Quaker State 400

Quaker State 400 præsenteret af Walmart, almindeligvis kendt som Quaker State 400, er en 644 km (400,5 miles) lang racerløb.54 km) årligt Monster Energy NASCAR Cup Series løb afholdt på Kentucky Speedway i Sparta, Kentucky, Det afholdes som det nittende løb i sæsonen og afholdes i forbindelse med NASCAR Xfinity Series og Camping World Truck Series, Den første begivenhed blev afholdt den 9. juli 2011 og blev vundet af Kyle Busch, Fra 2012 til 2014, blev løbet afholdt før Coke Zero Sugar 400Daytona International Speedway i weekenden på Independence Day, Fra 2015 til 2017 blev løbet flyttet to uger tilbage før Daytona og New Hampshire, I 2018 blev løbet det 19. løb i sæsonen som Foxwoods Resort Casino 301 på New Hampshire Motor Speedway, der blev det 20. løb i sæsonen.

Martin Truex Jr. går ind som forsvarende vinder.

Bemærkelsesværdige øjeblikke

  • 2011: Løbet var det første Cup Series-løb på Kentucky Speedway, Løbet blev vundet af Kyle Busch for Joe Gibbs Racing-teamet, David Reutimann blev nummer to, og Jimmie Johnson blev nummer tre, Løbet, det 18. i sæsonen, begyndte kl. 19.30 EDT og blev sendt direkte på TNT. Forholdene på banen var tørre før løbet med en lufttemperatur på 27 °C (81 °F). Pastor John Roberts, der er præst på racerbanen, indledte ceremonien før løbet med at holde en indkaldelse, hvorefter Nick Lachey spillede nationalsangen, og Steve Beshear, Kentuckys guvernør, gav kørekørerne ordre til at starte deres motorer. To kørere måtte starte i slutningen af startopstillingen på grund af ændringer, der ikke var blevet godkendt under træningen; det var Denny Hamlin og Dave Blaney. Den blev dog stort set overskygget af store trafikproblemer, der resulterede i, at op mod 20.000 fans med billet ikke kunne komme på banen.
  • 2012: Løbet, det 17. i NASCAR Sprint Cup Series 2012, begyndte kl. 19:48 EDT, Løbet blev sendt direkte i USA på TNT. Jimmie Johnson startede på pole position. Kentucky Army National Guard og Boone County Sheriff's Office præsenterede flaget, Pastor John Roberts fra Raceway ministries stod for indbydelsen, Laura Bell Bundy sang nationalsangen, den store official var Quaker State grand marshall Steve Reindl.
  • 2013: Løbet var planlagt til at starte lørdag kl. 20:00, men blev skubbet til søndag eftermiddag kl. 12:00 EDT på grund af regn, Dette fik NASCAR til at have en konkurrence advarsel på omgang 30, Løbet blev ødelagt af et massivt crash på omgang 48, hvor Brad Keselowski, Greg Biffle, Kurt Busch, Paul Menard, Landon Cassill, Martin Truex Jr. og Travis Kvapil, Løbet blev rødt flag med Jimmie Johnson som løbsleder, og blev ophævet efter 18 minutter og 37 sekunder.
  • 2014: Før starten af løbet blev banen gennemblødt af en regnbyge, hvilket fik NASCAR til at planlægge en konkurrence advarsel på 30. omgang, Føringen skiftede 12 gange mellem 13 forskellige kørere, og Brad Keselowski vandt sit andet løb i karrieren på Kentucky.
  • 2015: Løbet havde en ny banerekord med elleve advarselsperioder i 49 omgange, Carl Edwards kørte tre gange bredt under sin teamkammerat for at tage føringen med 54 omgange tilbage, Han slap fri i sving 1, og Hamlin tog føringen tilbage med 53 omgange tilbage. Kyle Larson lavede et uplanlagt stop på grund af en dækskade med 51 omgange tilbage, Kyle Busch genvandt føringen med 50 omgange tilbage, Venstre bagdæk fra Larsons bil blev ikke repareret, og det gik fladt og sendte bilen ind i muren i sving 1.
  • 2016: I de sidste ti omgange begyndte en række biler at pitte for at få nok brændstof til at nå i mål: Løbet blev vist for andet år på NBCSN, Et stort vrag med flere biler på bagstrækningen skete på omgang 94, Brian Scott slap fri i sving 2, reddede bilen og kørte ind i Kyle Larson, Chris Buescher, A.J. Allmendinger, Ty Dillon, Danica Patrick og Cole Whitt var også involveret i håndgemæng. Matt Kenseth overtog kortvarigt føringen fra Brad Keselowski, inden han gik i pit med fire omgange tilbage og gav føringen tilbage til Keselowski, som kortvarigt mindskede føringen for at spare på brændstoffet, hvilket gjorde det muligt for Carl Edwards at bevare nok brændstof med en omgang tilbage, og Keselowski blokerede Edwards' fremgang og kørte videre og scorede sejren.
  • 2017: Han vandt etape 1 og 2 (NASCAR's nye format, hvor etapelængderne var 80 omgange, 80 omgange og den sidste 107 omgange) og havde en føring på 15 sekunder med to omgange tilbage, indtil advarslen kom ud, hvilket gav anledning til en overtidsafslutning for første gang i begivenhedens historie, Truex Jr. blev ude, mens alle andre kørte i pit, men han valgte den foretrukne udvendige linje til genstarten. Han tog af starten og passerede Kyle Busch, og løbet sluttede under caution under et crash på frontstretch, efter at Truex Jr. lige havde fået det hvide flag, Han tog det gule og ternede mål foran Kyle Larson for sin tredje sejr i sæsonen i karrieren. Han blev blot den fjerde kører til at vinde på Kentucky og den første nye vinder siden Matt Kenseth i 2013.

Historie

Begivenheden resulterede i en retssag, hvor Kentucky Speedway hævdede, at NASCAR havde overtrådt de føderale antitrustlove i 2005. I 2008 blev speedwayen solgt til Bruton Smith i håb om, at banen kunne afholde et løb i 2011, og efter fire år opgav de tidligere ejere af speedwayen retssagen. I august 2010 meddelte NASCAR, at banen kunne afholde et løb i Cup Series i 2011. Syv måneder senere blev Royal Dutch Shells Quaker State-mærke annonceret som sponsor for løbet over 267 omgange, der blev afholdt den 9. juli 2011 og blev vundet af Kyle Busch. Løbet var plaget af et massivt trafikproblem, hvor mange af de fans, der forventedes at deltage i løbet, blev afvist efter flere timer på Interstate 71. Efter problemet meddelte Kentucky Speedway, at de købte mere jord til parkering og begyndte at arbejde sammen med delstatsregeringen for at forbedre banen omkring speedwayen i tide til løbet i 2012.

Ny aeropakke til 2015

Den 16. juni 2015 annoncerede NASCAR, at der ville blive brugt en ny aeropakke til løbet i 2015. Ændringerne omfatter en mindre bagspoiler og andre justeringer, der reducerede den aerodynamiske downforce betydeligt. Spoileren blev formindsket til 8,89 cm (3,5 tommer) i højden, Der var også en 63,50 cm (25 tommer) bred splitterforlængelse. Desuden gav dæk leveret til Goodyear førerne mere greb. "Vi ønsker at se flere belastningsændringer på racerbanen", sagde NASCAR's administrerende vicepræsident og Chief Racing Development Officer Steve O'Donnell på en telekonference med medierne, "Vi vil evaluere og en række faktorer, der kommer ud af Kentucky, og se, hvad vi kan lære og implementere hen ad vejen". Oprindeligt skulle pakken bruges ved sidste års All Star Race, men planen blev skrottet, og NASCAR valgte at bruge pakken til et pointløb. "Lad mig gøre det klart. Dette er ikke en test, dette er et løb", sagde O'Donnell om den regelpakke, der vil være i kraft til den 18. runde af NASCAR Sprint Cup Series 2015. "Vi har haft en omfattende testplan med denne branche i løbet af de sidste 18 måneder. Vi kunne ikke implementere dette, hvis vi ikke følte os sikre som industri på at implementere det på Kentucky.

Trofæ

Siden 2015 har løbspokalen været i form af en Crosley jukebox.

Tidligere vindere

År

Dato

Vinder

Start

Producent

Advarsler/omgange

Ændringer af bly

Antal biler

Omgange

Miles

Hastighed

2011

9. juli

Kyle Busch

1.

Toyota

6/32

20

43

267

400,5 mi (644,542 km)

137.314

2012

30. juni

Brad Keselowski

8.

Dodge

4/24

17

43

267

400,5 mi (644,542 km)

145.607

2013

30. juni*

Matt Kenseth

16.

Toyota

10/42

11

43

267

400,5 mi (644,542 km)

131.948

2014

28. juni

Brad Keselowski

1.

Ford

6/34

12

43

267

400,5 mi (644,542 km)

139.723

2015

11. juli

Kyle Busch

9.

Toyota

11/49

13

43

267

400,5 mi (644,542 km)

129.402

2016

9. juli

Brad Keselowski

2.

Ford

11/53

16

40

267

400,5 mi (644,542 km)

128.580

2017

8. juli

Martin Truex Jr.

2.

Toyota

9/39

9

40

274*

411 mi (661,44 km)

138.604

2018

14. juli

Martin Truex Jr.

1.

Toyota

4/22

14

39

267

400,5 mi (644,542 km)

150.454




AlegsaOnline.com - 2020 / 2022 - License CC3