Flyalliance: Hvad er det? Oversigt over Star Alliance, SkyTeam og Oneworld

Alt om flyalliance: Hvad er Star Alliance, SkyTeam og Oneworld? Få hurtigt overblik over medlemmer, fordele og tips til færre stop og nemmere rejser.

Forfatter: Leandro Alegsa

En flyalliance er, når to eller flere flyselskaber indgår en aftale om at samarbejde med hinanden. De tre største flyalliancer er Star Alliance, SkyTeam og Oneworld. Luftfartsalliancer gør det lettere for passagerer at rejse rundt i verden og reducerer antallet af stop eller forbindelser. Den største alliance er Star Alliance, som har 28 medlemsflyselskaber som United, Lufthansa og Air Canada. Den næststørste er SkyTeam, som har 19 medlemmer, herunder Delta, KLM og Air France. Den tredjestørste alliance er Oneworld, som har 13 medlemmer, herunder American Airlines, British Airways og Qantas.

Hvordan fungerer en flyalliance?

Alliancer bygger på en række praktiske samarbejdselementer mellem medlemsflyselskaberne, så rejsen for kunderne bliver mere gnidningsfri. Typiske elementer omfatter:

  • Codeshare: To eller flere selskaber sælger samme flyvning under deres egne flightnumre, så forbindelser bliver lettere at booke og administrere.
  • Fælles billet- og rutekoordination: Selskaber koordinerer afgange, så forbindelser mellem deres netværk passer bedre sammen.
  • Reciproke frequent flyer-fordele: Mulighed for at optjene og bruge bonuspoint/miles på partnerflyvninger og overføre statusfordele.
  • Bagageregler og through-check: I mange tilfælde kan bagage checkes helt igennem til endelig destination, også ved flyskifte mellem alliancepartnere.
  • Lounger og prioritetstjenester: Adgang til lounges, priority check-in, boarding og security for elitekunder på tværs af medlemsflyselskaber.
  • Fælles salg og billettering: Joint ventures eller samarbejder om priser og netværk kan give mere sammenhængende rejsetilbud.

Fordele for passagerer

  • Større rutenetværk: Ved at kombinere flere selskabers ruter får passagerer adgang til flere destinationer uden separate bookinger.
  • Enklere bagage og check-in: Mindre behov for gencheck eller separate boardingkort mellem partnere (afhænger af aftalerne).
  • Bedre sammenhæng i rejseplaner: Kortere transfertid og bedre koordinerede forbindelser reducerer risiko for tabte forbindelser.
  • Gode loyalitetsfordele: Optjen miles på én konto, brug dem på partnerflyvninger, og få statusfordele som loungeadgang og prioritet.
  • Øget fleksibilitet: Mulighed for nemmere ombooking og assistance gennem et større netværk af samarbejdspartnere.

Begrænsninger og hvad man bør være opmærksom på

Selvom alliancer tilbyder mange fordele, er der også begrænsninger:

  • Nogle fordele gælder kun hvis du flyver med et bestemt selskab inden for alliancen eller har en bestemt status i et loyalitetsprogram.
  • Loungetilgange, bagageregler og prioriteringsfordele kan variere fra partner til partner — tjek altid de konkrete regler for din billet og status.
  • Alliancer løser ikke alle problemer ved forsinkelser eller ombooking; ansvar og kompensation kan afhænge af hvilket selskab der opererer flyvningen.
  • Ikke alle flyselskaber i samme alliance tilbyder fuld integration af services; nogle aftaler er enkle codeshares, andre er dybere joint ventures.

Praktiske råd til planlægning

  • Undersøg hvilket/alliance(r) der bedst dækker dine destinationer — vælg ofte et selskab eller alliance som har stærke forbindelser fra din nærmeste lufthavn.
  • Log ind på dit frequent flyer-program, når du booker partnerflyvninger, så du får optjent miles og statusfordele.
  • Læs billetsbetingelserne for bagage, ombooking og refundering, især hvis din rejse involverer flere operatører.
  • Ved lange eller komplekse rejser kan det betale sig at samle så mange segmenter som muligt på én billet for at sikre beskyttelse ved forsinkelser.

Konklusion

Flyalliancer som Star Alliance, SkyTeam og Oneworld gør det lettere at komme rundt i verden ved at kombinere flyselskabers netværk og services. For rejsende kan alliancer give bedre rutenetværk, loyalitetsfordele og mere sømløse forbindelser, men det er vigtigt at kende de konkrete regler for bagage, loungeadgang og bonusoptjening, da disse kan variere mellem medlemsflyselskaberne.

Alliancer

Medlems- og markedsdata for de største flyselskabsalliancer (pr. marts 2013)

Star Alliance
 28 medlemmerGrundet i
1997

SkyTeam
 19 medlemmerGrundet i
2000

Oneworld13 medlemmerGrundet i
1999

Resten af industrien (
udvalgte større ikke-allierede luftfartsselskaber)

Passagerer pr. år

649 mio.

506 mio.

303 mio.

1,223 mio.

Lande

194

187

155

204 (i alt lande)

Destinationer

1,329

1,024

850

4.000 (destinationer i alt)

Flådens størrelse

4,570

4,150

2,382

13,082

Indtægter i milliarder US$ (€)

160.9 (124)

97.9 (90)

89.875 (85)

4651,325 (3550)

Markedsandel

29.30%

24.6%

23.2%

22.9%

Nuværende deltagere¹

Members
(JP)
Adria Airways
2004
(A3) Aegean Airlines
2010
(AC)
Air CanadaFounder
(CA)
Air China
2007
(NZ)
Air New Zealand
1999
(NH)
All Nippon Airways
1999
(OZ)
Asiana Airlines
2003
(OS)
Austrian Airlines
2000
(AV)
Avianca
2012
(SN)
Brussels Airlines
2009
(CM)
Copa Airlines
2012
(OU) Croatia Airlines
2004
(MS)
EgyptAir
2008
(ET)
Ethiopian Airlines
2011
(BR)
EVA Air
2013
(LO)
LOT Polish Airlines
2003
(LH)
LufthansaFounder
(SK)
Scandinavian AirlinesFounder
(ZH) Shenzhen Airlines
2012
(SQ)
Singapore Airlines
2000
(SA)
South African Airways
2006
(LX)
Swiss International Air Lines
2006
(TA)
TACA
2012
(JJ)
TACA
(JJ)
TAM Airlines
2010
(TP)
TAP Portugal
2005
(TG)
Thai Airways InternationalFounder
(TK)
Turkish Airlines
2008
(UA)
United AirlinesFounder
(US)
US Airways
 2004

Medlemmer
(SU)
Aeroflot
2006
(AR)
Aerolíneas Argentinas
2012
(AM)
AeroméxicoStifter
(UX)
Air Europa
2007
(AF)
Air FranceStifter
(AZ)
Alitalia2001-2009
 som Alitalia-Linee Aeree Italiane, genindtrådt i 2009
(CI)
China Airlines
2011
(MU) China Eastern Airlines
2011
(CZ) China Southern Airlines
2007
(OK)
Czech Airlines
2001
(DL)
Delta Air LinesStifter
(KQ)
Kenya Airways
2007
(KL)
KLM
2004
(KE)
Korean AirStifter
(ME)
Middle East Airlines
2012
(SV)
Saudia
2012
(RO)
TAROM
2010
(VN)
Vietnam Airlines
2011
(MF) Xiamen Airlines2012

Medlemmer
(AB)
Air Berlin
2012
(AA)
American AirlinesStifter
(BA)
British AirwaysStifter
(CX)
Cathay PacificStifter
(AY)
Finnair
1999
(IB)
Iberia Airlines
1999
(JL)
Japan Airlines
2007
(LA)
LAN Airlines
2000
(MH)
Malaysia Airlines
2013
 (QF)
QantasStifter
(QR)
Qatar Airways
2013
(RJ)
Royal Jordanian
2007
 (S7)
S7 Airlines
2010
(MX)
Mexicana2009
 (ophørte med at operere i 2010, men betragtes som et inaktivt medlem)

Africa
(AH) Air Algérie
(W3) Arik Air
(AT) Royal Air Maroc
(TU)
Tunisair

Asien
(KC) Air Astana
(AI)
Air India
(HU)
Hainan Airlines
(EK)
Emirates
(EY)
Etihad Airways
(GF)
Gulf Air
(IR)
Iran Air
(9W)
Jet Airways
(PK)
Pakistan International Airlines
(PR)
Philippine Airlines
(HY) Uzbekistan Airways

Europa
(EI)
Aer Lingus
(KM)
Air Malta
(BT) airBaltic
(V3) Carpatair
(CY) Cyprus Airways
(LY)
El Al
(OV) Estonian Air
(FI)
Icelandair
(JU) Jat Airways
(DY)
Norwegian Air Shuttle
(UN) Transaero
(PS)
Ukraine International Airlines
(UT) UTair Aviation
(VS)
Virgin Atlantic

Nordamerika
(FL)
AirTran Airways
(AS)
Alaska Airlines
(G4)
Allegiant Air
(BW) Caribbean Airlines
(CU) Cubana
(F9)
Frontier Airlines
(HA)
Hawaiian Airlines
(B6)
JetBlue
(WN)
Southwest Airlines
(NK)
Spirit Airlines
(SY)
Sun Country Airlines
(VX)
Virgin America
(WS)
WestJet

Oceania
(DJ)
Virgin Australia

Sydamerika
(G3)
Gol Transportes Aéreos

Kommende medlemmer

(OA) Olympic Air2013

(GA) Garuda Indonesia2014

(UL) SriLankan AirlinesSlutningen af
 2013
(JJ)
TAM Airlines31.
 marts 2014

Kvalitet

Gennemsnitlig stjernevurdering

3.593

3.26

3.615

3.196

5-stjernede luftfartsselskaber

42,857% : All Nippon Airways, Asiana Airlines, Singapore Airlines

0.00%

42,857% : Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Qatar Airways

14,286% : Hainan Airlines

4-stjernede luftfartsselskaber

30.556%

13.889%

11.111%

44.444%

3-stjernede luftfartsselskaber

11.864%

11.864%

5.085%

71.186%

2-stjernede luftfartsselskaber

0%

0%

0%

100%

1-stjernede luftfartsselskaber

0%

0%

0%

100%

Den procentvise andel, som hver alliance har af hver region eller hvert markedZoom
Den procentvise andel, som hver alliance har af hver region eller hvert marked

Spørgsmål og svar

Spørgsmål: Hvad er en flyselskabsalliance?


A: En flyalliance er en aftale mellem to eller flere flyselskaber om at samarbejde.

Spørgsmål: Hvad er de tre største flyalliancer?


A: De tre største flyalliancer er Star Alliance, SkyTeam og Oneworld.

Spørgsmål: Hvordan gavner flyalliancer passagererne?


A: Flyselskabernes alliancer gør det lettere for passagererne at rejse rundt i verden og reducerer antallet af stop og forbindelser.

Spørgsmål: Hvilken er den største flyalliance, og hvilke flyselskaber er medlem af den?


A: Den største alliance er Star Alliance, som har 28 luftfartsselskaber som United, Lufthansa og Air Canada som medlemmer.

Spørgsmål: Hvilken er den næststørste flyalliance, og hvilke flyselskaber er medlemmer af den?


A: Den næststørste alliance er SkyTeam, som har 19 medlemmer, bl.a. Delta, KLM og Air France.

Spørgsmål: Hvilken er den tredjestørste flyalliance, og hvilke flyselskaber er medlem af den?


A: Den tredjestørste alliance er Oneworld, som har 13 medlemmer, herunder American Airlines, British Airways og Qantas.

Spørgsmål: Hvordan påvirker flyalliancer luftfartsindustrien?


A: Luftfartsalliancer skaber konkurrence mellem luftfartsselskaberne og giver flere muligheder for passagererne, hvilket fører til øget effektivitet, bedre service og større valgmuligheder.


Søge
AlegsaOnline.com - 2020 / 2025 - License CC3