Transmission
Inden for mekanik betyder en transmission eller gearkasse, at tandhjulene arbejder sammen. Den mest almindelige transmission er gearkassen i en bil.
I en bil får motoren krumtapakslen til at dreje. Krumtapakslen får gearene i transmissionen til at dreje, som får endnu flere dele til at dreje, hvilket får hjulene til at dreje. Men hjulene drejer ikke lige så hurtigt, som motoren får krumtapakslen til at dreje. Det skyldes, at tandhjulene er lavet til at bremse snurren. Tandhjulene giver også spinningen mere kraft (eller for at være mere videnskabeligt nøjagtig, mere moment), så hjulene kan få hele bilen til at bevæge sig. De fleste gearkasser har en udluftningsventil, så varm luft kan slippe ud.
Epicyklisk gear eller planetgear
Transmissionsgear
En gearkasse har nogle gear, der ændrer drejningsmomentet mere end andre gear. Det er derfor, at en gearkasse har et første gear, et andet gear, et tredje gear og nogle gange flere gear. Der er også et bakgear og et neutralt gear. En automatgearkasse skifter selv mellem gear (undtagen bakgear og et parkeringsgear). I en manuel gearkasse skal føreren selv bestemme, hvornår der skal skiftes gear. Manuel gearkasse kaldes også standardgearkasse. Dette er forvirrende, fordi næsten alle biler i USA har automatisk transmission. Med andre ord har "standard"-transmission siden slutningen af det 20. århundrede været usædvanlig. En manuel gearkasse har normalt en koblingspedal, som føreren skal trykke på, mens han/hun skifter gear. En automatgearkasse har en væskekobling kaldet en momentomformer i stedet for en kobling. Nogle biler har en koblingsfri manuel gearkasse, som har en momentomformer, men som ikke selv skifter gear.
Layshaft
En forlægsaksel er den midterste aksel i en gearkasse (transmission). Når koblingen er koblet, drejer den konstant rundt. Alle tandhjul på den drejende aksel drejer med samme hastighed og er permanent fast forbundet. Den bærer tandhjul, men overfører ikke gearkassens primære drivkraft ind i gearkassen eller ud af gearkassen. Høje aksler er mest kendt på grund af deres anvendelse i bilers gearkasser. Olieniveauet i en gearkasse er indstillet til højden af en drivaksel. På den måde fordeler de roterende tandhjul olien til alle tandhjulene.
Andre typer
Ikke alle transmissioner er i biler. F.eks. har cykler transmissioner. Man kan se tandhjulene, så det er lettere at se, hvordan det fungerer.
