Bermuda Trekanten, undertiden kaldet Djævletrekanten, er et område i den vestlige del af det nordatlantiske ocean. Betegnelsen dækker groft sagt det trekantede havområde mellem Bermuda, Miami (Florida) og Puerto Rico. Mange myter og dramatiske beskrivelser har gjort området berygtet, men faktiske vejr- og søforhold varierer ligesom i andre dele af Atlanterhavet — det er ikke “altid” tåget eller stormfuldt, og vejret kan være både klart og roligt en stor del af året.

Legender, påstande og myter

Over årene er der opstået talrige forklaringer på forsvindinger i området. Nogle mennesker har foreslået paranormale fænomener eller udenjordiske væsener, men disse påstande er ikke understøttet af pålidelige beviser. Andre myter inkluderer påstanden om, at forsikringsselskaber opkræver højere præmier for skibsfart i dette område — det er ikke korrekt ifølge undersøgelser af branchen.

Kendte hændelser og rapporter

Nogle hændelser er velkendte og ofte citeret i forbindelse med Bermudatrekanten. De mest omtale sager omfatter:

  • Flight 19 (5. december 1945) — En øvelse med fem torpedobombere fra den amerikanske flåde forsvandt under navigationsøvelse. Et eftersøgningsfly (et PBM-patruljefly) forsvandt også senere under søgningen efter Flight 19 efter en ukendt eksplosion. Sagen er en af de mest citerede, men årsagerne kan være en kombination af navigationsfejl, dårligt vejr og desorientering.
  • BSAA Star Tiger (30. januar 1948) — Et passagerfly (G-AHNP) forsvandt på rute fra Lissabon til Bermuda. Flyet anmodede om ny pejling kort før forsvinden; eftersøgningsindsats fandt senere kasser og en olietønde, men det er uklart, om det var fra Star Tiger. Der er spekulation om, at flyet fløj ind i en storm med begrænset brændstof, men den præcise årsag er ukendt. Episodeelementer har inspireret populærkultur — bl.a. et afsnit af The Twilight Zone (”The Odyssey of Flight 33”) indeholder lignende motiver.
  • DC‑3 mellem San Juan og Miami (28. december 1948) — Et DC‑3-fly (NC16002) forsvandt natten over. Undersøgelser viste flere mulige faktorer: mangelfuld vedligeholdelse, elektriske problemer (lav batteriopladning), overvægt og dårlig radiokommunikation, samt vindændringer, der kunne have skubbet flyet af kurs. To lig blev fundet dage senere syd for Guantánamo Bay, men forbindelse til flyet kunne ikke bekræftes. Sagen illustrerer, hvordan kombinationer af menneskelige fejl, teknisk svigt og vejr kan føre til ulykker.
  • BSAA Star Ariel (17. januar 1949) — Et andet passagerfly (G-AGRE) forsvandt fra Bermuda mod Kingston, Jamaica. Radiokommunikationen var dårlig samme dag, og der var forsinkelser i eftersøgningsindsatsen. Omstændighederne omkring forsvinden forblev uforklarede.
  • Skibshistorier (fx Ellen Austin) — Legenden om sejlskibet "Ellen Austin", der angiveligt fandt et forladt skib og satte en besætning om bord, som derefter enten forsvandt eller blev fundet forladt igen, er kendt i populærkulturen. Lawrence David Kusche, forfatter af The Bermuda Triangle Mystery-Solved, kunne ikke finde samtidige avisreferencer fra 1880/81 til hændelsen og sporede legenden til senere omtale af Rupert Gould. Der findes dokumentation for skibets eksistens, men selve den dramatiske beretning er usikker.
  • USS Cyclops (marts 1918) — Tab af det store proviantsskib USS Cyclops med omkring 306 mennesker om bord er et af de største mysterier, der knyttes til området. Senere undersøgelser har peget på en kraftig storm som sandsynlig årsag, og der er historiske beretninger, der understøtter, at et stormvejr ramte området omkring 9.–10. marts 1918.

Hvordan myter er blevet forstærket i populærkulturen

Flere af de ovennævnte hændelser — og andre forsvindinger — er blevet brugt som inspiration i fiktion og tv. Udover de allerede nævnte referencer til The Twilight Zone og genfortællinger af myten om den flyvende hollænder, har medier og bøger ofte fremhævet ubekræftede detaljer for at gøre historierne mere dramatiske. Dette har medvirket til at skabe et billede af området som usædvanligt farligt, selv om faktiske data ofte ikke bekræfter en sådan påstand.

Videnskabelige forklaringer og undersøgelser

Forskere og undersøgelser har foreslået flere almindelige, naturlige forklaringer på forsvindinger i området:

  • Vejrforhold: Hurricanes, kraftige storme, pludselige vinde og tordenvælde kan forårsage hurtige forværringer af forholdene og uventede ulykker.
  • Havstrømme: Den kraftige Gulf Stream kan hurtigt føre vragdele langt væk fra et styrtningspunkt, hvilket gør eftersøgning vanskelig og kan give indtryk af, at noget “forsvinder” uden spor.
  • Menneskelige fejl og teknisk svigt: Navigation, forkert brændstofmanagement, fejlagtig vedligeholdelse, overbelastning og svigt i radiokommunikation er almindelige årsager til både fly- og skibsulykker.
  • Magnetiske variationer: Der findes områder med lokal magnetisk variation, der kan påvirke kompasaflæsning. Det er dog ikke en unik egenskab for Bermuda Trekanten, og moderne navigation er ikke afhængig af kompas alene.
  • Methanhydrater: En hypotese går på, at udbrud af metan fra havbunden kunne få vandets opdrift til at ændre sig og føre til synkende skibe. Der er få konkrete beviser for, at dette har forårsaget pludselige forsvindinger i området, og teorien betragtes generelt som usikker i forhold til dokumenterede tilfælde.

Hvad siger undersøgelser og statistikker?

Systematiske undersøgelser har vist, at antallet af rapporterede forsvindinger i Bermuda Trekanten ikke er usædvanligt sammenlignet med andre travle søfartsområder med lignende størrelse og trafik. Lawrence David Kusche undersøgte mange af de populære påstande i sin bog The Bermuda Triangle Mystery-Solved og viste, at flere påståede “mystiske” detaljer enten var overdrevet, fejlciteret eller direkte forkerte. Den amerikanske Kystvagt har også bemærket, at der ikke findes beviser for, at området udviser en unormal hyppighed af forsvindinger.

Konklusion

Bermuda Trekanten er et område med mange historier — nogle baseret på virkelige, tragiske hændelser, andre på overdrivelser og spekulation. De mest sandsynlige forklaringer på forsvindinger er vejr, menneskelige fejl, tekniske problemer og de naturlige forhold i havet (strømme og uforudsigelig vragspredning). Der er ingen videnskabeligt dokumenteret forklaring, som kræver paranormale eller udenjordiske årsager, og undersøgelser har ikke fundet beviser for, at området er mere risikofyldt end tilsvarende havområder.