Guy du Merle var en fransk luftfartsingeniør, pilot og forfatter. Han var den første leder af det franske universitet for civil luftfart.
Uddannelse og tidlig karriere
Du Merle blev uddannet fra École Polytechnique (1927) og École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace (1932). Disse uddannelser gav ham en solid teoretisk og praktisk baggrund i ingeniørkunst og aeroteknik, som han siden anvendte både som pilot og som underviser.
Som pilot og underviser
Han begyndte sin karriere som militærpilot fra 1933 til 1935 og fløj på mere end hundrede flytyper, hvilket vidner om en stor praktisk erfaring og teknisk alsidighed. Fra 1940 til 1950 underviste han i luft- og rumfartsteknik på École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace, hvor han formidlede viden til nye generationer af ingeniører og piloter.
Ledelse af det franske civil luftfartsuniversitet
I 1948 blev han den første direktør for det franske universitet for civil luftfart, en position han holdt indtil 1951. Som institutets første leder havde han ansvar for at etablere organisatoriske rammer, udvikle uddannelser og sætte faglige standarder, der skulle ruste civil luftfart til efterkrigstidens krav.
Forfatterskab og eftermæle
Udover sit virke som ingeniør og pilot var Du Merle også forfatter. Han skrev fagligt materiale om luftfart, hvor han kombinerede sin praktiske erfaring og tekniske viden for at belyse emner inden for aeroteknik og flyvning.
Mindesmærke
En rundkørsel i byen Toulouse bærer hans navn, hvilket afspejler anerkendelsen af hans bidrag til fransk luftfart og uddannelse.
- Uddannelser: École Polytechnique (1927), École nationale supérieure de l'aéronautique et de l'espace (1932).
- Pilot: Militærpilot 1933–1935, fløjet på over 100 flytyper.
- Underviser: Luft- og rumfartsteknik, 1940–1950.
- Direktør: Første leder af det franske civil luftfartsuniversitet, 1948–1951.
- Forfatter: Faglitteratur om luftfart.
Guy du Merles arbejde som ingeniør, pilot, underviser og leder bidrog til opbygningen af moderne luftfagsuddannelser i Frankrig og efterlod et varigt præg i fagmiljøet, ikke mindst synligt gennem mindesmærker som den navngivne rundkørsel i Toulouse.