Suzuka, Mie

Historie

I Edo-perioden var Ishiyakushi-juku og Shōno-juku nr. 44 og 45 af de 53 shogunat-vedligeholdte vejstationer (shuku-eki) langs Tōkaidō-vejen, der forbandt Edo og Kyoto. Begge Tōkaidō-rastepladser ligger inden for grænserne af det moderne Suzuka.

I december 1942 blev to byer og tolv landsbyer slået sammen til Suzuka. Det var en militæradministreret by med 52.000 indbyggere. Efter Anden Verdenskrig flyttede mange bilvirksomheder og andre industrier til Suzuka.

 

Lokale dialekter

Suzuka ligger ved Suzuka Quasi National Park (grænsen mellem Suzuka og Shiga). Siden den industrielle opblomstring har det været et knudepunkt for de vigtigste pendlertoglinjer. Med den blanding af pendlere, der passerer gennem Suzuka by, er den lokale dialekt (hōgen) en blanding af tre varianter af japansk.

 

Branche

Suzuka har en betydelig industriel base. Der er store fabrikker for både Sharp og Honda.

 

Motorsportsbane

Suzuka Circuit var hjemsted for det japanske Grand Prix fra 1987 til 2006.

Grand Prix'et vendte tilbage i 2009, og løbet fortsætter indtil nu.

Det var den eneste ottecirkel i mesterskabet, og den er meget populær blandt kørerne.

Ved siden af banen ligger Honda Safety Riding/Driving School. Tusindvis af bil- og motorcykelkørere er blevet uddannet på skolen. Blandt de færdiguddannede er mange politibetjente og instruktører i hele verden.

 
Kort over Suzuka Circuit  

Galleri

 

Relaterede sider

• De treoghalvtreds stationer af Tōkaidō