Aviacsa – mexicansk lavprisselskab (1990–2011)
Aviacsa: mexicansk lavprisselskab (1990–2011) – fra vækst til lukning efter sikkerhedsproblemer, FAA-indgreb og økonomiske krav. Historien om et forsvundet luftfartsikon.
Aviacsa var et mexicansk luftfartsselskab, grundlagt i 1990 og kendt som et lavprisselskab med base i Mexico City. Selskabet opererede primært indenrigsruter og kortere internationale forbindelser og markedsførte sig som en no-frills-udbyder med lave billetpriser og hyppige afgange.
Historie og drift
Aviacsa begyndte sine flyvninger i 1990 og voksede gennem 1990'erne og begyndelsen af 2000'erne som en del af den voksende lavprissektor i Mexico. Selskabet benyttede i vid udstrækning en flåde baseret på Boeing-fly (især 737-familien) og havde et netværk af ruter mellem større mexicanske byer samt enkelte kortere internationale forbindelser.
Problemer med sikkerhed og myndigheder
I 2009 blev Aviacsa ramt af alvorlige problemer i forhold til luftfartssikkerhed og overholdelse af myndighedskrav. Den mexicanske regering nægtede derfor at give Aviacsa tilladelse til at flyve, hvilket selskabet appellerede ved de mexicanske domstole. Samtidig indførte FAA restriktioner i forhold til selskabets operationer i USA, indtil FAA vurderede, at de påtalte sikkerhedsproblemer i Mexico var løst. Som følge af disse indgreb indstillede Aviacsa sine kommercielle flyvninger i juli 2009.
Forsøg på genstart og endeligt stop
- I 2010 blev Aviacsa solgt til Madero-gruppen, og der var planer om at genoptage flyvninger.
- Genoptagelsen blev dog hindret af økonomiske problemer, herunder store gældsforpligtelser over for den mexicanske stat og fortsatte regulatoriske udfordringer.
- Den 4. maj 2011 indstillede Aviacsa alle operationer permanent. Selskabet kom aldrig tilbage i regulær drift.
Eftermæle
Aviacsa efterlod et tomrum på flere populære indenrigsruter i Mexico. Mange af disse ruter blev senere overtaget af andre lavprisselskaber, herunder Interjet og andre aktører på det mexicanske marked. Sagens forløb blev et eksempel på, hvordan spørgsmål om vedligeholdelse, sikkerhedskultur og økonomisk bæredygtighed kan påvirke et luftfartsselskabs eksistens.
Væsentlige punkter
- Grundlagt: 1990.
- Type: Lavprisselskab med base i Mexico City.
- Drift standset første gang: juli 2009 efter myndighedsindgreb.
- Endelig lukning: 4. maj 2011.
- Efterfølgende: Mange ruter overtaget af andre selskaber, bl.a. Interjet.
Aviacsas historie illustrerer både mulighederne og risiciene i lavprissektoren: hurtig vækst kan følges af alvorlige konsekvenser, hvis sikkerhed og økonomisk styring ikke opretholdes på et tilstrækkeligt niveau.
Galleri
· 
Aviacsa overtog et luftfartsselskab ved navn Aeroexo i 1994.
· .jpg)
Et Aviacsa-fly i 2002.
· .jpg)
En Aviacsa Boeing 737-300 i den endelige maling, der blev anvendt.
· .jpg)
2 af Aviacsas fly oplagret i Cancun.
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er Aviacsa?
A: Aviacsa er et mexicansk flyselskab, der startede sine operationer i 1990.
Q: Hvor havde Aviacsa sin base?
A: Aviacsas base var i Mexico City.
Q: Hvorfor nægtede den mexicanske regering at lade Aviacsa flyve?
A: Den mexicanske regering nægtede at lade Aviacsa flyve på grund af sikkerhedsproblemer.
Q: Appellerede Aviacsa regeringens beslutning?
A: Ja, Aviacsa appellerede regeringens beslutning til retten.
Q: Hvad skete der med Aviacsas luftdygtighedscertifikat i USA?
A: FAA fjernede Aviacsas luftdygtighedscertifikat i USA, indtil de kunne løse sikkerhedsproblemerne i Mexico.
Q: Hvornår stoppede Aviacsa alle operationer for altid?
A: Aviacsa indstillede alle flyvninger for altid den 4. maj 2011.
Q: Hvilket flyselskab overtog mange af Aviacsas gamle ruter?
A: Interjet overtog mange af Aviacsas gamle ruter.
Søge