La Línea-tunnelen i Colombia: Latinamerikas længste motorvejstunnel (8,65 km)
La Línea-tunnelen: Latinamerikas længste motorvejstunnel (8,65 km) gennem Andes – forbedrer forbindelsen mellem Calarcá og Cajamarca. Åbnet 2020.
La Línea (engelsk: The Linea) er en motorvejstunnel mellem byerne Calarcá, Quindío og Cajamarca, Tolima i Colombia. Tunnelen ligger i den centrale del af Andesbjergene og er med sine 8.652 meter den længste vejtunnel i Latinamerika og en af de længste på amerikanske kontinent. Den indgår som en central del af forbindelse mellem den kaffedyrkende region (Eje Cafetero) og de østlige lavlandskorridorer.
Tekniske data og placering
Tunnelen har en samlet længde på 8.652 meter. Vestlige indgang ligger i en højde på 2.420 meter over havet, ca. 19 km øst for byen Armenia, mens den østlige indgang ligger i en højde på 2.505 meter over havet, ca. 37,8 km vest for Ibagué. Projektet omfatter udover selve tunnelen også tilslutningsveje og sikringsforanstaltninger i de tilstødende områder.
- Længde: 8.652 meter
- Vest portal: 2.420 m over havet (ca. 19 km øst for Armenia)
- Øst portal: 2.505 m over havet (ca. 37,8 km vest for Ibagué)
Byggeforløb
Arbejdet med pilottunnelen blev påbegyndt den 30. september 2004. Gennembruddet i pilottunnelen — det tidspunkt, hvor boringerne fra hver side mødtes — fandt sted den 2. august 2008. I september 2007 iværksatte transportministeriet udbudsproceduren for opførelsen af hovedtunnelen og de dertil hørende forbindelsesveje.
Projektet strakte sig over mange år og blev ramt af forsinkelser og omkostningsstigninger, blandt andet på grund af krevende geologiske forhold i Andesbjergene, vandindtrængning, særlige sikkerhedskrav og logistiske udfordringer ved at arbejde i højderne. Trods disse vanskeligheder blev tunnelen endelig åbnet for trafik den 4. september 2020 efter i alt cirka 14 års byggearbejde.
Økonomi
Den samlede pris for projektet anslås til omkring 2,9 billioner pesos (ca. 870 millioner USD). Omkostningerne dækker udgravning, forstærkning, installation af tekniske systemer, tilslutningsveje og sikkerhedsforanstaltninger.
Sikkerhed, drift og tekniske systemer
Moderne motorvejstunneler i denne størrelse har omfattende sikkerheds- og overvågningssystemer. La Línea er udstyret med tekniske installationer til ventilation, belysning, overvågning, kommunikation og brandbekæmpelse, samt nødudgange og evakueringskorridorer. Disse systemer er designet til at sikre tryg passage og hurtig indsats i tilfælde af hændelser.
Betydning og indvirkning
La Línea har flere vigtige effekter for Colombia:
- Forbedret forbindelse mellem Centrale Andesregioner, hvilket forkorter rejsetider og øger trafikens regelmæssighed.
- Styrket økonomisk aktivitet ved at lette transport af varer, særligt kaffe og andre regionale produkter, til større markeder.
- Øget trafiksikkerhed ved at erstatte farlige og vejrudsatte bjergpas med en mere beskyttet passage.
- Potentiale for øget turisme i den såkaldte kafferegion samt bedre forbindelse til nationale transportkorridorer.
Fremtid og vedligeholdelse
Som et vigtigt stykke infrastruktur kræver La Línea løbende vedligeholdelse, overvågning og opgraderinger af tekniske systemer for at sikre driftssikkerhed og lang levetid. Drift og administration arbejder med rutinemæssige inspektioner, test af nødprocedurer og miljøforanstaltninger for at begrænse projektets påvirkning på de omkringliggende økosystemer.
La Línea er i dag et nøgleprojekt for Colombias vejnet, både som ingeniørmæssig bedrift og som strategisk forbindelse mellem forskellige økonomiske regioner.
La Línea i juli 2020
Spørgsmål og svar
Q: Hvad er La Línea?
A: La Línea er en motorvejstunnel, der forbinder byerne Calarcá, Quindío og Cajamarca, Tolima i Colombia.
Q: Hvor ligger La Línea?
A: La Línea ligger i den centrale del af Andesbjergene.
Q: Hvor lang er La Línea?
A: La Línea er den længste vejtunnel i Latinamerika og Nord- og Sydamerika med en samlet længde på 8.652 meter (28.386 ft).
Q: Hvor er La Líneas vestlige og østlige indgang placeret?
A: Den vestlige indgang til La Línea ligger 19 kilometer øst for byen Armenia, 2.420 meter over havets overflade. Den østlige indgang ligger 37,8 kilometer vest for Ibagué, 2.505 meter over havets overflade.
Q: Hvornår begyndte byggeriet af La Líneas pilottunnel?
A: Byggeriet af pilottunnelen til La Línea begyndte den 30. september 2004.
Q: Hvornår blev La Línea endelig åbnet?
A: La Línea blev endelig åbnet den 4. september 2020, efter 14 års byggearbejde.
Q: Hvor meget kostede byggeriet af La Línea?
A: Byggeriet af La Línea kostede omkring 2,9 billioner pesos (870 millioner dollars).
Søge