Auto Club Speedway (tidligere kaldet California Speedway) er en 2,0 miles (3,219 km) lang, lavtliggende, D-formet oval superspeedway i Fontana, Californien. Banen åbnede i 1997 og har siden været et fast indslag på kalenderen for NASCAR-arrangementer. Den har også været brugt til forskellige former for open wheel-racing og andre motorsports- og publikumsbegivenheder.

Placering og adgang

Speedwayen ligger på et tidligere industriområde, hvor Kaiser Steel Mill tidligere lå, og er placeret tæt på de tidligere baner Ontario Motor Speedway og Riverside International Raceway. Banen betjenes af de nærliggende motorveje Interstate 10 og Interstate 15, og der er også en Metrolink-station i nærheden af bagstrækningen, hvilket gør det relativt nemt for tilskuere at komme til og fra løbene.

Byggeri og faciliteter

Byggeriet begyndte i 1995 og blev afsluttet i slutningen af 1996, så banen kunne åbne for løb i 1997. Anlægget har en tilskuerkapacitet på omkring 68.000 og tilbyder cirka 28 skyboxes. I 2006 blev der etableret en større fanzone bag hovedtribunen for at give publikum flere aktivitetsmuligheder på løbsdagene. I 2004 blev der installeret belysning, hvilket gjorde det muligt at afholde aften- og natløb samt at indføre en ekstra årlig NASCAR-weekend i perioder.

Arrangementer og sportslig brug

Auto Club Speedway har primært været kendt for sine NASCAR-løb (Cup Series, Xfinity og tidligere Truck Series). Fra 2011 blev antallet af årlige NASCAR Cup-arrangementer på banen reduceret, så banen normalt kun var vært for én større årlig NASCAR-weekend.

Derudover har banen tidligere været vært for open-wheel-serier. Blandt andet kørte IndyCar et 400-mile løb på speedwayen i begyndelsen af 2000'erne. Udover professionelle løb bruges anlægget også til testkørsler, køretræning, biludstillinger, koncerter og andre store events, når det er relevant.

Ejerforhold og drift

Banen blev opført af og har historisk været ejet af International Speedway Corporation (ISC). Drift og ejerskab har gennem årene været forbundet med de store aktører i amerikansk motorsport, og anlæggets anvendelse har ændret sig i takt med kalenderændringer og markedets behov.

Baneegenskaber

Som en D-formet oval har Auto Club Speedway lange, brede sving og lige strækninger, der giver mulighed for høj fart og side-om-side-kørsel. Den relativt flade opbygning kombineret med de brede racerbaner gør banen velegnet til tætte dueller, samtidig med at den stiller store krav til aerodynamisk opsætning og dækstyring.

Banen har spillet en vigtig rolle i regionens motorsportshistorie og fortsætter med at være et samlingspunkt for store motorsportsbegivenheder og publikumsorienterede arrangementer i det sydlige Californien.