Düsseldorf Internationale Lufthavn (tysk: Flughafen Düsseldorf International; IATA: DUS, ICAO: EDDL) er en af Tysklands største lufthavne. Den ligger cirka otte kilometer fra Düsseldorf og betjener både national og international trafik. Lufthavnen har IATA-koden DUS og opererer med en lang række indenrigs- og udenrigsruter. Der findes en anden lufthavn i regionen, omtalt som "Düsseldorf Express Airport, Mönchengladbach", men den er kun en mindre regional/continental lufthavn med få kommercielle forbindelser og en del privatfly.

Fakta og kapacitet

Düsseldorf Lufthavn forbinder over 180 destinationer på fire kontinenter og er base eller destination for omkring 70 flyselskaber. På travle dage håndteres typisk op imod 800 starter og landing pr. dag. Før COVID-19-pandemien lå den årlige passagertrafik typisk i størrelsesordenen omkring 20–25 millioner rejsende, hvilket gør lufthavnen til en af de største i Tyskland uden for de største hubs.

Terminaler og faciliteter

Lufthavnen har flere terminalområder med moderne faciliteter til både transfer- og punkt-til-punkt-passagerer. I terminalerne finder man bl.a.:

  • Check-in- og bagagefaciliteter for både store netværksselskaber og lavprisoperatører.
  • Shopping og restauration med et bredt udvalg af butikker, caféer og restauranter.
  • Lounger og business-faciliteter for premium-passagerer og virksomheder.
  • Handicap- og familiefaciliteter med adgangsramper, specielle toiletter og børnevenlige områder.
  • Godsterminal og logistikfaciliteter, da lufthavnen også er et vigtigt fragtknudepunkt.

Historie

Lufthavnen åbnede officielt den 19. april 1927 efter cirka to års anlægsarbejde. Alligevel var det første kendte luftfartøj, som landede i området nord for Düsseldorf, ikke et moderne fly men en Zeppelin (LZ-III) i 1909, hvilket viser områdets tidlige rolle i luftfartens historie.

Den 11. april 1996 ramtes lufthavnen af en alvorlig brand i terminalbygningen, formodentlig forårsaget af svejsearbejde på taget. 17 mennesker mistede livet, primært på grund af røgforgiftning, og skaderne på terminalen var omfattende. Terminalen blev lukket og gennemgik længerevarende genopbygnings- og moderniseringsarbejder; genåbningen fandt sted i etaper, og den 1. juli 2001 var genopbygningen i store træk afsluttet.

Forbindelser og transport

En hængende monorail forbinder terminalområdet med stationen for InterCity- og ICE-tog (højhastighedstog). Det såkaldte SkyTrain kører de ca. 2,5 kilometer mellem terminalen og togstationen med en maksimal hastighed på omkring 50 km/t. SkyTrain blev taget i brug i 2002 som erstatning for shuttlebusser og er en del af det faste forbindelsesudbud mellem fly- og togtrafik; det er ikke gratis at benytte.

Ud over SkyTrain og den tilknyttede togstation er der gode vejforbindelser til motorvejsnettet, omfattende busforbindelser til lokal- og regionaltrafik samt taxier og reserverede airport-shuttles. Der er også parkeringsfaciliteter i flere klasser (kort- og langtidsparkering) samt mulighed for biludlejning i lufthavnsområdet.

Ruter og selskaber

Düsseldorf fungerer både som feed- og punkt-til-punkt-lufthavn. Rutenetværket omfatter europæiske storbyforbindelser, populære ferie- og charterdestinationer samt interkontinentale ruter. Blandt trafiktyperne ses rutefly, lavpris- og chartertrafik samt betydelig fragttrafik. Lufthavnen er vigtig for forretningsrejser i Nordrhein-Westfalen-regionen og betjener både leisure- og business-sektorerne.

Sikkerhed, hændelser og beredskab

Efter 1996-branden blev sikkerhedsprocedurer, brandsikring og evakueringsrutiner kraftigt opgraderet. Lufthavnen arbejder løbende med beredskabsplaner, brandforebyggende foranstaltninger og træning af personale for at minimere risikoen for lignende hændelser i fremtiden.

Miljø og støj

Som mange større lufthavne har Düsseldorf fokus på at reducere støjgener for omkringliggende boligområder og på at mindske luftfartens klimaaftryk. Tiltag omfatter begrænsninger i nattrafik, optimering af proceduremønstre for at reducere unødvendige cirkulationer, støjskærmning og samarbejde med flyselskaber om nyere, mere støjsvage fly. Lufthavnen arbejder også med energieffektive løsninger og bæredygtige initiativer i drift og anlæg.

Fremtid og udvikling

Lufthavnen investerer løbende i opgradering af terminalfaciliteter, digitalisering af passagerprocesser og forbedringer i infrastruktur. Fremtidige planer har typisk fokus på at øge kapacitet, forbedre transferflow, styrke internationale forbindelser og reducere miljøbelastningen gennem teknologi og operationelle tiltag.

For rejsende giver Düsseldorf Internationale Lufthavn en central og veludbygget base for flyrejser i det vestlige Tyskland og til internationale destinationer. Takket være kombinationen af togforbindelser, SkyTrain-adgang til togstationen og omfattende vejforbindelser er lufthavnen nem at nå fra både byen og regionen.