent af jernbanestationen "Cluny Road", som blev lukket i 1930'erne. Den 12. september 2006 blev det endelige navn omdøbt til Botanic Gardens.
Spørgsmål og svar
Sp: Hvad er Botanic Gardens MRT-station?
A: Botanic Gardens MRT-station er en MRT-station i Singapore, hvor pendlere kan skifte fra Circle MRT-linjen til Downtown MRT-linjen.
Sp: Hvor ligger Botanic Gardens MRT-stationen?
Svar: Botanic Gardens MRT-station ligger nær Singapores botaniske have i krydset mellem Bukit Timah Road og Cluny Park Road.
Spørgsmål: Hvilken betydning har Botanic Gardens MRT-stationens placering?
A: Botanic Gardens MRT-stationens beliggenhed er vigtig, fordi den ligger tæt på National University of Singapore Bukit Timah campus og bag Serene Centre.
Spørgsmål: Hvor lang er strækningen mellem Botanic Gardens og Caldecott?
A: Banestrækningen mellem Botanic Gardens og Caldecott er den længste på Circle Line.
Spørgsmål: Hvorfor har Botanic Gardens MRT-station travelatorer?
A: Botanic Gardens MRT-station har travelators, fordi afstanden mellem perronerne på Circle Line og Downtown Line er relativt lang.
Spørgsmål: I hvilken rækkefølge skal MRT-stationer have travelators inden for det betalte område?
A: Rækkefølgen af MRT-stationer med rejsehjælpemidler inden for betalingsområdet er Dhoby Ghaut, Serangoon, Bugis og Botanic Gardens.
Spørgsmål: Hvornår bliver Bukit Brown Station taget i brug?
A: Bukit Brown Station vil først blive taget i brug, når Bukit Brown-området er blevet tilstrækkeligt udviklet.