Barcelona Metro Línia 9 (L9) – Oversigt, rute og fakta

Få en komplet oversigt over Barcelona Metro Línia 9 (L9): rute, stationer, fakta, aktuelle udbygninger og rejsetips for pendling i Barcelona-området.

Linje 9 (Línia 9 på catalansk) er den nyeste linje i Barcelonas metronetværk. Linjen er stadig under udbygning og åbnede sine første fem færdige stationer i Santa Coloma de Gramenet den 13. december 2009. Den komplette linje er et stort jernbaneprojekt, der går ud på at bygge en metrolinje med to grene, som tilsammen skal dække en stor del af Barcelonas hovedstadsområde gennem Barcelona, Santa Coloma de Gramenet, Badalona, l'Hospitalet de Llobregat og El Prat de Llobregat. TMB er det selskab, der driver linjen, og projektet håndteres operationelt som to adskilte linjer: Linje 9 og linje 10.

Formål og rute

Projektets formål er at skabe en kraftig orbital forbindelse, der binder ydre boligområder, industrikvarterer og vigtige transportknudepunkter sammen uden at kræve passage gennem bymidten. Især er forbindelsen til Barcelona-El Prat Lufthavn en central del af planen, så rejsende får en direkte metroforbindelse til Terminal 1.

Opbygning og teknologi

• To grene: Línia 9 er designet som to separate grene (Nord og Sud), som på sigt integreres med hinanden og med linje 10 i det centrale tunnelnet.
• Automatisering: Linjen er fuldt automatiseret (førerfri drift), hvilket muliggør hyppige afgange og lavere driftsomkostninger.
• Dybde og konstruktion: Mange stationer ligger meget dybt under jordoverfladen og er konstrueret med lange rulletrapper og elevatorer for at sikre fuld tilgængelighed. Tunnelarbejdet har krævet avancerede boremaskiner og særlige løsninger i områder med højt grundvand og tæt bebyggelse.
• Sikkerhed og komfort: Nye stationer er planlagt med moderne faciliteter, herunder perronafskærmninger (platform screen doors) på de fleste nye stationer, trinvise overgange til andre metro- og regionaltogslinjer samt god adgang for mennesker med nedsat mobilitet.

Åbninger og faser

Udbygningen af Línia 9 har været opdelt i adskillige etaper. De fem første stationer i Santa Coloma de Gramenet åbnede 13. december 2009. En væsentlig milepæl var åbningen af forbindelsen til lufthavnen (Terminal 1), som blev taget i brug i 2016, hvilket gav rejsende en direkte metroforbindelse til Barcelona-El Prat. Resten af linjens sektioner er åbnet i etaper efter planlægning, finansiering og færdiggørelse af stationsbyggeri.

Betydning for pendlere

Línia 9 forbedrer transportmulighederne i Barcelonas yderområder, afkorter rejsetider mellem forstæder og centrum og giver en direkte forbindelse til lufthavnen. Linjen er en vigtig del af byens langsigtede mål om at afbøde trafiktrængsel, fremme kollektiv trafik og skabe bedre sammenhæng i metroområdet.

Drift og integration

Driften varetages af TMB som en del af det overordnede metronet, og billettering er integreret i ATM's takstsystem, så rejsende kan skifte mellem metro, bus og regionaltog på samme billetstruktur. Linjens planlagte fulde udrulning vil forbedre forbindelser til eksisterende linjer og reducere behovet for biltransport i storbyområdet.

Bemærk: På grund af projektets omfang og de mange faser kan åbningsdatoer og rutestrækninger ændre sig efter politiske beslutninger og finansieringsforhold. For de seneste opdateringer anbefales det at tjekke TMB's officielle informationer.

Spørgsmål og svar

Q: Hvad er linje 9 i Barcelonas metronetværk?

Q: Hvornår blev de første fem stationer på linje 9 åbnet?

Q: Hvad er formålet med linje 9 i Barcelonas metronetværk?

Q: Hvilket selskab driver linje 9?

Q: Hvordan håndteres linje 9 af det selskab, der driver den?

Q: Hvor mange komplette stationer har linje 9 i øjeblikket?

Q: Hvornår vil konstruktionen af linje 9 være færdig?

Søg efter bogstav