Tesla (virksomhed) – elbiler, solenergi og batterilagring

Tesla – førende inden for elbiler, solenergi og batterilagring: banebrydende EV'er, Supercharger-netværk, soltag og Powerwall til private, erhverv og energiselskaber

Tesla, Inc. er en amerikansk teknologivirksomhed med hovedsæde i Austin, Texas, der fremstiller elbiler, batterier og solenergiløsninger. Selskabet blev grundlagt i 2003; de tidlige stiftere var Martin Eberhard og Marc Tarpenning, og Elon Musk kom hurtigt ind som hovedinvestor og formand. Elon Musk har siden fungeret som virksomhedens administrerende direktør (CEO). Den første produktionsbil var roadsteren Roadster, som Tesla begyndte at sælge i 2008. Flere af de oprindelige ledere, blandt andre Martin Eberhard, arbejder ikke længere i virksomheden.

Navn og historie

Navnet Tesla stammer fra opfinderen Nikola Tesla, som var kendt for sit arbejde med vekselstrøm og elektriske systemer. I sine tidlige dage arbejdede Nikola Tesla blandt andet i samme tidsperiode som Thomas Edison. Virksomheden var tidligere kendt som Tesla Motors, Inc., men ændrede officielt navn til Tesla, Inc. i februar 2017 for bedre at afspejle, at virksomheden også arbejder med energiproduktion og -lagring ud over biler.

Produkter og tjenester

• Elektriske køretøjer: Tesla tilbyder flere modelserier, herunder Model S, Model 3, Model X og Model Y. Der er også planer og prototyper for lastbiler (Tesla Semi), en ny Roadster samt Cybertruck. Tesla sælger både nye og brugte biler direkte til kunder via sin hjemmeside og egne butikker.
• Batterilagring: Produkter som Powerwall (til private hjem), Powerpack og Megapack (til kommercielle og netværksformål) bruges til at lagre energi, stabilisere elnettet og udjævne belastninger.
• Solenergi: Tesla designer og sælger traditionelle solcelleanlæg og et integreret tagdækningsprodukt kaldet Solar Roof. Virksomheden tilbyder også installation, vedligeholdelse og finansieringsløsninger til solkunder.
• Infrastruktur og software: Tesla driver et globalt netværk af Supercharger-hurtigladere, tilbyder løbende trådløse softwareopdateringer (OTA) til biler og udvikler avancerede førerassistancesystemer kendt som Autopilot og Full Self-Driving (FSD).
• Finansielle og serviceydelser: Udover salg tilbyder Tesla finansiering, leasing, service, garantireparationer og handel med brugte biler. Virksomheden har også solgt lovpligtige emissionskreditter til andre bilproducenter som en del af sin indtægtsmodel.

Organisation og produktion

Tesla opererer to kerneforretningsområder: Automotive og Energy Generation and Storage. Bilproduktionen foregår på flere store fabrikker (ofte kaldet "Gigafactories") rundt om i verden, blandt andre i Fremont (Californien), Sparks (Nevada), Shanghai (Kina), Berlin (Tyskland) og nær Austin (Texas). Disse faciliteter fremstiller både køretøjer og battericeller/packaging til energilagringsprodukter.

Teknologi og innovation

Tesla er kendt for at kombinere elektrisk drivlinje, batteriteknologi, softwareudvikling og et stort ladenetværk. Bilerne får regelmæssige softwareopdateringer, der kan forbedre rækkevidde, ydeevne og brugergrænseflade. Autopilot og Full Self-Driving er centrale satsninger for virksomheden, selvom fuld autonom kørsel endnu ikke er opnået og er underlagt regulatorisk og offentlig debat.

Marked, økonomi og regulering

Tesla er børsnoteret og en af verdens mest værdifulde bilproducenter målt på markedsværdi. Virksomhedens indtægter kommer fra bilsalg, energiprodukter, tjenesteydelser og salg af reguleringskreditter. Tesla er også involveret i projekter med netintegration, virtuelle kraftværker og storskala energilagring for forsyningsselskaber.

Kritik og udfordringer

• Autopilot og FSD har været genstand for sikkerhedsdebatter, undersøgelser og krav om klarere markedsføring og dokumentation af begrænsninger.
• Produktionsudfordringer, leveringslogistik og kvalitetskontrol har flere gange påvirket leveringstider og kundetilfredshed.
• Arbejdsforhold, fagforeningsspørgsmål og relationer til leverandører har også været omdiskuterede emner.
• Virksomheden står over for reguleringer i flere lande, især i relation til selvkørende funktioner, sikkerhed og energirelaterede installationer.

Samlet perspektiv

Tesla har haft stor indflydelse på bil- og energibranchen ved at fremskynde overgangen til elektriske køretøjer og integrerede energiløsninger. Samtidig er virksomheden præget af hurtig vækst, teknisk innovation og løbende debat om sikkerhed, arbejdsforhold og forretningspraksis. Elon Musk er en central figur i virksomhedens udvikling og omdømme, og Teslas fokus på vertikal integration, softwarecentreret produktudvikling og global fabriksskalering fortsætter med at forme strategien.

Roadster

Der blev bygget nogle testbiler fra 2004 til 2007, men den almindelige produktion begyndte i 2008. Fra da af og indtil udgangen af 2011 blev der solgt 2.150 Tesla Roadsters til kunder i 31 lande. Den blev solgt for omkring 100.000 dollars, men den var meget hurtig (0 til 60 miles (0 til 97 kilometer) på 3,9 sekunder) og kunne køre langt, før batterierne skulle oplades igen.

Et stort problem ved elbiler sammenlignet med biler, der kører på benzin, er, at de fleste elbiler ikke kan køre ret langt, før de skal genoplades. En benzinbil kan ofte køre 480 eller 640 kilometer, før den skal have mere brændstof, men de fleste elbiler kan ikke køre mere end 160 kilometer på en opladning (EV-1, RAV4-EV osv.). Roadsteren kan køre 350 km på en enkelt opladning. Den 6. februar 2018 sendte SpaceX Falcon Heavy Elon Musks Roadster ud i et solomløb.

 
Tesla Roadster (2. generation)  


Tesla Roadster (1. generation)  

Model S

Model S erstatter Roadsteren. Den sælges med forskellige batteristørrelser - for 58.750 dollars kan den køre 260 km (160 miles). Topmodellen kan køre 426 kilometer på en opladning og kan med alt ekstraudstyr koste 100.000 dollars. Model S fra 2013 blev kåret som Årets Bil af Motor Trend, Årets Bil 2013 af Automobile Magazine og 2013 World Green Car på New York International Auto Show. Den har en lavere luftmodstandskoefficient end en Toyota Prius, så den bruger mindre energi på at skubbe luften væk, mens den kører.

Fra 2019 kan Tesla Model S 2019 køre op til 600 kilometer på en enkelt opladning ifølge EPA's vurdering. I 2020 blev denne rækkevidde gjort længere, nemlig til 402 miles (647 kilometer).

 
Tesla Model S  

Model X

Model X er en mellemstor, helt elektrisk, luksuriøs crossover utility vehicle (CUV) fra Tesla, Inc., der bruger falkevingedøre til at få adgang til anden og tredje sæderække. Prototypen blev afsløret i Teslas designstudier i Hawthorne den 9. februar 2012. Model X har en officiel EPA-klassificeret rækkevidde på 237-295 miles (381-475 kilometer), og den kombinerede brændstoføkonomi-ækvivalent og energiforbrug for AWD P90D med AWD blev vurderet til 89 miles per US gallon (2,6 liter per 100 kilometer; 107 miles per imperial gallon).

Model X blev udviklet på grundlag af Tesla Model S's platform for en fuld størrelse sedan. Model X har en EPA-størrelsesklasse som en SUV og deler ~30 % af indholdet med Model S, halvdelen af de oprindeligt planlagte ~60 %, og vejer ca. 10 % mere, og begge modeller produceres på Tesla-fabrikken i Fremont, Californien. De første leveringer af Model X begyndte i september 2015. Efter et helt år på markedet lå Model X i 2016 på syvendepladsen over verdens mest solgte plug-in biler. Det globale kumulative salg siden starten udgjorde i alt ca. 72 059 enheder indtil december 2017.

Fra 2019 kan Tesla Model X 2019 køre op til 523 kilometer på en enkelt opladning ifølge EPA's vurdering. I 2020 viser EPA-klassificeringen, at Model X kan køre 351 miles (565 kilometer).

 
Tesla Model X  

Model 3

Model 3 er en mid-size (USA) / compact executive (EU) luksus luksus fire-dørs sedan fremstillet og solgt af Tesla, Inc. Ifølge Tesla-embedsmænd leverer 2019 Model 3 Standard Battery-versionen en EPA-klassificeret fuldt elektrisk rækkevidde på 400 kilometer (250 miles) og 2019 Long Range Battery-versionen leverer 518 kilometer (322 miles). Model 3 har et minimalistisk instrumentbræt med kun en LCD-touchscreen monteret i midten. Tesla oplyste, at Model 3 bærer fuld selvkørende hardware, der kan aktiveres valgfrit på et senere tidspunkt.

Allerede en uge efter afsløringen af Model 3 i 2016 afslørede Tesla, at de havde modtaget 325.000 reservationer til bilen, hvilket er mere end tre gange så mange som det antal Model S-sedaner, der var solgt ved udgangen af 2015. Disse reservationer repræsenterer et potentielt salg på over 14 milliarder USD. I august 2017 var der 455.000 nettoreservationer, og der blev i gennemsnit tilføjet 1.800 reservationer om dagen.

Den begrænsede produktion af Model 3 begyndte i midten af 2017, hvor den første produktionsbil rullede af samlebåndet den 7. juli 2017, og den officielle lancering og levering af de første 30 biler fandt sted den 28. juli. Den 1. juli 2018 blev det meddelt, at Tesla havde nået sit produktionsmål på 5.000 biler på en uge. Den samlede produktion indtil udgangen af juni 2018 har været på 28.578 biler.

 
Tesla Model 3  

Spørgsmål og svar

Spørgsmål: Hvilket selskab er Tesla, Inc.?

Spørgsmål: Hvornår begyndte virksomheden at sælge sin første bil?

Spørgsmål: Hvor kommer navnet "Tesla" fra?

Spørgsmål: Hvad var virksomhedens tidligere navn?

Spørgsmål: Hvad er de to segmenter, der udgør Tesla's virksomhed?

Spørgsmål: Hvordan tilbyder Automotive-segmentet køretøjer?

Søg efter bogstav