Rullebur
Et overrulningsbur er en specialdesignet beskyttelsesramme, der er indbygget i (eller undertiden omkring) passagerrummet i et køretøj. Et overrulningsbur er normalt fremstillet af svejsede stålrør og er en sikkerhedsfunktion i tilfælde af en væltning eller et sammenstød. Rullebure anvendes hovedsageligt til bilræs og off-road-sport, f.eks. rockcrawling. Overrulningsburet stivner og styrker også køretøjet, hvilket forbedrer håndteringen. Når buret er konstrueret på ydersiden af køretøjet, kaldes det normalt et "exo-bur".
Et rullebur
Design
Der findes mange forskellige udformninger af overrulningsbure afhængigt af anvendelsesformålet. Forskellige racerorganisationer har forskellige krav og regler for rullebure. En overrulningsbøjle er en enkelt bøjle bag føreren, som giver en vis beskyttelse. På grund af manglen på en beskyttende top bruger nogle moderne cabrioleter en stærk forruderamme, der fungerer som overrulningsbøjle. Der kan også placeres en rullebøjle bag begge hovedstøtter foran.
En nyere form for overrulningsbeskyttelse, som blev indført på Mercedes-Benz R129 i 1989, er skjulte overrulningsbøjler. Når sensorer registrerer, at køretøjet er ved at vælte, kører de hurtigt ud og låser sig fast. Biler, der har denne form for "deployable rollover protection"-system, omfatter Peugeot 307 CC, Volvo C70, Mercedes-Benz SL 500 og Jaguar XK.
Rullestænger er også blevet brugt historisk på traktorer til rækkeafgrøder, og rullebure er almindelige som en del af førerhuset på moderne traktorer.
en Mercedes-Benz Unimog-lastvogn med overrulningsbur i Dakar-rallyet i 2006
Byggeri
Et overrulningsbur er ikke bare stålrør, der er svejset sammen. Det skal være konstrueret til at kunne holde køretøjets vægt, hvis det skulle vælte eller lande på hovedet. Et grundlæggende overrulningsbøjle har normalt 4 kontaktpunkter med køretøjets chassis. Et typisk overrulningsbur kan være et 8-punkts eller mere design. I mange tilfælde kan et overrulningsbur, der er beregnet til en bestemt bil eller lastbil, købes hos en professionel producent af overrulningsbure. Der findes byggesæt, som er lettere at transportere, og som skal svejses sammen inde i køretøjet.
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er et rullebur?
A: Et styrtbur er en beskyttende ramme lavet af svejsede stålrør, der er bygget i eller omkring passagerkabinen i et køretøj.
Q: Hvad er formålet med et styrtbur?
A: Formålet med et rullebur er at give sikkerhed i tilfælde af en væltning eller et sammenstød samt at gøre bilen stivere og stærkere for at forbedre køreegenskaberne.
Q: Hvor bruges rullebure generelt?
A: Rullebure bruges generelt til racerløb og offroad-sport som f.eks. rockcrawling.
Q: Hvilket materiale er et rullebur lavet af?
A: Rullebure er som regel lavet af svejsede stålrør.
Q: Hvad er et exo-cage?
A: Et exo-cage er et rullebur, der er konstrueret uden på et køretøj.
Q: Hvilken rolle spiller et exo-cage i et køretøj?
A: Et exo-cage tilfører også køretøjet stivhed og styrke, hvilket forbedrer køreegenskaberne.
Q: Er et styrtbur vigtigt for sikkerheden i racerløb og offroad-sport?
A: Ja, et styrtbur er vigtigt for sikkerheden i racerløb og off-road sport, fordi det kan beskytte passagererne i et køretøj i tilfælde af en væltning eller et sammenstød.
